بازار فایل صدسو

پروژه کارآفرینی تولید طناب نایلونی

  • پروژه کارآفرینی تولید طناب نایلونی
    پروژه کارآفرینی تولید طناب نایلونی در 37 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: طرح های توجیهی و کارآفرینی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 4950 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 37

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    پروژه کارآفرینی تولید طناب نایلونی در 37 صفحه ورد قابل ویرایش

    طرح مقدماتی کارخانه تولید طناب نایلونی

    هر شرکت تولیدی از سه بخش کلی تشکیل شده است که بترتیب زیر می‌باشند.

    1-   بخش اداری

    2-   بخش حقوقی

    3-   بخش فنی و تخصصی

    و ما در این مجموعه به توضیح ختصری از این سه بخش در مورد شرکت تولید طناب نایلونی می‌پردازیم.

    بخش اول: اداری

    در این بخش به نمونه‌ای از دستورالعمل‌های تشکیل شرکتها می‌پردازیم.

    دستورالعمل تشکیل شرکتها

    تشکیل شرکتها و اتحادیه‌های تعاونی تا مرحله ثبت و انتشار آگهی تأسیس آنها در روزنامه رسمی جمهوری اسلامی

    فصل اول:

    الف- مقدمات و مراحل تشکیل شرکتهای تعاونی

    1- برای تشکیل هر شرکت تعاونی، بدواً لازم است عده‌ای مرکب از حداقل 7 نفر متقاضی حائز شرایطی قانونی مربوط جهت عضویت در آن جلسه عمومی موسس را بر اساس مفاد 31 و 32 قانون بخش تعاونی اقتصاد جمهوری اسلامی ایران تشکیل داده و سه نفر را از بین خود بعنوان هیات موسس مامور تمهید مقدمات تشکیل تعاونی از جمله تهیه کلیات طرح پیشنهاد و اساسنامه دعوت به عضویت افراد واجد شرایط و برگزاری اولین مجمع عمومی عادی (در صورت موافقت وزارت/اداره کل تعاون با تشکیل تعاونی) نمایند.

    هیات مزبور پس از مطالعات و بررسیهای کافی طرح مشتمل بر توجیه ضرورت تشکیل تعاونی، اعلام تعداد و مشخصات داوطلبان اولیه عضویت (و مهارت و تخصصهای آنان در تعاونیهای تولیدی) نحوه تدارک سرمایه و دیگر امکانات مورد نیاز برای تشکیل و شروع فعالیت تعاونی، قید میزان سهمی که هر عضو باید در جهت تامین سرمایه شرکت (با تعیین مقدار لازم التادیه آن) خریداری نماید قید میزان سهمی که هر عضو باید در جهت تامین سرمایه شرکت (با تعیین مقدار لازم التادیه آن) خریداری نماید اعلام نام بانک یا موسسه اعتباری که در نظر است اقدام به افتتاح حسابجاری در آن شود شرح میزان و نحوه سرمایه‌گذاری و مشارکت وزارتخانه ، سازمان و یا شرکت دولتی وابسته یا تحت پوشش دولت، بانک ،‌ نهاد انقلاب اسلامی و یا تعاونی دیگر (در صورتیکه واحدی از واحدهای مزبور قبول سرمایه‌گذاری و مشارکت نموده باشند تهیه نموده و ضمن معرفی نماینده تام الاختیار (برابر فرم شماره 1) به وزارت / اداره کل تعاون ارائه کند.

    2- وزارت / اداره کل تعاون متعاقب وصول کلیات طرح پیشنهادی و تقاضا نامه موافقت با تشکیل تعاونی (فرم شماره 1) طرح تهیه شده از سوی هیات موسس را بر اساس ضوابط مقرر در آئین نامه اجرائی قانون بخش تعاونی اقتصاد جمهوری اسلامی این مورد بررسی و اظهار نظر قرار داده و در صورت اعلام موافقت نمونه اساسنام و فرمهای مورد نیاز را که برای سهولت کار مراجعین تهیه شده در اختیار نماینده هیأت موسس قرار میدهد.

    ب: مراحل انجام تشریفات قانونی تشکیل مجمع عمومی

    1-   هیات موسس با اخذ موافقت نامه تشکیل (فرم شماره 2)‌ و حصول اطمینان از امکان تشکیل و ثبت شرکت تعاونی مورد نظر در صورت رعایت ضوابط اقدام به دعوت افراد واجد شرایط و عضویت و دریافت مدارک لازمه از آنان نموده و پس از احراز شرایط داوطلبان و پذیرش آنان به عضویت با انتشار آگهی دعوت مجمع عمومی عادی اولین مجمع عمومی را تشکیل میدهد لازم بیادآوری است که تاریخ انتشار آگهی دعوت با تاریخ تشکیل جلسه باید حداقل پانزده روز فاصله داشته باشد.

    ج: مراحل انجام تشریفات قانونی ثبت شرکت و اخذ پروانه تأسیس

    1-   با اتمام مراحل یاد شده وق و قبل از ثبت شرکت هیات مدیره یا وکیل هیات مدارک مورد نیاز ثبت شرکت تهیه نموده و بتعداد مقرر به وزارت/اداره کل تعاون تحویل می‌نماید تا در صورت تایید تطبیق اقدامات انجام شده مجوز ثبت شرکت صادر گردد.

    2-   پس از ثبت شرکت در اداره ثبت شرکتها و ارائه آگهی منتشره در روزنامه رسمی جمهوری اسلامی ایران پروانه تأسیس شرکت توسط وزارت/اداره کل تعاون صادر شده و پس از آن شرکت تعاونی می‌تواند به فعالیت بپردا

    فصل پنجم : مقررات مختلف

    ماده 61- هر یک از دستگاهها شرکت و موسسات موضوع ماده 17 قانون بخش تعاونی که بدون عضویت در تعاونی مشارکت یا سرمایه‌گذاری کرده باشند می‌توانند نماینده‌ای برای نظارت بر تعاونی و حضور در جلسات مجامع عمومی و هیئت مدیره به عنوان ناظر داشته باشند.

    این اساسنامه در 66 ماده و    تبصره در مجمع عمومی                  مورخ  

    به تصویب رسید و آنچه در آن پیش بینی نشده تابع قانون بخش تعاونی جمهوری اسلامی و قانون شرکتهای تعاونی آیین نامه‌ها و دستورالعمل‌های قانونی و قراردادهای منعقده بین شرکت و اعضا و یا موسسات طرف قرارداد می‌باشد.

    هیات رئیسه مجمع

    رئیس                      نایب رئیس               منشی            ناظران

    بخش سوم (فنی و تخصصی)

    مقدمه

    طناب نایلونی در زندگی روزمره در موارد مختلفی استفاده می‌شود یکی از مهمترین موارد استفاده از آن در سواحل جنوب و شمال جهت کارهای صیادی می‌باشد. در شناورهای صیادی جهت ساختن تور ماهی و تورمیگو به میزان بسیار زیادی از طناب‌های قطر 12 و 14 و 16 و 18 میلیمتر استفاده می‌شود.

    جهت لنگر نیز از طناب 20 الی 35 میلیمتر و جهت بستن سایبانها و استفاده در قرقره‌های چند ردیفه از انواع طناب نایلونی از قطرهای 6 الی 35 میلیمتر استفاده می‌شود.

    یک موتور لنج صیادی برای ساختن تور ماهی و میگو ممکن است تا 10000 متر طناب از قطرهای مختلف مصرف کند. در لنج های باری و کشتی‌ها هر کدام در حد وفور از طناب جهت انجام بسیاری از کارهایشان استفاده می‌نمایند. در حال حاضر مقادیر زیادی طناب از خارج وارد میشود تا نیاز موجود را رفع نماید. احداث یک کارخانه تولید طناب مخصوصا در استانهای ساحلی امری ضروری و گامی مثبت به شمار می‌آید.

    2- مشخصات فنی کالا

    کالای تولید شده از جنس پولی پروپیلن (Poly propylene) از قطر 6 الی 35 میلیمتر خواهد بود. نوع دیگر از طناب از جنس پولی اتیلن (Poly propylene) را نیز با استفاده از ماشین آلات این طرح می‌توان تولید نمود که هر دو در بازار مصرف استفاده می‌شوند نوع اول از مرغوبیت و استحکام بیشتری برخوردار است. در این طرح فرض شده است که از هر نوع به مقدار مساوی

    تولید خواهد شد

    1-   ظرفیت تولید کارخانه

    میزان تولید کارخانه

    میزان تولید کل سالانه کارخانه 1000 تن طناب از قطر 6 الی 35 میلیمتر در نظر گرفته شده که 500 تن مربوط به نوع پولی پروپلین و 500 تن مربوط به نوع پولی اتیلن می‌باشد.

    3-1 جهت صرفه جویی در سرمایه گذاری اولیه ، انرژی، زمان و استفاده حداکثر از ماشین آلات کارخانه، برنامه تولید در دو شیفت در نظر گرفته شده است . کلیه محاسبات بر اساس 285 روز کار در سال (با توجه به تعطیلات ) در نظر گرفته شده است.

    4- روش تولید

    معمولا خط تولید طناب نایلونی در بین سازندگان آن در کشور مختلف یکسان است و مطابق شکل زیر می‌باشد.

    ابتدای مواد اولیه که ممکن است بصورت دانه های ریز یا ضایعات خورد شده و آسیاب شده می باشند در دستگاه اکستروژن ریخته می‌شود .

    این دستگاه مواد را با استفاده از یک حلزونی با فشار از درون قالب هائی عبور میدهد قالب ها دارای سوراخ های ریزی هستند که مواد اولیه پس از گرم شدن توسط المنت برقی و خمیری نشدن از آنها عبور کرده و رشته‌هائی جهت ساختن طناب تولید می‌گردد قالب ها قابل تعویض بوده و برای هر قطر طناب ، قطر رشته‌ها نیز متفاوت است کار تولید رشته‌ها بصورت یکنواخت انجام شده و مواد اولیه میبایست بصورت مداوم در دستگاه اکسترودر ریخته شود. رشته‌ها  پس از خروج از دستگاه گرم هستند و جهت خنک کردن آنها را از یک حوضچه کوچک آب عبور می‌دهند. برای اینکه دمای آب حوضچه زیاد بالا نرود آب حوضچه مرتبا به یک دستگاه خنک کننده کوچک پمپاژ میشود و آب سرد شده به حوضچه برمیگردد. رشته‌های خنک شده سپس وارد دستگاه winder میشوند این دستگاه رشته ها را روی قرقره‌های بزرگی می‌پیچید هر گاه قرقره‌ای پر شد رشته را قطع نموده و روی قرقره خالی دیگری قرار می‌دهند . قرقره‌های پرشد ه از رشته ها را روی دستگاه Un winder قرار می‌دهند تا با استفاده از آن قرقره‌های کوچکتری را از رشته‌ها پر کنند. این قرقره‌های کوچکتر روی دستگاه Strand Twister  قرار میگیرد. دستگاه مذکور در رشته‌های پیچش مناسب ایجاد می‌کند و آنها را روی قرقره دیگری پر میکند . سپس 3 عدد ا زقرقره‌های اخیر روی دستگاه اصلی طناب بافی قرار میگیرند. تا با پیچیدن رشته ها بدور یکدیگر طناب سه رشته‌ای تولید شود.

    طرح خط تولید فوق یک طرح کلی است و ممکن است در بین سازندگان آن تفاوت‌های جزئی در خط تولید وجود داشته باشد لیکن با طرح فوق هیچگونه تفاوت اساسی ندارد. آنچه که مسلم است این که هر خط تولید طناب حتما دارای سه دستگاه اصلی Extruder و Strand Twister و Ropetwister که در بالا توضیح داده شد می‌باشد. دستگاههای دیگر فقط جهت انتقال تولید یک دستگاه به دستگاه دیگر انجام وظیفه می‌کنند.

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

پروژه کارآفرینی طرح کسب و کار كارگاه تولیدی پوشاك

  • پروژه کارآفرینی طرح کسب و کار كارگاه تولیدی پوشاك
    پروژه کارآفرینی طرح کسب و کار كارگاه تولیدی پوشاك در 15 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: طرح های توجیهی و کارآفرینی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 36 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 15

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    پروژه کارآفرینی طرح کسب و کار كارگاه تولیدی پوشاك در 15 صفحه ورد قابل ویرایش

        1.      صنعت و فضای كلان اقتصادی

    1.1. پیرامون صنعت مورد نظر توضیح دهید:

    یكی از مسائلی كه در محكم كردن پایه های فرهنگی اصیل یك ملت میتواند مؤثر واقع شود سبك پوشش ملت خصوصا پوشش قشر زن می باشد. نحوه ی پوشش در یك جامعه می تواند گویای ارزش هایی باشد كه در فرهنگ آن جامعه حاكم است. در فرهنگ اسلامی ما پوشش كامل بدن زن و رعایت حجاب او ارزش زن بودن آن را بیشتر آشكار می سازد. در نتیجه بهتر است كه اولین گام را در جهت خود كفایی این امر مهم آغاز و با فرا گرفتن فن خیاطی و داشتن حسن سلیقه در این زمینه گام های مؤثر و سازنده ای برداشته شود.

    1.2.          وضعیت هر یك از شاخص‌های ذیل را در صنعت مذكور مشخص نمایید:

    1.2.1.  امكان ورود به صنعت:

    امروزه با توجه به نیاز مبرم انسان به پوشاك امكان ورود به این صنعت برای علاقه مندان به این رشته بصورت زیر می باشد:

    1-گذراندن دوره تكمیلی این رشته در مقطع هنرستان و ورود به دانشگاه های خیاطی

    2-شركت كردن در كلاس های سازمان فنی حرفه ای كشور

    3-فرا گرفتن این رشته بصورت عملی وتجربی

    1.2.2.  قدرت چانه‌زنی تامین‌كنندگان:

    با توجه به نیازهای روز مره انسان به پوشاك و هزینه بالایی كه باید برای تهیه ی مواد اولیه پرداخت كرد قدرت چانه زنی با تامین كنندگان بالاست.

    1.2.3.  قدرت چانه‌زنی مشتریان:

    با توجه به این كه این صنعت سرو كار زیادی با مشتریان دارد برای جبران پول پرداخت شده به تامین كنندگان مواد اولیه و هم چنین جلب رضایت مشتریان قدرت چانه زنی با آن ها در حد متعادل خواهد بود.

    1.2.4.  شدت رقابت در صنعت:

    با پیشرفت علم و تكنولوژی و احتیاجات گسترش یافته مردم به محصولات این صنعت شدت رقابت در این زمینه بیش از پیش بالا رفته است.

    1.2.5.  امكان وجود كالاهای جانشین

    با توجه به نوع محصول امكان وجود كالاهای جانشین نمی باشد ولی با پیشرفت تكنولوژی می توان با استفاده از چرخ های  مدرن محصولات بیشتری را در زمان كوتاه تری تولید كرد.

    1.3.          مهمترین معضل یا مشكلی كه محصول یا شركت شما قادر است در صنعت مرتفع نماید چییست؟

    تولید پوشاك بیشتر با ایجاد تنوع در آن ها بر حسب نیاز و كاربردشان و كاهش هزینه ها در صورت ممكن برای جلب رضایت مشتریان.

        2.    مشخصات شركت

    2.1.          ساختار قانونی شركت شما چگونه است؟ (موسسه/سهامی خاص/ تعاونی/...)

    ساختار قانونی كارگاه از نوع تعاونی خواهد بود.

    2.2.          چشم انداز شركت شما چیست؟

    چشم انداز كارگاه تولیدی ما 1-تولید پوشاك متنوع با كیفیت بالا2-جلب رضایت مشتریان3-گسترش محصولات تولید شده ی خود بین فروشگاه های زنجیره ای در اقصی نقاط شهر یا كشور بطوری كه تنها كارگاه تولیدی پوشاك ما جوابگوی نیاز مردم باشد.

    2.3.          بهترین محل برای تاسیس شركت شما در چه محلی است؟

    بهترین محل برای تاسیس كارگاه پوشاك در سطح شهر به خصوص در محل تردد افراد خواهد بود.

    2.4.          آیا به جز دفتر اصلی به مكان‌های دیگری مانند انبار یا كارگاه نیازمندید؟

    بله، برای نگهداری پارچه های اولیه تهیه پوشاك و تعدادی از چرخ های خیاطی و وسایل دیگر به یك انبار كوچك نیازمندیم..

    2.5.          مساحت پیش‌بینی شده برای هر یك از بخش‌های مورد نظر شما در شركت چقدر است؟

    كارگاه حدود 100 متر مربع –انبار حدود 30 متر مربع

    2.6.          آیا امكان تامین مواد اولیه در محل پیش‌بینی شده وجود خواهد داشت؟

    بله، با توجه به مغازه های پارچه فروشی اطراف  كارگاه امكان تامین مواد اولیه وجود دارد.

    2.7.          آیا مشتریان از محل پیش‌بینی شده تردد خواهند نمود؟

    بله، امكان تردد مشتریان از محلی كه برای تاسیس كارگاه انتخاب شده تا حدودی مقدور می باشد.

    2.8.          آیا نیروی كار ماهر در نزدیكی محل شركت وجود دارد؟

    تا حدودی می توان از دیگر افراد ماهر در این زمینه كه ممكن است در اطراف كارگاه تاسیس شده وجود داشته باشند استفاده نمود.

    2.9.          آیا شركت شما دارای استاندارد یا گواهینامه فعالیت از محل خاصی است؟

    بله دارای گواهینامه فعالیت و جواز كسب از سازمان فنی و حرفه ای كشور می باشد.

    2.10.     تاریخچه شركت خود را (در صورت وجود) بنویسید: (شركت‌هایی كه هنوز تاسیس نشده‌اند نیاز به تكمیل این بخش ندارند)

        3.    برنامه مدیریت

    3.1.          مدیر عامل شركت را معرفی نمایید:

    فردی است دارای حداقل 2 سال سابقه كار-دارای مدرك كاردانی طراحی پوشاك و آگاه به امور مدیریتی

    3.2.          مشاوران شركت چه كسانی می‌باشند؟

    مشاور طراحی پوشاك:دارای مدرك فوق دیپلم وحدا قل 1 سال سابقه كار كه وی موظف به مطابقت طرح های لباس با استاندارد های پوشاك است

    مشاور مالی:دارای حدا قل 2 سال سابقه كاردر امور مالی كه وی موظف به رسیدگی برنامه های مالی مربوط به شركت می باشد.

    3.3.          مدیران و معاونان شركت چه كسانی می‌باشند؟

    مدیر عامل –مدیر خرید و فروش ومشاوران طراحی و مالی

    3.4.          پرسنل كلیدی شركت چه كسانی هستند؟

    مسئول تامین و نگهداری چرخ های خیاطی و مسئول خرید پارچه

        4.    برنامه تولید

    4.1.          مهمترین تامین كنندگان شما چه كسانی هستند؟

    مهمترین تامین كنندگان كارگاه از نظر محصول كارخانجات ومغازه های پارچه فروشی واز نظر مالی بانك ها می باشند.

    4.2.          فرآیندهای كلیدی تولید یا ارائه خدمات خود را بیان نمایید:

    پس از تهیه مواد اولیه از تامین كنندگان پارچه ها را طبق الگو ها برش داده خیاط ها آن ها را می دوزندو پس از آماده شدن آن ها را دسته بندی نموده و به بازار عرضه می نمائیم.

    4.3.          برای توزیع محصول خود از چه روشی استفاده می‌نمایید؟

    عقد قرارداد با مغازه ها ی مختلف

    4.4.          برنامه شما برای توسعه محصول چیست؟

    برای توسعه محصول میزان خط تولید، تجهیزات با كیفیت بالا و محصولات متنوع خود را افزایش می دهیم.

    4.5.          ملاحظات زیست محیطی كسب و كار شما چیست ؟

    شرایط كاری ما به گونه ای است كه ملاحظات زیست محیطی ندارد.

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

پاورپوینت ارتباطات از راه دور و شبکه ها

  • پاورپوینت ارتباطات از راه دور و شبکه ها
    دانلود پاورپوینت ارائه کلاسی با عنوان ارتباطات از راه دور و شبکه ها در حجم 26 اسلاید همراه با تصاویر و توضیحات کامل ویژه ارائه کلاسی درس سیستمهای اطلاعات مدیریت و سیستمهای اطلاعات مدیریت پیشرفته در مقطع کارشناسی و کارشناسی ارشد رشته مدیریت
    دسته: مدیریت
    بازدید: 2 بار
    فرمت فایل: pptx
    حجم فایل: 686 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 26

    قیمت فایل: 5,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    عنوان: پاورپوینت ارتباطات از راه دور و شبکه ها

    دسته: مدیریت (ویژه ارائه کلاسی درس سیستمهای اطلاعات مدیریت و سیستمهای اطلاعات مدیریت پیشرفته در مقطع کارشناسی و کارشناسی ارشد رشته مدیریت)

    فرمت: پاورپوینت (قابل ویرایش)

    تعداد اسلاید: 26 اسلاید

    این فایل در زمینه " ارتباطات از راه دور و شبکه ها " می باشد که در حجم 26 اسلاید همراه با تصاویر و توضیحات کامل بسیار کامل تهیه شده است که می تواند به عنوان سمینار درس سیستمهای اطلاعات مدیریت و سیستمهای اطلاعات مدیریت پیشرفته در مقطع کارشناسی و کارشناسی ارشد رشته های مجموعه مدیریت مورد استفاده قرار گیرد. بخشهای عمده این فایل شامل موارد زیر می باشد:

    ارتباطات

    ارتباطات از راه دور

    شبكه های ارتباطی رایانه ای

    اجزای شبكه های ارتباطی رایانه ای

    نقش شبكه های ارتباطی رایانه ای

    پروتكل های ارتباطی

    انواع شبكه های ارتباطی

    الف) انواع شبكه ها بر اساس گستره جغرافیایی

    شبكه های محلی (LAN)

    شبكه های شهری (MAN)

    شبكه های گسترده (WAN)

    انواع شبكه ها بر اساس گره

    شبكه های نظیر به نظیر (Peer to Peer)

    شبكه های مبتنی بر سرور (سرویس دهنده) (Server Based)

    شبكه های مبتنی بر سرویس دهنده / سرویس گیرنده (Server – Client)

    انواع شبكه ها بر اساس مالكیت

    اینترنت

    اكسترانت

    اینترانت

    پاورپوینت تهیه شده بسیار کامل و قابل ویرایش بوده و به راحتی می توان قالب آن را به مورد دلخواه تغییر داد و در تهیه آن کلیه اصول نگارشی، املایی و چیدمان و جمله بندی رعایت گردیده است.

    قیمت فایل: 5,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

گزارش کاراموزی شركت ایران خودرو دیزل

  • گزارش کاراموزی شركت ایران خودرو دیزل
    گزارش کاراموزی شركت ایران خودرو دیزل در 33 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: کارآموزی
    بازدید: 2 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 15 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 33

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    گزارش کاراموزی شركت ایران خودرو دیزل در 33 صفحه ورد قابل ویرایش

    مقدمه :

    شركت ایران خودرو دیزل ، بزرگترین تولید كننده اتوبوس های شهری و بین شهری در ایران با مساحت 70 هكتار و اشتغال 6000 نفر نیروی انسانی ، تولید كننده انواع اتوبوس ، كامیون ، و ... است .

    محصولات تولیدی ایران خودرو دیزل در كشور آلمان طراحی شده و خط تولید و پروسس تولید محصولات و همچنین كد قطعات و نقشه های فنی از شركت آلمانی بنز برگرفته شده است .

    با توجه به اینكه BOM مهندسی به عنوان مهمترین Base مهندسی تولید و نیاز به روزآوری و بهنگام سازی آن ، پروژه مان را به بررسی BOM مهندسی و رفع نیازهای هر قسمت به BOM خاص آن قسمت و تدوین فرم هایی برای تدوین بهتر و كاملتر BOM ساختاری و بهبود صنعت های بایگانی و قسمت اسناد و مدارك در هر قسمت و برای هر فرم در جهت بهنگام سازی و كاملتر شدن ضعف های ارتباطی سیستم بین قسمتها شدیم .

    -هدف :

    ایجاد یك روش مناسب جهت تهیه BOM پایه برای كلیه محصولات شركت ایران خودرو دیزل به نحوی كه این ساختار پایه برای تهیه كلیه BOM مورد نیاز هر محصول مورد استفاده قرار گیرد و با آنها به ثورت كامل مرتبط بوده و همچنین با كلیه فرایند های تغییرات مهندسی مرتبط باشد و قابلیت بهنگام‌سازی مناسب كلیه اطلاعات مرتبط و همچنین اطلاع رسانی سریع به كاربران را داشته باشد .

    2-محدوده اعتبار :

    محصولات تولیدی شركت ایران خودرو دیزل .

    3-تعاریف مفاهیم :

    در این دستورالعمل منظور از قطعه ، به اختصار همان قطعه / مجموعه / مواد اولیه می باشد .

    كلیه عملیات موجود در بندهای این دستورالعمل با این فرض بیان شده كه برای كلیه قطعات محصول شماره فنی صادر شده باشد .

    1-3-ساختار پایه محصول (BOM ساختاری ) : مجموعه ای از داده های منسجم و به هم پیوسته كه نیازهای اطلاعاتی و عملیاتی كاربران را در رابطه با مواد و قطعات محصولات تولیدی شركت ، محل مصرف مواد در محصول ، ضریب مصرف هر یك از مواد و قطعات بصورت ساختار سلسله مراتبی برآورده می سازد .

    2-3-نوع خودرو : كلی ترین تفكیك بین محصولات نهایی شركت . مثال : ون ، مینی بوس ، اتوبوس ، كشنده ، كامیون و كامیونت .

    3-3-گروه خودرو : نام تجاری محصولات نهایی شركت در سطح پائین تر از نوع . مثلاً گروه آكتروس از نوع كشنده و گروه غزال از نوع ون و گروه LP از نوع كامیونت و یا گروه بین شهری از نوع اتوبوس .

    4-3-تیپ خودرو : عبارت است از یك طرح خاص از یك گروه خودرو مثلاً تیپ C-457 از گروه اتوبوس بین شهری .

    5-3-مدل خودرو : مدل خودرو دقیقاً به یك محصول خاص با مشخصه‌های منحصر به فرد اشاره می كند . مثلاً مدل 608 از گروه LP از نوع كامیونت و MB140  از نوع وزن در گروه بنز و اتوبوس مدل C-457  با بدنه فایبرگلاس از تیپ C-457  در گروه اتوبوس بین شهری از نوع اتوبوس . هنگامی كه یكی از قطعات اساسی در خودرو عوض شود ، مدل خودرو عوض می شود .

    6-3-طبقه بندی گروه ها و قطعات : در این طبقه بندی كلیه گروه‌ها و مجموعه‌ها و قطعات محصول در شش طبقه به صورت زیر تعریف می شوند . لازم به ذكر است این طبقه بندی از نظر اهمیت قطعه در محصول می باشد و ربطی به طبقه بندی در ساختار ندارد .

    1-6-3-گروه های اصلی قطعات : هر گروه اصلی به عنوان عمده ترین و اولین سطح در تقسیم بندی یك مدل خودرو شامل چند قطعه اساسی می باشد كه به صورت گروه عنوان می شود . مثلاً گروه قوای محركه ، گروه بدنه و شاسی و گروه تزئینات .

    2-6-3-قطعه اساسی : قطعه بكار رفته در محصول نهائی كه در ساختار خودرو دارای نقش اساسی و تعیین كننده بوده و با توجه به عملكرد و همچنین میزان ارتباط عملكرد و كاربرد به عنوان دومین سطح تقسیم بندی در مورد یك نوع خودرو می باشد . در سیستم طبقه بندی بنز قطعات اساسی شامل 1-موتور 2-گیربكس 3-فرمان 4-اكسل جلو  5-اكسل عقب می باشد . تغییر هر یك از این قطعات در یك خودرو باعث تغییر مدل خودرو می شود .

    3-6-3-طبقات اصلی : بالاترین سطح طبقه بندی ساختاری در قطعات خودرو می باشد . مثلاً گروه اصلی (99 گانه)بنز .

    4-6-3-طبقات فرعی : كلیه طبقات قابل تعریف كه در هر طبقه اصلی تعریف می شوند . مثلاً (گروههای 9 گانه بنز) .

    5-6-3-بخش : ناحه های مجزا كه در درون طبقات فرعی تعریف می شوند . مثلاً TU ها در اشتوك لیست بنز .

    6-6-3-قطعات : به قطعات / مجموعه هایی اطلاق می شود كه تشكیل دهنده بخشها می باشد و منظور همان قطعات / مجموعه هایی هستند كه در ابتدا وارد خط مونتاژ می شوند و خروج آنها در مستندات انبارها و تغذیه خطوط ثبت می شود .

    7-3-وضعیت قطعات : وضعیت قطعه عبارت است از نحوه قرار گرفتن قطعه در ساختار محصول و شامل موارد زیر می شود :‌

    - O457 - O355 .

    4-9-3-قطعه انتخابی (OPTION) : كه از این به بعد مختصراً OPT گفته می‌شود قطعه ای است كه بنا به درخواست مشتری و یا بر اساس اطلاعات مراكز خدمات پس از فروش و یا به صورت اختیاری بر روی محصول نصب و به آن اضافه می شود .

    5-9-3-قطعه جایگزین : قطعه ای است كه بر اساس برگ تغییرات مهندسی به جای یك قطعه دیگر (به عنوان قطعه اصلی) در ساختار محصول وارد می‌شود و قطعه قبلی از ساختار محصول حذف و كلیه اطلاعات مرتبط با آن منسوخ می شود .

    6-9-3-قطعه مشترك (COMMUNAL) : كه از این به بعد به اختصار COM عنوان می شود همان قطعه اصلی است كه در بیش از یك محصول با شماره شناسایی متفاوت و مرتبط با همان محصول به كار می رود و یا ممكن است با دو نوع سیستم ، كدگذاری شده باشد .

    10-3-گروه های موازی : تعدادی از قطعات كه به لحاظ الزامات مهندسی به هم وابسته و مرتبط هستند این ارتباط منجر به این می شود كه در موارد بروز یكی از وضعیت های آپشن ، آلترناتیو و یا جانشین برای یك قطعه خاص ، تعدادی از قطعات اصلی حذف و تعدادی به جای آنها اضافه می شوند كه به این تعداد قطعات یك گروه موازی گفته می شود .

    11-3-شماره سطح : این شماره برای نشان دادن سطح یك قطعه در یك TU خاص نشان داده می شود به عبارتی هر قطعه دارای پوزیسیون در TU باید دارای شماره سطح باشد و به صورت زیر می باشد .

    A : یك عدد صحیح یك رقمی می باشد و عبارت است از شماره سطح قرارگیری قطعه در بخش (TU) به طوری كه بالاترین سطح در هر TU سطح شماره 1 می باشد و برای سطوح بعدی این عدد افزایش می یابد .

    B : عبارت است از یكی از حروف X  و Y و N كه كاربرد هر كدام برای هر قطعه دارای مفاهیم زیر است :

    N : در صورتی كه قطعه دارای زیر مجموعه نباشد .

    Y : در صورتی كه قطعه مورد نظر دارای زیر مجموعه باشد .

    X : هر گاه X در كنار شماره سطح مورد نظر نوشته شود یعنی اولین مجموعه با شماره مشابه كه در بالای X قرار گرفته در این سطر بسته می‌شود مثلاً اگر در یك سطح شماره سطح 2X قرار دارد ،

    الین مجموعه 2Y كه در بالای این سطح قرار دارد در این سطر بسته می شود .

    تبصره : هر ردیف شاكل X باشد بقیه اطلاعات مقابل آن خالی گذاشته می‌شود .

    12-3-فرم ها :

    1-12-3-برگ اطلاعات ساختار پایه محصول (به شماره 007-01E-08) : این فرم برای كلیه قطعه اصلی تكمیل می شود و هر شماره فرم متعلق به یك بخش (قطعات با TI مشترك) می باشد و ممكن است شامل چندین صفحه باشد . لازم به ذكر است این برگه ها درون یك فایل برای هر KGU خاص به ترتیب افزایشی (برای هر مدل) قرار داده می شوند تا به هنگام استفاده بتوان به آنها دسترسی سریع داشت .

    2-12-3-برگ اطلاعات طعات آلترناتیو(به شماره 008-01E-08) : این فرم برای معرفی قطعات آلترناتیو (ALT) بكار می رود . از آنجا كه در برگ اطلاعات ساختار پایه محصولات فقط قطعات اصلی وارد می شوند ، قطعات آلترناتیو در این برگ وارد می شوند و گروه های موازی حاصله از آنها در برگ اطلاعات گروههای موازی (به شماره 009-01E-08) وارد می شوند این برگ برای هر تیپ به صورت مجزا تهیه می شود .

    3-12-3-برگ اطلاعات قطعات جانشین (SUB) (به شماره 011 - 01E-08) : این فرم برای معرفی قطعات جانشین (SUB) و كد گروه موازی حاصله از قطعه جانشین بكار می رود . این فرم برای هر تیپ خودرو به صورت مجزا تهیه می شود .

    4-12-3-برگ اطلاعات قطعات انتخابی (OPTION) (به شماره 010-01E-08): این فرم برای هر تیپ به صورت مجزا تهیه می شود . نكته قابل توجه در تهیه این فرم این است كه شرح OPTION می بایست به صورت كاملاً واضح و مفهوم نوشته شود تا مورد استفاده سایر قسمتها ، خصوصاً برنامه ریزی ، خدمات پس از فروش و ... قرار گیرد .

    5-12-3-برگ اطلاعات گروههای موازی (به شماره 009-01 E08) : این فرم برای معرفی گروههای موازی قطعات و مجموعه ها (بوجود آمده از حالات آلترناتیو ، جانشین و آپشن ) بكار می رود .

    6-12-3-برگ معرفی طبقات اصلی ، فرعی و بخشها (به شماره 012-01 E-08) : این برگ برای هر تیپ محصول به صورت مجزا به نحوی تهیه می شود تا با توجه به نظر كارشناس مهندسی محصول و سیسنتم كدگذاری بنز كلیه سطوح ساختار محصول را پوشش دهد .

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

گزارش کاراموزی بررسی قانون كار

  • گزارش کاراموزی بررسی قانون كار
    گزارش کاراموزی بررسی قانون كار در 50 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: کارآموزی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 62 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 50

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    گزارش کاراموزی بررسی قانون كار در 50 صفحه ورد قابل ویرایش

    فهرست مطالب

    عنوان                                    صفحه

    قانون كار                                1

    منافع اصلاح قانون كار                            5

    نگرانی از اخراج كارگران                         6

    حقوق كارگران موقت                           7

    مزایای تازه كارگران موقت                        8

    ضرورت اصلاح قانون كار از نگاه كارشناسان                 14

    قانون كار موجود پاسخگوی نیازهای امروز جامعه نیست           20

    بررسی مسائل مربوط به كار و كارگر                    27

    قراردادهای خوب                              30

    دستمزد خوب                               34

    سرانجام اخراج خوب                            36

    قانون کار

    متن اصلاحیه قانون کار

    پیش نویس اصلاحیه قانون کار به منظور کار کارشناسی و رفع نواقص و کاستیهای آن به تمامی دستگاههای ذیربط، مجموعه های کارگری، کارفرمایی و کارشناسان ارائه شد تا پس از رفع نواقص و تصویب نهایی به اجرا گذاشته شود.

        به گزارش فارس، در متن کامل پیش نویش اصلاحیه قانون کار آمده است، به ماده 7 قانون 2 تبصره 3 به شرح زیر اضافه می گردد:

        تبصره :3 قراردادهای با بیش از 30 روز باید به صورت کتبی و در فرم مخصوص که توسط وزارت کار و امور اجتماعی در چارچوب قوانین و مقررات تهیه و در اختیار طرفین قرار می گیرد باشد.

        تبصره :4 کارفرمایان موظف اند به کارگران با قرارداد موقت به نسبت مدت کارکرد مزایای قانونی پایان کار به ماخذ هر سال یک ماه آخرین مزد پرداخت نمایند.
        بنابراین گزارش، بند ز به شرح زیر به ماده 21 قانون کار اضافه می شود:
       بند ز : کاهش تولید و تغییرات ساختاری که در اثر شرایط اقتصادی، اجتماعی و سیاسی و لزوم تغییرات گسترده در فناوری با تائید هیاتی مرکب از استاندار، روسای سازمانهای کار و آموزش فنی و حرفه ای و صنایع و معادن استان و یک نفر نماینده کارگران واحد و کارفرما و یا نماینده کارفرمای واحد مربوطه به گزارش فارس، ماده 27 و تبصره های آن به شرح زیر تغییر می یابد:

        هرگاه کارگر در انجام وظایف قصور ورزد و یا آئین نامه های انضباطی کارگاه را نقض نماید کارفرما می تواند پس از ابلاغ حداقل دو بار تذکر کتبی که فاصله میان آنها کمتر از پانزده روز نباشد با جایگزین نمودن کارگر جدید و پرداخت مطالبات و حقوق معوقه و همچنین پرداخت سنوات به نسبت هر سال سابقه معادل به یک ماه آخرین حقوق به کارگر، تحت نظارت واحد کار و امور اجتماعی محل نسبت به فسخ قرارداد اقدا نماید.

        کارگر اخراجی ظرف یک هفته می تواند به مراجع مذکور در فصل حل اختلاف شکایت نماید و مراجع مذکور موظف اند خارج از نوبت به شکایت رسیدگی نموده در صورتیکه کارگر مقصر تشخیص داده نشود هیات حل اختلاف می تواند با توجه به مدت کار و میزان مزد و سن و عائله کارگر و سایر شرایط و اوضاع و احوال اضافه بر وجوه مذکور در فوق مبلغی که از جمع مزد دو ساله کارگر تجاوز نکند به عنوان خسارت تعیین نمایند. کارفرما مخیر به پرداخت این خسارت به نسبت دو سوم به کارگر و یک سوم به صندوق بیمه بیکاری و یا بازگردانیدن کارگر به کار خواهد بود. رای هیات مذکور قطعی و لازم الاجرا می باشد.

        این گزارش حاکی است: تبصره 1 ماده 27 قانون حذف و تبصره 2 ماده 27 قانون به عنوان تبصره 1 عینا منظور می گردد.

        در پیش نویس اصلاحیه قانون کار آمده است: عبارت زیر به آخر جمله تبصره ماده 30 قانون اضافه می گردد.

        «وزارت کار و امور اجتماعی موظف است اساسنامه صندوق فوق که وابسته به وزارت کار و امور اجتماعی می باشد و همچنین آئین نامه میزان دریافت حق بیمه بیکاری و میزان مشارکت دولت در این خصوص و شرایط، مدت و نحوه پرداخت حق بیمه بیکاری به کارگران موقت و دائم و نیروی کاری که بیشتر از یک سال است با داشتن کارت مهارت شغلی بیکار می باشند را ظرف سه ماه تهیه و به تصویب هیات وزیران برساند.

        به گزارش فارس، بند 3 و بند 4 به شرح زیر به ماده 41 اضافه می گردد:
        3- حداقل مزد کارگران در قرارداد با مدت موقت حداقل ده درصد از حداقل مزد تعیین شده توسط شورای عالی کار بیشتر خواهد بود و همچنین کارفرمایان مکلفند سنوات خدمت و مزایای پایان کار کارگر در قراردادهای موقت را به صورت ماهانه به حساب پس انداز که به نام کارگر در یکی از شرکتها و یا صندوق های بیمه و یا بانکها و یا موسسات اعتباری که از طرف وزارت کار و امور اجتماعی مجوز لازم اخذ نموده اند واریز نمایند.

        4- مزد کارآموزان مشمول بند ب ماده 112 این قانون سی درصد کمتر از حداقل مزد تعیین شده توسط شورای عالی کار می باشد. دولت موظف است بخشی ازمزد و حق بیمه حوادث را همه ساله در بودجه سنواتی منظور و توسط وزارت کار و امور اجتمای پرداخت نماید.

        عبارت (و از 18 سال تمام بیشتر نباشد) از انتهای متن بند ب ماده 112 قانون حذف می گردد.

        ماده 119 الحاقی مکرر به شرح زیر به ماده 119 و تبصره های آن اضافه می گردد.
        ماده 119 مکرر: به منظور تنظیم بازار کار و تعادل بخشیدن آن و ایجاد اشتغال فراگیر در همه بخشهای اقتصادی و ایجاد زیرساخت ها و تجهیزات و برنامه های لازم و آموزش و توسعه کسب و کار و کارآفرینی و صدور مجوزهای لازم در امور کاریابی، کارآفرینی و اشتغال و اعزام نیروی کار به خارج از کشور و جلوگیری از اشتغال غیرمجاز اتباع خارجی در ایران و نظارت و هماهنگی و انسجام در سیاست ها و اجرای برنامه ها و ایجاد بانک اطلاعات بازار کار سازمانی به نام سازمان اشتغال و کارآفرینی وابسته به وزارت کار و امور اجتماعی تشکیل می گردد.

        اساسنامه سازمان فوق توسط وزارت کار و امور اجتماعی تهیه و ظرف 3 ماه به تصویب هیات وزیران خواهد رسید.

        این پیش نویس تصریح کرد: تبصره 4 ماده 131 قانون حذف می گردد.
        متن زیر به عنوان تبصره ماده 191 قانون اضافه می شود.

        تبصره: تغییر در تعریف کارگا ه های کوچک مشمول حکم ماده فوق از لحاظ تعداد کارگران و یا میزان سرمایه گذاری و گردش مالی سالانه با توجه به شرایط اقتصادی و اجتماعی با پیشنهاد شورای عالی کار و تصویب وزیر کار و امور اجتماعی انجام خواهد شد.

    قرارداد های خوب

    کارگری را فرض کنید که پس از سال‌ها کارکردن در یک کارخانه، کارفرما دیگر رغبتی به تمدید قرارداد با او ندارد؛ کارگری را فرض کنید که نمی‌داند در پایان مهلت قراردادش همچنان صاحب شغلش هست یا نه؛ کارگری را فرض کنید که حتی پایه حقوق مصوب دولت را هم دریافت نمی‌کند؛ کارگری را فرض کنید که بیمه نیست و بیش از ساعات کار قانونی مجبور به کار کردن است؛ کارگری را فرض کنید که در محیطی ناایمن کار می‌کند؛ کارگر زنی را فرض کنید که از سوی کارفرما تهدید می‌شود و... هیچ کدام از این کارگران جرات اعتراض ندارند چرا که هیچ تضمینی برای فردای روز اعتراض ندارند. امنیت شغلی این کارگران به سرعت یک «تصمیم آنی» نابود می‌شود؛ به قدرت یک «خوش نیامدن» و به ضخامت یک تار مو. آنها به سادگی اخراج می‌شوند و جایشان را به انبوه بیکارانی می‌دهند که هر روز زیادتر، می‌شوند. این تصویر کوچکی از فاجعه بزرگ «قرارداد موقت» است. شاید بد نباشد که برای نمایش تمام ابعاد این فاجعه داستان پدید آمدن قراردادهای موقت را مرور کنیم.
    منشا قراردادهای موقت در مناسبات کارگری و کارفرمایی تبصره دوم ماده 7 قانون کار است که چند سال بعد از تصویب و اجرا طبق تفسیری عجیب به این نوع قراردادهای مجهول و بی‌اساس، جنبه قانونی داد. تبصره دوم ماده 7 قانون کار می‌گوید؛ «در کارهایی که طبیعت آنها جنبه مستمر دارد، در صورتی که مدتی در قرارداد ذکر نشود، قرارداد دائمی تلقی می‌شود.» در اوایل دهه 70 پس از چند سال از گذشت اجرای قانون کار، کانون کارفرمایان از وزیر کار وقت درخصوص این تبصره تفسیری خواست به این مضمون؛ «در کارهایی که طبیعت آنها جنبه مستمر دارد، در صورتی که مدتی در قرارداد ذکر شود، قرارداد دائمی تلقی نمی‌شود؟» و پاسخ وزیر وقت کار به این تفسیر عجیب مثبت بود. این گونه با تفسیر یک تبصره از یکی از مواد قانون کار، قرارداد کاری جمعیت غالب کارگران کشور از حالت دائم به موقت تبدیل شد و از آن پس کارگران جدید نیز با قرارداد موقت به استخدام کارفرمایان درآمدند و اینچنین کارگران با قراردادهای موقت از بخش عمده مواد حمایتی قانون کار نیز محروم شدند و امنیت شغلی آنان از بین رفت.

    دامنه این نوع غریب از قراردادهای کاری از اوایل دهه 70 تا به امروز چنان گسترش یافت که این روزها بیش از 85 درصد از کارگران کشور را کارگرانی تشکیل می‌دهند که در پایان یک سال، 6 ماه، 3 ماه و حتی یک ماه اخراج‌شده تلقی می‌شوند و چنانچه کارفرما مایل به کارکردن با آنها باشد، باید دوباره قراردادی جدید منعقد کنند. حال پس از آشکارشدن جنبه‌های مختلف قراردادهای موقت و شکایت گسترده جامعه کارگری به از میان رفتن امنیت شغلی، دولت به فکر ساماندهی این نوع قرارداد کاری افتاده است. اما روشی که دولت برای رسیدن به این هدف انتخاب کرده عجیب به نظر می‌رسد. دولت پیش‌نویس اصلاحیه‌ای بر قانون کار را تهیه کرده است که در جهت بهبود شرایط این نوع قراردادها تبلیغ می‌شود، اما آنچه از متن پیش‌نویس دولت به چشم می‌آید، خلاف این تبلیغات را ثابت می‌کند. دولت پیشنهاد کرده است که علاوه بر 2 تبصره موجود در ماده 7 قانون کار، تبصره‌های سوم و چهارمی هم به این ماده افزوده شود. به این ترتیب طبق «تبصره 3: قراردادهای بیش از 30 روز باید به صورت کتبی و در فرم مخصوص که توسط وزارت کار و امور اجتماعی در چارچوب قوانین و مقررات تهیه شده و در اختیار طرفین قرار می‌گیرد، باشد.» در حقیقت دولت با افزودن تبصره سوم به ماده 7 قصد دارد از پدید آمدن قراردادهای سفیدامضا جلوگیری کند، غافل از این واقعیت که هم اکنون نیز عدم نظارت بازرس‌های کار (وزارت کار) سبب پدیدآمدن قراردادهای سفیدامضا می‌شود. پس چنانچه تبصره سوم افزوده شود و فرم قراردادهای کتبی از جانب وزارت کار ارسال شود باز هم بدون نظارت مستمر بازرسان کار شاهد وجود قراردادهای سفیدامضا خواهیم بود. نکته دیگری که در این تبصره پیشنهادی دولت به چشم می‌خورد، تناقض آشکار تبصره با اصل ماده 7 قانون کار است. در مطلع ماده 7 آمده است؛ «قرارداد کار عبارت است از قرارداد کتبی یا شفاهی که...» پس توافق شفاهی هم نوعی قرارداد محسوب می‌شود. حال اینكه چطور وزارت کار در تبصره این ماده قصد دارد برای تمامی قراردادهای بیش از 30 روز فرم مخصوص توزیع کند، موضوعی پیچیده و نامفهوم است.

    وزارت کار در ظاهر حمایتی که برای ساماندهی قراردادهای موقت به خود گرفته است، پیشنهاد افزودن تبصره چهارم را هم به ماده 7 قانون کار ارائه داده است. طبق تبصره چهارم پیشنهادی «کارفرمایان موظف هستند به کارگران با قرارداد کار موقت به نسبت مدت کارکرد، مزایای قانونی پایان کار به مأخذ هر سال یک ماه از آخرین مزد را پرداخت کنند.» جالب است که دقیقا مفهوم این تبصره پیشنهادی در ماده 24 قانون کار فعلی وجود دارد، به این ترتیب؛ «در صورت خاتمه قرارداد کار، کارفرما مکلف است به کارگری که مطابق قرارداد یک سال یا بیشتر به کار اشتغال داشته است، برای هر سال سابقه اعم از متوالی یا متناوب بر اساس آخرین حقوق، مبلغی معادل یک ماه حقوق به عنوان مزایای پایان کار به وی پرداخت کند.» حال تکرار این قانون در قالب تبصره‌ای جدید ممکن است به 2 دلیل روی داده باشد؛ یا نویسندگان پیش‌نویس اصلاحیه، متن قانون کار فعلی را مطالعه نکرده‌اند یا قصد دارند با تکرار قانون در تبصره‌ای جدید، این مزایا را به نام خود ثبت کنند. با این توضیحات به نظر می‌رسد «برنامه‌های خوب» دولت برای بهبود شرایط قراردادهای موقت و حل مشکلات میلیون‌ها کارگری که مورد ستم واقع می‌شوند، بیشتر تبلیغاتی است تا اجرایی.

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

گزارش کاراموزی در شرکت تولیدی سیم و کابل

  • گزارش کاراموزی در شرکت تولیدی سیم و کابل
    گزارش کاراموزی در شرکت تولیدی سیم و کابل در 68 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: کارآموزی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 365 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 68

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

     گزارش کاراموزی در شرکت تولیدی سیم و کابل در 68 صفحه ورد قابل ویرایش

    فهرست مطالب

        ·  مقدمه ...........................................................................................................4
        ·       فصل اول : نیروگاه

    1-1      مقدمه : نحوه برق رسانی به واحدها ..................................................13

    1-2                             قسمتهای مختلف نیروگاه ....................................................................14

    1-2-1 اتاق باطری .......................................................................................15

    1-2-2 تابلوهای برق ....................................................................................16

    1-2-2-1 تابلو ورودی ژنراتور ...................................................................17

    1-2-2-2 تابلو کنترل دیزل ............................................................................25

        · دستور العمل وصل برق ژنراتور به مجتمع ...............................................27
        · کنترل پارامترهای حیاتی  ژنراتور در حین کار .......................................27

    1-2-2-3 فیدر اتصال ...................................................................................28

    1-2-2-4 فیدر کوپلاژ ...................................................................................28

    1-2-2-5 تابلو مصارف داخلی KVA 630. ........................................................29

    1-2-2-6 تابلو مصارف داخلی KVA   200...............................................30

    1-2-2-7 تابلو CCV ....................................................................................31

    1-2-2-8  تابلو ورودی برق منطقه ای .......................................................33

    1-2-2-9 فیدرهای مصرف کننده ................................................................34

    1-2-2-10 سلول اندازه گیری سنکرون .....................................................35

        دستور العمل پارالل کردن دیزل ژنراتورها ............................................36

    1-2-2-11 بانک خازنی ...............................................................................37

    1-2-3 سالن دیزل ژنراتور ............................................................................48

    1-2-3-1 نکاتی در مورد دیزل ژنراتور ......................................................50

        دستور العمل روشن کردن دیزل .............................................................51

    1-2-4 سالن دیگ بخار ................................................................................51

    1-2-4-1 مراحل تولید بخار ........................................................................52

    1-2-5 اتاق ترانس ........................................................................................56

        ·       فصل دوم : تابلوسازی

    2-1 مقدمه : هدف از سا ختن تابلو .............................................................57

    2-2 ترتیب قرار گرفتن تجهیزات در یک تابلو ............................................57

    2-2-1 فیوز .....................................................................................................58

    2-2-2 ترانس  ................................................................................................58

    2-2-2-1 سیستم تغذیه ..................................................................................58

        سیستم تغذیه خطی ....................................................................................58
        سیستم تغذیه سوئیچینگ ............................................................................59
        مزایای سیستم تغذیه سوئیچینگ .............................................................59

    2-2-3 PLC ...................................................................................................60

    2-2-3-1 اجزای مختلف PLC .....................................................................61

    2-2-3-2 ساختار خارجی PLC ...................................................................62

    2-2-4 کنتاکتور و رله ها ...............................................................................64

    2-2-5 DC درایو ...........................................................................................65

    2-2-5-1 اجزای مختلف DC درایو تکفاز .................................................65

    2-2-5- 2مدار قدرت  DC درایو تکفاز ......................................................67

    2-2-6  چوک .................................................................................................67

        ·  مقدمه :

    -  شروع پروژه                نیمه دوم سال 1371

    -  مساحت زمین                      - / 000/540 متر مربع

    -  بناهای احداث شده تا پایان سال 74              - /000/50 متر مربع

    - بناهای برنامه ریزی شده تا تكمیل              - /000/150 متر مربع

    تاسیسات زیربنایی :

    - توان تولید برق                                              - /9       مگا وات

    - گاز مصرفی                                  - /000/5 متر مكعب در ساعت

    - تولید آب                                                    - /20    لیتر در ثانیه

    - تولید بخار                                                  - /60   تن در ساعت

    تولید هوای فشرده                                           - /200/1 لیتر در ثانیه

    سرمایه گذاری ها :

    - جمع سرمایه گذاری ها                                     - /100   میلیارد ریال

    - سرمایه گذاریها تا تكمیل پروژه های فعلی             - /200 میلیارد ریال

    نیروی انسانی :

    - تعداد شاغلین كل                                                    - /435 نفر

    - شاغلین دارای تحصیلات دانشگاهی ( مهندسین )             - /33 نفر

    - شاغلین دارای تحصیلات دانشگاهی ( غیر فنی )              - /22 نفر

    تولید كل :

    - قیمت تولیدات در حال حاضر                           - /60 میلیون دلار

    پروژه های برنامه ریزی شده برای سالهای 1377، 1376

    - تولید كابل فشار قوی                                     شركت سیم و كابل ابهر

    - تولید OPGW                                              شركت سیم و كابل ابهر

    - تولید اكسید سرب و نوارهای سرب                  شركت اكسیدان

    - تولید كامپاوندهای مهندسی و تقویت شده            شركت تولیدی گرانول قزوین

    - تولید پارافین كلره                                     شركت تولیدی گرانول قزوین

    - تولید مفتول فولادی توانمند (High Tensile)     ( شركت در حال تاسیس )

    - تولید مفتول آلومینیومی                                ( شركت در حال تاسیس )

    مجتمع صنعتی نورین در سال 1371 در زمینی به وسعت 540.000 متر مربع بنا نهاده شد، موقعیت جغرافیایی مجتمع كه از یك طرف به آزاد راه قزوین – زنجان واز سوی دیگر به جاده ترانزیتی تهران- تركیه متصل است و نیز امكان استفاده از شبكه راه آهن سراسری، زمینه ساز توسعه صنعتی هر چه بیشتر این مجتمع گردیده است .

    سیاست گروه بر مبنای تمركز كلیه فعالیت ها در مجتمع صنعتی نورین بوده است. در این راستا امكانات زیر بنایی به شرح زیر در مجتمع دایر گردیده تا بتواند در خدمت واحد های مجتمع قرار گیرد.

    -    نیروگاه 9 مگاواتی و شبكه توزیح فشار متوسط 20 كیلو ولت.

    -    تاسیسات تصفیه آب، فاضلاب، منابع ذخیره وشبكه های توزیح آب نرم صنعتی، آب آتش نشانی و آب بهداشتی.

    -   تاسیسات تامین و توزیع گاز طبیعی به ظرفیت 5000 متر مكعب در ساعت و فشار 60  پوند.

    علاوه بر امكانات فوق طراحی تسهیلات اقامتی، ورزشی و آموزشی مناسب برای توسعه های آینده مجتمع انجام شده است وعملیات ساختمانی آن قریبا " آغاز خواهد گردید.

    شركت های سیم كابل ابهر، ماشین سازی مجتمع صنعتی نورین، تولیدات ساختمانی ابهر و صنایع غذایی ابهر در حال حاضر در مجتمع فعالند و شركت تولیدی گرانول قزوین نیز در آینده نزدیكی از محل فعلی خود در شهر صنعتی البرز به محل مجتمع منتقل خواهد گردید.

    ظرفیت های  استفاده  نشده  مجتمع  صنعتی نورین  فضای  لازم  برای توسعه های آتی مجتمع را دارا می باشد از آن جمله تولید نمك های پایه سرب ( شركت اكسیدان ) و تولید مفتول آلومینیومی را می توان نام برد، كه در برنامه تولیدی تا پایان دهه فعلی قرار دارند .

    شركت  تولیدی  گرانول  قزوین  یكی  از  واحد های مجتمع  صنعتی  نورین

    می باشد  كه  توانسته است در طول سالیان  گذشته  با استفاده از امكانات

    آمیزه سازی (Compounding) و تحقیقاتی خود نسبت به تولید طیف وسیعی از كامپاند های پلاستیك اقدام نماید.

    همكاری نزدیك محققین این شركت با صنایع مختلف در طول سالیان گذشته منجربه تولید و تكمیل انواع آمیزه های مواد پلاستیك مورد مصرف در صنایع كابل سازی، اتومبیل سازی، تولید تجهیزات پزشكی، تولید لوازم خانگی و . . . گردیده است.

    فهرست زیر تنها نمایانگر بخشی از فراورده های این شركت می باشد:

    1-      مواد پلی اتیلن كراس لینک شده (XLPE  ) جهت عایق كابل های فشار متوسط و لوله های آب گرم .

    2-            مواد پلی اتیلن دیر سوز جهت عایق و روكش كابل های دیر سوز

     ( Flame Retardant)   

    3-            مواد پلیمری نیمه هادی كراس لینك شده جهت صنایع كابلسازی و الكترونیك ( Semi Conductive XLPE Compound)

    4-            انواع روكش و عایق كابلهای مخابراتی

    5-            انواع مواد لاستیكی و ترموالاستیكی ( TPR ) جهت مصرف در صنایع اتومبیل، صنایع كابل و ...

    6-            مواد پلاستیكی تقویت شده و یا پر شده با پایه های پلی پروپیلن، پلی اتیلن و ... جهت تولیدمبلمان پلاستیكی، قطعات صنعتی و ...

    7-            انواع آمیزه های پلاستیكی با خواص مورد نیاز صنایع تجهیزات پزشكی

    8-            انواع مواد رنگ كننده  ( Master Batches ) بر پایه پی وی سی ، پلی اتیلن، پلی پروپیلن و ...

    9-            انواع مواد افزودنی جهت تكمیل خواص پلاستیك های تولید داخلی مانند افزودنیهای مقاوم كننده در مقابل اشعه ماوراء بنفش (U.V.Master Batches  )  و ...

    متخصصین شركت تولیدی گرانول قزوین آماده اند تا در تولید انواع آمیزه های جدید مواد پلاستیك ، با صاحبان محترم صنایع همكاری نمایند.

    شركت سیم و كابل ابهر  با بهره گیری از پیشرفته ترین تكنولوژی های كابل سازی در جهان تاسیس و كارخانجات تولیدی آن به دست توانای كارشناسان ایرانی در محل مجتمع صنعتی نورین احداث گردید.

    هماهنگی برجسته ترین كارشناسان ملی این صنعت، با مدرن ترین ماشین آلات كابل سازی جهان، به منزله امكانات نرم افزاری و سخت افزاری و نیز به خدمت گرفتن خطوط قابل انعطاف تولیدی، این شركت را قادر می سازد تا علاوه بر ساخت انواع پر مصرف سیم و كابل، نسبت به تولید اقلام تخصصی مورد استفاده در معادن، هواپیمایی، صنایع ذوب فلز و ... اقدام نماید.

    تولیدات شرکت سیم و کابل ابهر علاوه بر مطابقت با استاندارد ملی ISIRI 607 از استانداردهای معتبر جهانی چون . . . &   IEC ,VDE , BS نیز تبعیت می نماید .

     فهرست  تولیدات  شركت سیم  وكابل ابهر شامل طیف وسیعی از كابل های  نیرو و كنترل است كه اساسی ترین آنها به شرح زیر طبقه بندی می شوند :

    -    انواع سیم و كابل های افشان و زمینی فشار ضعیف

    -    انواع كابل های فشار ضعیف با عایقXLPE   جهت شبكه های توزیع

    -   انواع كابل های قابل انعطاف با عایق و روكش EPDM/EPR و آمیزه های  لاستیك وپلاستیك

    -   انواع كابل های فركانس بالا و كابل های حفاظت شده با عایق پلی اتیلن فوم دار

    -   انواع كابل های نسوز و دیرسوز ، مقاوم در دماهای مختلف تا C1000 شامل كابل های عایق شده با میكا ، تفلون ، لاستیك سیلیكن و EPR

    -    انواع كابل های فشار متوسط و فشار قوی با عایق XLPE

    -    انواع كابل های كنترل و كنترل حفاظت شده تا 61 رشته

    عدم اجرای روش های مدرن فرآوری كشمش و نادیده گرفتن مسائل بهداشتی آن كه ریشه در سنت های قدیمی دارد ، باعث تضعیف موقعیت بین المللی این فرآورده در بازارهای جهانی گردیده است.

    تجربیات گذشته گروه مجتمع صنعتی نورین در صادرات كشمش ومشكلات حاكم بر بازاریابی جهانی آن، علت بنیادی سرمایه گذاری جهت ایجاد یك واحد مدرن خشك كردن انگور بوده است كه با فرآیند نوین خود ، قادر به عرضه كشمش با كیفیت مطلوب بین المللی و اعمال كنترل دقیق بر روند كیفی تولید آن، خواهد بود.

    پس از مطالعات گسترده و عمیق در شیوه های نوینی كه تولید كنندگان موفق جهان در دهه های گذشته، به كار می گرفته اند و با توجه به تشابه شرایط اقلیمی ، روش استرالیایی ( Force Drying ) بعنوان راه حلی مناسب انتخاب گردید.

    مقایسه و تجزیه و تحلیل

    در این فصل می خواهیم به مقایسه یافته های علمی دوره كاردانی و عملی در شركت سیم و كابل بپردازیم و آنها را با هم تطابق دهیم در قسمت اول این مقایسه به برنامه ریزی به برنامه ریزی می پردازیم . برنامه ریزی در شركت سیم و كابل یكی از اركان اصلی تولید می باشد . مسئولان این شركت معتقدند بدون برنامه ریزی دقیقی نمی توان به اهداف این شركت دست یافت و به همین جهت واحد برنامه ریزی در این شركت اهمیت زیادری دارد . در شركت سیم و كابل به نیروی انسانی نیز همانند برنامه ریزی اهمیت زیادی قائل می شوند و برنامه ریزی و طرح ریزی نیروی انسانی طبق قوانین صورت می گیرد . و در گزینش نیروی كار دقت زیادی صورت می گیرد .  شخصی كه متقاضی كار در شركت سیم و كابل است باید مراحلی را طی كند كه ذیلاً به آنها اشاره می شود  . پس از تسلیم معرفی نامه از اراده كار اقدام به پر كردن فرم استخدام می نماید و باید از آزمایشات پزشكی نیز عبور كند و مورد مصاحبه قرار می گیرد و بعد از بنا به صلاحدید رئیس شركت در قسمت مربوطه كه مدیر عامل آن را تعیین می كند مشغول به كار می شود .

    بدلیل اهمیت دادن به نیروی كار این شركت امتیازاتی را برای كاركنان خود قادل است شركت سیم و كابل دارای سالن های غذا خوری برای پرسنل می باشد .

    و از لحاظ خدمات بهداشت كار و پزشكی نیز فعالیت خوبی دارد و در مدت تعیین شده از پرسنل آزمایشات صورت می گیرد تا از سلامت آنها اطمینان حاصل شود . وسایل بهداشتی مثل دستكش ، لباس كار و كلاه ایمنی و كفش ایمنی نیز برای پرسنل در نظر گرفته شده است . و در سالن های تولید نیز جعبه كمك های اولیه نیز تعبیه گردیده است و ماسك نیز استفاده می گردد . كپسول های آتش نشانی نیز در هر سالن به طور جداگانه نصب گردیده است . درراین شركت برای پرسنل صندوقی در نظر گرفته شده است كه در صورت نیاز كاركنان به آنها وام تعلق می گیرد . حقوق و دستمزد كاركنان هم طبق قانون كار در سال 85 عمل می شود و مرخصثیها نیز مطابق قانون است . نحوه محاسبه حقوق و مزایا در فصل گذشته توضیح داده شده است . و همچنین پول بن كارگری نیز پذیرفته می شود . كاركنان در بدو ورود به شركت یك ماه بطور آزمایشی مشغول كار می شوند و بعد از پایان یك ماه بنا به رضایت كارفرما قرار داد به صورت دو ماهه یا سه ماهه انعقاد می گردد . 

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

گزارش کاراموزی هیدرولیك صنعتی

  • گزارش کاراموزی هیدرولیك صنعتی
    گزارش کاراموزی هیدرولیك صنعتی در 37 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: کارآموزی
    بازدید: 2 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 1535 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 37

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    گزارش کاراموزی هیدرولیك صنعتی در 37 صفحه ورد قابل ویرایش

     مقدمه

    از هدایت كننده های سیال بمنظور اتصال اجزاء مختلف سیستم هیدرولیك به یكدیگر استفاده می شود . عملكرد صحیح مدار به انتخاب مناسب ، و بازده این خطوط انتقال بستگی دارد . خطوط مذكور بایستی ضمن تحمل فشار كاری و ضربات هیدرولیكی تولید شده توسط سیستم از اندازه های مناسب جهت انتقال دبی حجمی مورد نیاز و قابلیت مونتاژ و دمونتاژ مناسب با حفظ خاصیت آب بندی بر خوردار باشند و افت فشار  ایجاد شده ناشی از اصطحكاك داخلی آنها نیز به حداقل برسد .

    انتخاب هدایت كننده ها

    هنگام انتخاب نوع هدایت كننده ، نكات زیر باید به دقت مورد بررسی قرار گیرند :

    1-خطوط باید توانایی تحمل فشار كاری را بصورت پیوسته دارا بوده و بتوانند تا چهار برابر فشار كاری را بصورت لحظه ای تحمل نمایند .

    2-خطوط انتقال ، به منظور نصب تجهیزات لازم در طول آنها باید از استحكام كافی بر خوردار باشند .

    3-قطر خطوط انتقال بایستی به اندازه كافی بزرگ باشد تا از افت قشار غیر مجاز ( بیش از 10/0 فشار اولیه ) جلوگیری شود .

    4-به منظور كاهش جریانهای آشفته و افتهای اصطحكاكی ، سطوح داخلی خطوط انتقال می بایست از صافی مناسب بر خوردار باشند .

    5-مواد تشكیل دهنده خطوط انتقال باید با سیال گذرنده از آنها سازگار باشد .

    6-جهت سهولت در باز و بستن و یا تعویض اجزاء از پایانه هاو اتصالات مناسب استفاده شود .

    7-در كاربرد ویژه مانند صنایع هوایی و فضایی باید به فاكتور وزن نیز توجه گردد .

    انواع هدایت كننده ها

    هدایت كننده های سیال در انواع  زیر در جهت كاربردهای متفاوت در دسترس می باشند:

    1-لوله های صلب فولادی

    2- لوله های نیمه صلب

    3-لوله های پلاستیكی

    4-شیلنگهای انعطاف پذیر

    لوله های صلب فولادی

    این لوله ها كه با انواع رزوه های مخروطی و مستقیم در دسترس می باشند . ، به دلیل عملكرد مطلوب ، در دسترس بودن ، قیمت مناسب و دارا بودن مقاومت مكانیكی بالا ، به طور وسیع در صنعت هیدرولیك مورد استفاده قرار می گیرند . حجیم بودن ، وزن زیاد و نیاز به تعداد زیاد اتصالات  از مهمترین معایب این نوع هدایت كننده ها به شمار می آید . لوله های صلب فولادی بر حسب قطر نامی و كد مشخصه ضخامت دیواره دسته بندی می شوند و در اندازه های نامی 8/1 تا .in 8 ( اندازه روزه ی لوله ) در چهر محدوده استاندارد برای ضخامت دیوار ه در دسترس می باشند ( جدول 8-1 ) . اتصالات به وسیله روزه های نر و ماده آب بندی می شوند . تعدادی از انواع اتصالات مورد استفاده جهت لوله های صلب در شكل 8-1 نشان داده شده اند . اتصالات روزه ای حد اكثر تا اندازه . in 4/1 1 استاندارد بوده و برای اندازههای بزرگتر در صورت نیاز از فلنجهای جوشی مطابق شكل 8-2 استفاده می گردد . جهت آب بندی از این فلنجها از واشر های پهن یا او- رینگ استفاده می شود .

    لوله های پلاستیكی

    این لوله ها مقبولیت زیادی در صنایع هیدرولیك به دست آورده اند . زیرا دارای قیمت مناسب و توانایی خم شدن در اطراف موانع بوده و براحتی دور یك قرقره جمع می شوند . به دلیل انعطاف پذیری زیاد ، آسیب آنها در مقابل ارتعاشات از لوله های فلزی كمتراست .  استفاده از لوله ها با رنگهای متفاوت جهت تفكیك نمودن قسمتهای مختلف مدار ، مزیت دیگر این نوع لوله ها می باشد . اتصالات آنها مشابه انواع لوله های فولادی بوده و حتی بسیاری از اتصالات فولادی را می توان برای لوله های پلاستیكیب استفاده نمود (شكل 8-7 ) . در بعضی از طرحها با سوار كردن یك بوش فلزی روی لوله پلاستیكی ، مقاومت آن را در مقابل فشار بالا می برند .

    این لوله ها با اغلب روغنهای هیدرولیك سازگار بوده و معمولاَ در كاربرد های فشار پایین مورد استفاده قرار می گیرند . جنس لوله های پلاستیكی از پلی اتیلن ، پلی وینیل كلراید ، پلی پرو ویلن و نایلون می باشد كه ها جنس دارای خاصیت مخصوص به خود بوده و برای كاربرد های خاصی مناسب است .

    شیلنگهای انعطاف پذیر

    از این شیلنگها به طور وسیع برای اتصال اجزاء متحرك ماشین آلات و برای فشار های تا bar 650 استفاده می شود . سهولت نصب ، خاصیت جذب ضربات ، قابلیت باز و بسته شدن سریع اتصالات و همچنین عرضه در محدوده وسیعی از فشار ها ، استفاده از این لوله ها را در سیستم های هیدرولیك رایج نموده است . به عنوان مثال می توان به كاربرد این شیلنگها در ماشینهای ابزار ، كشاورزی و راهسازی اشاره نمود . این شیلنگها از تركیب حد اقل 3 لایه ( كه یكی از آنها سیم بافته شده است ) تا  چندین لایه به منظور تحمل فشار های مختلف تولید می شوند ( شكل 8-8 ) . وضعیت لایه های مختلف در چهار نوع شیلنگ انعطاف پذیر در شكل 8-9 مشاهده می شود .

    اتصالات فلنجی

    در اتصال لوله های با قطر خارجی بالای in 1 ، با استفاده از مهره های هشت گوش بزرگ ، امكان گشتاور زیاد جهت سفت كردن اتصال ( توسط نیروی دست و اهرم ) فراهم می گردد . به منظور نصب چنین اتصالات بزرگی ، طراحان سیستم بایستی فضای لازم را جهت سفت كردن مهره ها در اطراف اتصال پیش بینی كنند . در شكل 8/18 یك نمونه اتصال فلنجی با نحوه استقرار مناسب نشان داده شده است .

    در اتصال نوع فلنجی یك اورینگ الاستومری در شیار سطح فلنج قرار داده شده و روی سطح مجرا عمل آب بندی را در آرایشی همانند اتصال اورینگی تخت انجام می دهد . فلنج فوقانی حامل اورینگ ، توسط چهار پیچ اتصال به فلنج زیرین محكم می شود و لذا نیازی به گشتاور سفت كردن زیاد برای قطرهای بالا وجود ندارد .

    هنگام استفاده از اتصالات فلنجی بایستی به هر چهار پیچ گشتاور كافی وارد گردد تا در فشار بالا از بوجود آمدن شكاف و در نتیجه كشیده شدن اورینگ بداخل آن جلوگیری شود . كلیه سطوح تماس بایستی تمیز و صاف بوده و دقیقاً نسبت به یكدیگر بصورت عمودی قرار گیرند . گرچه صافی سطح در حدود دو میكرون قابل قبول است ولی اغلب سازندگان اتصالات فلنجی ، صافی سطح یك میكرون را توصیه می كنند . در صورت ایجاد خراش یا ضربه روی این سطوح و همچنین سائیده شدن اورینگ و یا استفاده از اورینگهائی كه به روی سطوح خشن نصب شده اند ، تمایل به نشتی بوجود خواهد آمد . مهمترین مسئله هنگام اتصال دو فلنج ، سفت كردن تدریجی و همزمان هر چهار پیچ می باشد . سفت كردن كامل یك پیچ ، در حالیكه هنوز سایر پیچها شل هستند موجب كج شدن وضعیت استقرار فلنج می گردد . این امر خود موجب بروز گاز گرفتگی در اورینگ و در نتیجه ایجاد نشتی می شود . ( شكل 8-19 ب ) . در صورتیكه پیچها كاملاً سفت شوند ، امكان خم شدن فلنج بسمت پایین و همچنین خمش پیچها بسمت بیرون وجود دارد ( شكل 8-19 الف ) . در صورت ایجاد خمش در فلنج و پیچ ، تمایل به بلند شدن فلنج از روی پله و در نتیجه ایجاد نشتی وجود خواهد داشت .

    برخی از سازندگان از طرحهای ویژه و خاصی جهت آب بندی استفاده می كنند كه استحكام اتصال و كیفیت آب بندی در آنها به مراتب بالاتر از انواع متداول می باشد . بدلیل تنوع و اختصاصی بودن طرحهای مذكور مشخصات هر یك را بایستی در كاتالوگهای سازندگان جستجو نمود .

    3-12-2 اتصال لوله های فشار

    3-12-2-1 اتصال پرچی

    این نوع اتصال را تولید كنند گان امریكایی بر اساس استاندارد های j I C  و SAE  به كار می برند . در این روش انتهای لوله با چرخك  پرچ و چكش یا با پرس پرچ هیدرولیك آماده و پرداخت می شود . زاویه ی پرچ معمولاَ 37 (محیطی 74 ) است . به دلیل تغییر شكل سر لوله ، اتصال مكانیكی بسیار محكمی حاصل می شود كه حتی نسبت به شكست های ناشی از خستگی مقاوم است . رزوه ی مهره ی سر لوله از نوع UN  است .

    در شكل 3-14 انتهای پرچ شده ی لوله بین انتهای مهره ی قطعه هیدرولیك ( قطعه ای كه لوله به آن متصل  شده ) و زبانه مهره ی سر لوله ( مهره ی متصل به خود لوله ) محكم شده است . بین سطوح داخلی سر پرچ شده و زبانه ی مهره ، آب بند هیدرولیكی قرار گرفته است كه علاوه بر آب بندی و جذب ارتعاشات با تغییر اندازه ی زبانه ی مهره ، می توان مهره و سایر قطعات اتصال را هم برای لوله های استاندارد متریك و هم لوله های استاندارد اینچی به كار برد.

    اتصالات پرچی 45 SAE  معمولاَ در صنایع اتو مبیل به كار می رود . در سیستم های برودتی همان محدوده رزوه های 37 ASE  را به كار می برند ولی زاویه پرچ آنها 90 محیطی است . ژاپنی ها از سیستم استاندارد زاویه ی پرچ 30 ( محیطی 60 و رزوه های BSPP ) استفاده می كنند .

    3-12-2-2 اتصال فشاری از نوع حلقه گاز گیرنده

    این نوع اتصال متداول ترین اتصال است كه در آن قطعات قابل تعویض و سازگار با سازندگان مختلف به كار می رود ( شكل 3-15 ) . این نوع اتصال بر اساس استاندارد های اروپایی 2353 DIN  معرفی می شوند ( این استاندارد DIN  مطابق با استاندارد 4368 BS  است ) . در واقع هر كدام از این سه قطعه ی این اتصال بر اساس بخش مجزایی از استاندارد DIN  بیان می شوند و استاندارد 2353 DIN   انتهای لوله را در بر می گیرد .

    هنگامی كه اتصال ایجاد می شود رینگ گاز گیرنده ایجاد می شود رینگ گاز گیرنده یا رینگ برش به صورت محیطی در پخ محیطی 24 جازده می شود و مثل اینكه لوله را گاز گزفته باشد به درون گوشت آن فرو می رود به طوری كه هم اتصال مكانیكی و هم آب بندی هیدرولیكی را فراهم می كند .

    جا زدن این اتصال ، سخت و پر زحمت است . در نوع Oclau  از رینگ های اره ای شكل ( هزار خاری ) استفاده می شود و سر لوله شیار دار می شود . اگر چه این اتصال از نظر فنی ، بسیار مؤ ثر و محكم است ولی به دلیل كار زیادی كه برای آماده سازی سر لوله صرف می شود ، كارشناسان آن را زیاد نمی پسندند . در روش HF  از آب بند پلی آمید و رینگ فولادی اره ای چكش خور استفاده می شود . در هر دو سیستم ، زاویه ی یخ محیطی 24 و بر اساس 2353 DIN  است .

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

گزارش کاراموزی بیمارستان امدادی ابهر

  • گزارش کاراموزی بیمارستان امدادی ابهر
    گزارش کاراموزی بیمارستان امدادی ابهر در 126 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: کارآموزی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 119 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 126

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    گزارش کاراموزی بیمارستان امدادی ابهر در 126 صفحه ورد قابل ویرایش

     «فهرست مطالب»

     عنوان :                                                                                          صفحه :

     تقدیر و تشکر                                   2

     فهرست                                          3

     پیشگفتار                                            4

     فصل اول تاریخچه                                5

     سازمان اداری و قوانین                               6

     قانون تبدیل اداره کل بهداری به وزارت بهداری                    6

     آیین نامه اجرای قانون تمرکز مؤسسات صحیحی مملکت                 6

     آمار پزشکان کشور از سال 1300 تا 1330                      7

     روش درمان نوین                                      8

     چگونگی تحصیل طب                                 9

     طب اروپایی                                     9

     کارکنان شاغل در فیزیوتراپی                               10

     آموزش پزشکی جهت بانوان                                   10

     متخصصین                                   14

     دانشگاه تهران (تالار تشریح)                                15

     قانون طبابیت                                   15

     فصل دوم                                   17

     چارت سازمانی بیمارستان امدادی ابهر                            20

     تاریخچه و خلاصه ی از فعالیت های بیمارستان واحد سوابق تاسیس              23

     اهداف اختصاصی                                       24

     لیست داده های موجود                                 26

     شیوه های مدیریت و ساختار سازمانی                             27

     مدیریت بیمارستان درونی                                   28

     مدیریت بیمارستان در ایران                                30

     فصل سوم

     ارائه مشکل کلی از فعالیتهای حسابداری و صورتهای مالی

     ماهیت حسابداری                                      37

     نحوه ثبت حسابها در حسابداری                           37

     تنخواه گردان                                   37

     کنترل داخلی سیستم حقوق و دستمزد                           39  

     ترازنامه                                            39

     نحوه درخواست اعتبار                                  40

     اهمیت انبارداری                                      40

     تعریف انبار                                    41

     وظایف مسئول انبار                                   41

     وظایف انباردار                                      41

     مزایای سیستم انبارداری صحیح                              42

     انواع پالتها                                   43

     نکات مهم درباره طبقه بندی کالا                            44

     تعرف و هدف از کدگذاری                               45

     انبارگردانی                                    47

     روشهای انبارگردانی کالا                                   47

     حواله انبار                                    47

     نحوه درخواست به صورت نمودار                           50

     درخواست خرید                                   58

     روابط و وظایف انبار با سایر واحدها                           58

     فصل چهارم                                      59

     نتیجه گیری                                     59

     منابع و مأخذ

     1 ) کتابخانه بیمارستان امدادی ابهر                              60

     2 ) مدیریت امور عمومی – روابط عمومی بیمارستان                 72

     3 ) اصول حسابداری – تألیف ویدا مجتهدزاده                       73

     4 ) کتاب پیشرفته های پزشکی                          73

     5 ) دفترچه راهنمای بیمارستان امدادی ابهر                        74

     6 ) کتاب نظام پزشکی                                 75

    پیشگفتار :

    پس از جنگ جهانی اول که بین سالهای 1914 تا 1918 مسیحی اتفاق افتاد عالم پزشکی با عده زیادی معلول رو برو گردید و بعداً بعلت جنگ جهانی دوم بین سالهای 1939 تا 1945 مسیحی که کشور های اروپایی و بخصوص کشور آمریکا با این مشکل بزرگ بر خورد نمودند علم پزشکی وارد سومین مرحله خود یعنی پزشکی فیزیکی و یا پزشکی توانبخشی گردید.

    در کشور ما هم جنگ تحصیلی پس از انقلاب اسلامی عده ای معلول بجای گذاشت که فقط ابتکارات توانبخشی امکان دادن امید به معلولان و استفاده از نیروی انسانی آنان می باشد.

    استادان پزشکی :

    دروس طب تقریباً به سه قسمت مجزی می شد. طب ایرانی – طبیعات و دارو سازی و طب فرنگی که هر سه قسمت معلمی جدا گانه داشت.

    طب ایرانی :

    از روی شرح اسباب و کتاب قانون بو علی سینا تدریس می شد. اولین معلمی که برای آن انتخاب شد میرزا طیب کاشانی بود که تا سال 1237 به این کار اشتغال داشت. بعد از نامبرده سلطان الحکماء (میرزا ابوالقاسم نائینی فرزند میرزا محمد جعفر) و میرزا کاظم محلاتی مشهور به شیمی که پسرش دکتر محمود خان شیمی تا سال 1310 و بعد از آن به تدریس شیمی در دانشکده طب و کلاس P.C.N  مشغول بود.

    فصل اول :

    مقدمه :

    مدیران خدمات بهداشتی درمانی وظایف برنامه ریزی، سازمان دهی، رهبری، استخدام، اجرا و ارزشیابی و کنترل را در سازمان خود به کار می گیرند. مدیران بیمارستان مهارتها و تخصصهای مدیریتی را در جهت حصول اطمینان از دستیابی به اهداف و مقاصد سازمان به کار می گیرند. یک مدیر می بایست جهت اداره هر چه بهتر امور درونی بیمارستان، قبل از هر چیز از کلیه اوضاع و شرایط بیمارستان آگاه باشد. علاوه بر این اکثر مدیران سیستم های درمانی ثبات شغلی ندارند.

    بنابراین در صورت وجود اهداف و دستور العملهای کامل و واضح، هر یک از مدیران سریعاً در می یابند که با توجه به سیاستهای روشن هیات مدیره چه باید بکنند و مدیر بعدی نیز دنباله روی همان سیاستها و اهداف تا رسیدن به حصول و نتیجه خواهد بود و نیز در صورت وجود سیاتها، اهداف و قوانین صریح و مشخص، اصول و پایه این برنامه ها ثابت بوده و فقط محتوای آنها در هر دوره باز نگری و بررسی می گردد. همانگونه که در چاپهای بعدی یک کتاب، تنها مطالب آن بزانگری شده و نام کتاب تغییر پیدا نمی کند. بنابراین مدیران بعدی سریعاً شرایط موجود را درک نموده و سایر برنامه های خود را در جهت ارتقاء کیفیت بکار می گیرند. با توجه به این هدف مهم، دفتر پرستاری مرکز آموزشی- درمانی بوعلی سینا خرم دره با همکاری سایر پرسنل محترم این مرکز این اطلاعات بیمارستانی را جمع آوری نموده، که هر چند بسیار اندکی می باشد ولی امید واریم برای استفاده مسئولین بعدی مفید واقع شود. ان شاء ...

    تاریخچه :

    در سال 1300 هجری شمسی مدرسه دارلفنون که مرحوم امیر کبیر بنیان گذار آن بود و دارای چند رشته مثل طب و نظام مهندسی و توپخانه و طبیعیات و دارو سازی و معدن شناسی بود و از این صورت خارج و هر رشته به مکان دیگری منتقل و قسمت طب آن به ساختمان ظل السطلان که در نزدیکی بهارستان و خیابان اکباتان فعلی است و مرکز وزارت آموزش و پرورش که آن زمان بنام وزارت معاف و اوقات و صنایع مستظرفه بود و آن ساختمان جزء ساختمان دولتی محسوب می شد چندین اطاق به مدرسه طب و دارو سازی و دندانسازی اختصاص داده شد.

    سازمان ادرای و قوانین :

    اولین سازمان ادرای که به منظور تامین بهداشت و درمان آموزش پزشکی در کشور بوجودآمد، مجلس حفظ الصحه نامیده شد. تشکیل این مجلس بمانست شیوع بیماری و با در قبل از جنگ جهانی اول بخصوص شیوع این بیماری در صفحات جنوب که بیشتر از طریق دریا بوسیله کشتی های حامل مسافر و مال التجاره رفت و آمد می کردند و انگلیسی ها بمنظور حفظ منافع اتباع خود مجبور به اقدامات بهداشتی بودند باب مذاکرات به میان آمد و در نتیجه مجلس حفظ الصحه که از پزشکان ایرانی بوجود آمده بود شروع به کار نمود. این مجلس چندین سال به فعالیت خود که بیشتر آن فعالیت جلوگیری از شیوع بیمایهای خانمانسوز و با و امثال آن بود ادامه میداد. در یکی از کابینه های دوره قاجاریه وزارت کشور (که آن زمان به وزارت داخله نامیده می شد)، شامل چند اداره بود که یکی از آن ادارات، وزارتخانه مستقل در آمد. و اولین وزیر بهداری مرحوم اسماعیل مرات و بعد از مدت کوتاهی مرحوم (مهذب السطنه) میرسید باقر خان کاظمی وزیر بهداری گردید که در ابتدا امر وزیر بهداری وقت حتی پزشک هم نبود.

    قانون تبدیل اداره کل بهداری به وزات بهداری :

    ماده 3 – از قانون اصلاح بودجه سال 1320 کشور مصوبه هشتم آبان ماه 1320 تبدیل اداره کل بهداری به وزارت بهداری و اداره کل کشاورزی به وزارت کشاورزی و ضمیمه شدن سازمان اداره کل انتشارات و تبلیغات به وزارت فرهنگ، و سازمان اداره امنیه به وزارت کشور از روز 30 شهریور 1320 تصویب می شود.

    قانون اجازه اجرای قوانین و آئین نامه های مربوط به بهداری

    که قبل از تاسیس وزارت بهداری بعهده وزارت کشور بوده است به وزارت بهداری

    ماده واحده – در مورد کلیه قوانین مربوط به امور بهداری که قبل از تاسیس وزارت بهداری وزارت کشور مامور اجرا و تنظیم ائین نامه های مربوطه به آن بوده است. از تاریخ تصویب این قانون وزارت بهداری قائم مقام وزارت کشور خواهد بود. این قانون مشتمل بر یک ماده است. در جلسه هشتم بهمن ماه یکهزار و سیصد و بیست و سه به تصویب مجلس شورای ملی رسید.

    رئیس مجلس شورای ملی – صادق طباطبائی

    آئین نامه اجرای قانون تمرکز مؤسسات صحی مملکتی :

    مصوبه 13 بهمن ماه 1305 شمسی :

    ماده 1 ) از تاریخ تصویب این آئین نامه تمام مؤسسات صحی مملکتی تحت نظارت مستقیم وزارت بهداری خواهد بود.

    تبصره : هر دستگاه صحی اعم از بیمارستان و درمانگاه های عمومی و تیمارستان و آزمایشگاه، خواه تابع وزارتخانه یا شرکت ها یا بیگاه های دولتی و حوزه مستقل باشد جزو مؤسسات صحی محسوب است.

    ماده 2 ) ایجاد مؤسسه صحی بی اجازه و تصویب اداره کلی صحیه ممنوع است، هر وزارت خانه مؤسسه، سازمان، شرکت، بنگاه، و شخصی که بخواهد یک یا دو مؤسسه صحی بودجود آورد باید جمیع اطلاعات لازم اعم از نقشه، محل عواید تقریبی و محل تأسیس را بصورت پیشنهاد در تهران به اداره کل صحیه و در خارج از تهران به نزدیک ترین اداره صحیه محل بدهد. این پشنهاد به کمیسیون های مربوطه که در کیفیت مختلف اوضاع فنی و اداری و ساختمانی مؤسسات صحی، صلاحیت داشته باشد ارجاع خواهد کرد تا دقیقاً مطالعه شود.

    اداره کل صحیه مکلف است که از تاریخ وصول پیشنهاد تا یک ماه رأی قطعی خود را در باب رد یا قبول یا اصلاح برای پیشنهاد نامبرده بالا با ذکر دلائل ابلاغ نماید.

    ماده 3 ) استخدام کارکنان فنی اعم از ایرانی و خارجی در مؤسسات موکول به رسیدگی مدارک فنی آنها و تأیید وزارت بهداری خواهد بود؛

    ماده 4 ) وزارت بهداری مجاز است هر یک از مؤسسات صحی مملکت؛

    را هر وقت بخواهد بازدید و بررسی نماید مؤسسه صحی مکلف است که هر نوع اطلاع را در دسترس وزارات بهداری بگذارد. وزارت بهداری اگر در وسائل و لوازم و بنا و اداره مؤسسه صحی نقص بهداشتی مشاهده نمود فوراً باید نقص را از مسئول اداره بخواهد و مؤسسه مزبور ملزم به اجرای سریع رفع نقص می باشد. در صورت تسامح وزارت بهداری طبق مقررات اقدام خواهد شد.

    ماده 5 ) از تاریخ تصویب این آئین نامه کلیه مؤسسات صحی مملکت از داخلی و خارجی مکلفند در ظرف سه ماه گزارش جامعی از سازمان مؤسسه خود به وزارت بهداری بدهد.

    ماده 6 ) پزشکان شاغل یا بازنشته علاوه بر حقوقی که از دولت دریافت می نمایند می توانند تنها در یکی از مؤسسات وابسته به دولت مانند بانکها سازمان بیمه اجتماعی مؤسسه خیریه در قابل کار اضافه مبلغی دریافت دارند مشروط بر آنکه این مبلغ از حقوق دولتی یا بازنشستگی آنها تجاوز ننماید.

    این آئین نامه تمرکز امور صحی و نظارت بر مؤسسات بهداری که مشتمل بر شش ماده در این تاریخ سیزدهم آذرماه 1333 به تصویب کمیسیون بهدار مجلس شورای ملی رسیده بموجب قانون مصوبه سیزده بهمن ماه 1305 قابل اجرا می باشد.

    رئیس مجله شورای ملی – رضا حکمت

    نخست وزیر سپهبد زاهدی

    آمار پزشکان کشور از سال 1300 تا 1330 :

    همانطور که در بخش اول کتاب در قسمت آموزش پزشکان اشاره شد تا سال 1330 فقط دانشکده پزشکی دانشگاه تهران پزشک تربیت می نمود لیکن پس از تبدیل آموزشگاه های بهداری که بهدار تربیت می نمود تبدیل به دانشکده پزشکی گردید و دانشگاه شیراز و اصفهان و مشهد و تبریز و بعداً اهواز مشغول تربیت پزشک شد تعداد پزشکان و آموختگام پزشکی در سراسر کشور رو به افزایش نهاد.

    بعداً دو دانشگاه جدید یکی بنام دانشگاه ملی که اکنون دانشگاه شهید بهشتی است و دیگری دانشگاه علوم پزشکی ایران که هر یک دانشکده پزشکی مجهز و منظمی دارند و بعداً دانشکده هایی در سایر شهرستانها بمنظور تربیت پزشک تجهیز و تأسیس شده است.

    در راهنمای پزشکان تهران که وسیله وزارت بهداری در سال 1335 منتشر گردیده تعداد 1308 پزشک دیپلمه که فقط 32 نفر آن زن و بقیه مرد بوده اند ذکر شده است. همچنین تعداد 37 نفر پزشک مجاز (پزشک دوم) که فقط یک نفر زن و بقیه مرد بوده اند.

    پس از این دیگر آماری از پزشکان کشور تهیه و تدوین

    گواهی ها در قسمت ضمائم دیده می شود.

    متخصصین :

    همانطور که اشاره شد از سال 1322 تربیت متخصص در دانشکده پزشکی ایران شروع گردید و همچنین تعداد زیادی از پزشکان جهت دیدن دوره تخصص به کشورهای خارج رهسپار شده و پس از اخذ تخصص به کشور باز می گستند. که برابر آخرین راهنمای پزشکان و متخصصان که سازمان نظم پزشکی در سال 1366 در اختیار پزشکان قرار داده است در رشته های زیر :

    ¨      بیماری های داخلی؛

    ¨      بیماریهای قبل و عروق؛

    ¨      بیماریهای گوارشی؛

    ¨      بیماریهای کلیه؛

    ¨      بیماریهای غده مترشحه داخلی و متابولیسم؛

    ¨      بیماریها سل و ریوی؛

    ¨      بیماریهای عفونی؛

    ¨      بیماریهای رماتیسم؛

    ¨      بیماریهای خون؛

    ¨      پزشکی خانواده؛

    ¨      ژنتیک؛

    ¨      پزشکی فیزیکی؛

    ¨      بهداشت و تغذیه؛

    ¨      بیماریهای کودکان؛

    ¨      روان پزشکی و اعصاب؛

    ¨      پوست و آمیزشی؛

    ¨      جراحی عمومی؛

    ¨      جراحی قلب و عروق و قفسه صدری سینه؛

    ¨      جراحی کودکان، ارتوپدی، اورلوژی؛

    آمارهایی که نشان دهنده پزشکان و متخصصین و همچنین فارغ التحصیلان رشته های مختلف پیراپزشکی برای علاقمندان در ضمائم می باشد.

    همانطور که شرح داده شد پس از تصویب قانون طبابت افرادی که در امتحانات مربوطه قبول و طبق قانون مذکر و در سراسر کشور به شغل طبابت پرداخته موظف به دریافت جواز طبابت بودند. لذا طبق آمار تهیه شده توسط مرکز آمار ایران تعداد 540 نفر جواز طبابت دریافت و در نقاط مختلف تهران و شهرستان ها مشغول طبابت گردیدند.

    این عده بمرور زمان و کثرت سن، یکی بعد از دیگری بدرود حیات گفته و در اولین راهنمای پزشکی در سال 1353 پنج سال بعد از تشکیل نظام پزشکی ایران، فقط اسمی 59 نفر آنان در دفتر راهنما ذکر شده است. اکنون پس از 15 سال در دفتر راهنمای پزشکی که ازمان نظام پزشکی مجدداً تنظیم و تهیه نمود ذکری از آنان نشده و بنظر می رسد تقریباً تمام آنان بدورد حیات گفته و در بین ما پزشکان نیستند.

    دانشگاه تهران (تالار تشریح) :

    پس از آنکه ساختمان سالن تشریح در دانشگاه تهران به پایان رسید و قسمت شمالی ساختمان دانشکده پزشکی به پایان رسید، در سال تحصیلی 1317 یعنی در مهر ماه آن سال دانشکده پزشکی از بیمارستان دکتر معتمد، به محل فعلی دانشکده پزشکی تهران منتقل گردید و در سال 1318 با گذراندن قانونی (که در فصل قوانین خواهد آمد) بنام قانون استقلال دانشگاه تصویب گردید. و همان سال طبق قانون دیگری پروفسور شارل ابرلین که یک پزشک علی مقام فرانسوی بود برای اداره دانشکده پزشکی بسمت ریاست دانشکده از خارج استخدام که قانون مربوط به استخدام مشارالیه در فصل قوانین ذکر شده است شروع بکار نمود.

    پروفسور ابرلین در سالهای 1320 و 1322 مسافرت هایی به خارج نمود که بطور ارمغان علمی جهت دانشکده پزشکی طی چند کنفرانس که عیناً کنفرانسهای نامبرده که توسط دکتر حسن میردامادی به فارسی ترجمه و در قسمت ضمائم این کتاب عیناً بنظر خوانندگان محترم می رسد.

    موضوع کشف پنی سیلین که اولین آنتی بیوتیک است.

    فارغ التحصیلان سال 1316 که پس از افتتاح تالار تشریح به تشریح نقشی مشغول بوده اند.

    قانون طبابت :

    مصوب 3 جمادی الاخر 1329 قمری :

    ماده 1 ) هیچکس در هیچ نقطه ایران حق اشتغال به هیچ یک از فنون طبابت و دندانسازی را ندارد مگر آنکه از وزارت معاف اجازه نامه گرفته و به ثبت وزارت داخله رسانیده باشد.

    ماده 2 ) در آتیه اسنادی که وزارت معارف آن را رسماً شناخته و به صاحب آن اجازه نامه خواهد داد از این قرار است :

    اولاً : تصدیق نامه هایی که در مللکت ایران بتوسط مدارک طبی دولت داده می شد؛

    ثانیاً : تصدیق نامه های طبی دولتی ممالک خارجه؛

    ماده 4 ) اشخاص که هیچیک ساز تصدیق نامه های مذکور در ماده دوم این قانون را ندارند و در تاریخ نشر این قانون از پنج سال کمتر در تهران مشغول طبابت بوده اجازه نامه به آنها داده نمی شود و از مداومت بشغل مزبور ممنوع خواهند بود.

    ماده 5 ) اشخاصی که دارای هیچ یکی از تصدیق نامه های مذکور در ماده دوم این قانون نیستند و بیش از پنج سال و کمتر از ده سال در تهران طبابت کرده اند اجازه نامه طبابت می توانند بگیرند مشروط بر این که تاریخ انتشار این قانون تا انقضاء مدت سه سال حاضر شوند که در حضور کمیسیون مخصوصی که بر طبق ماده هشتم این قانون در وزارت معارف منعقد می شود امتحان دهند یا آنکه تا مدت چهارماه یکی از اسناد ذیل را به وزارت معارف ارائه دهند.

    اولاً : تصدیق تحصیل و تلمذ در مطب یکی از اطباء معروف مشروط بر این که در آن تصدیق نامه ذکر شده باشد که دارنده آن لااقل پنج سال بالاستمرار از تلامذه او بوده است.

    ثانیاً : تصدیق نامه اطبای مریضخانه دولتی و آمریکایی؛

    توضیح تصدیق نامه های مذکور فقط تا چهار ماه بعد از نشر این قانون اعتبار خواهد داشت و وزارت معارف بر طبق آن اجازه نامه طبابت خواهد داد بعد از انقضا آن مدت آن تصدیق نامه ها از اعتبار خواهد افتاد و فقط اسناد مذکور در ماده دوم این قانون برای تحصیل اجازه نامه معتب خواهد بود.

    ماده 6 ) اشخاصی که بیش از ده سال در تهران استمرار مشغول طبابت بوده اند بهرحال حق دارند اجازه نامه طبابت بگیرند.

    ماده 7 ) برای آنکه اشخاص مذکور در ماده پنجم و ششم این قانون به وزارت معارف معرفی شده اجازه نامه بگیرند از تاریخ نشر این قانون تا مدت چهار ماه کمیسیونی در وزارت معارف منعقد خواهد بود که اشخاص مزبور می توانند خودشان را به آن کمیسیون معرفی نمایند و کمیسیون مزبور مرکب خواهد بود.

    اولاً : از یک نفر از معلمین طب دارلفنون؛

    ثانیاً : از یک نفر از اطبای مریضخانه دولتی؛

    ثالثاً : از یک نفر از اطبای معروف ایرانی؛

    خامساً : از دو نفر از نماینده وزارت معارف که یکی از آنان رئیس کمیسیون خواهد بود اشخا مزبور معارف تعیین خواهد نمود.

    ماده 8 )  از تاریخ نشر این قانون تا مدت سه سال هر سال دو نوبت در بهار و پاییز یک کمسیون منعقد خواهد بود. برای این که مطابق ماده پنجم این قانون اشخاصی را که بیش از پنج سال و کمتر از ده سال در تهران طبابت کرده و هیچ نوعی تصدیقی ندارند و خود را به کمیسیون مذکور در ماده قبل معرفی نموده اند به معرض امتحان درآورند. کمیسیون مزبور مرکب خواهد بود.

    اولاً : از معلمین رسمی طبی دارالفنون؛

    ثانیاً :  از چهار نفر از اطبای معروف؛

    ثالثاً : از یک نفر نماینده وزارت معارف که رئیس کمیسیون خواهد بود؛

    تعیین اشخاص مذکور با وزارت معارف است.

    ماده 9 : اشخاصی که تا تاریخ نشر این قانون در ولایات مشغول طبابت بوده و یا در تهران و ولایات دندانسازی می کردند باید تا یکسال بعد از شنر این قانون خود را بوزارت معارف معرفی کرده برای مداومت بشغل مزبور اجازه نامه تحصیل نمایند لیکن پس از انقضای یک سال در هیچک از نقاط ایران به هیچکس اجازه نامه طبابت و دندانسازی نخواهد شد.  مگر بموجب اسناد مذکور در ماده دوم این قانون.

    ماده 10 : هر کس برخلاف مقررات مواد فوق بشغل طبابت مشغول شود در نوبت اول اخطار می شود و در نوبت دوم چهار ماه محبئس و در نوبت سوم یک سال محبوس خواهد شد.

    ماده 11 : بعد از انتشار این قانون هیچ طبیبی برای امور صحیه و طبی در ادرات دولتی مستخدم و اجیر نخواهند شد مگر این که بموجب اسناد مذکور در ماده دوم دارای اجازه نامه طبابت باشند.

    ماده 12 : نسخه رمز کلیه ممنوع است و هر طبیبی که نسخه رمز بدهد مجازات او چهار ماه حبس خواهد بود.

    ماده 13 : وزارت داخله مراقب خواهد بود که مدلول ماده اول این قانون از چهار ماه بعد از نشر آن در تهران و از یکسال بعد از نشر آن در ولایات بموقع اجرا گذاشته شود.

    با تصویب این قانون و روآوردن علاقمندان به علم پرشکی جهت تحصیل در مدرسه طب چون شرایط ورود موکول به داشتن دیپلم علمی بود که از مدارس کامل متوسطه در آخر سیکل دوم یعنی 12 سال تحصیل که شش سال آن ابتدایی و شش سال متوسطه که دارای دو سیکل اول و سیکل دوم مواد تحصیلیل رشته پزشکی میبایستی دارای دیپلم کامل متوسطه رشته علمی باشند.

    اجازه طبابت :

     در ضل تربیت بندگان اعلیحضرت اقدس شهریاری خلداله ملکه و سلطانه چون معتمد السطان میرزا سید خان ولد جناب مستطاب آقاسید ابوالقاسم صدر العلماء همدانی بموجب تصدیقات چهار ساله علوم طبیه را کاملاً تحصیل کرده و در هر سال بخوبی از عهده امتحانات برآمده با تمجید خوب و نمره (39/ 16) لهذا از طرف وزیر علوم و معارف اجازه فارغ التحصیلی طب بشماره الیه داده شده و از تاریخ حق طبابت با کلیه حقوق مربوطه به او را دار است.

    تاریخ چهارشنبه دهم شهر جمادی الاولی سال پیچ ئیل سنه 1326 قمری هجری.

    محل امضاء رئیس مدرسه دارالفنون                                محل امضاء وزیر علوم و معارف

    توضیح آنکه این اجازه طبابت بدو زبان فارسی و فرانسه صادر شده است.

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

گزارش کاراموزی نیروگاههای سیکل ترکیبی و مزایا و معایب آنها

  • گزارش کاراموزی نیروگاههای سیکل ترکیبی و مزایا و معایب آنها
    گزارش کاراموزی نیروگاههای سیکل ترکیبی و مزایا و معایب آنها در 40 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: کارآموزی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 1606 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 40

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    گزارش کاراموزی نیروگاههای سیکل ترکیبی و مزایا و معایب آنها در 40 صفحه ورد قابل ویرایش

    نیروگاه سیکل ترکیبی

    نیروگاه سیکل ترکیبی کازرون از سال 1369 و در زمینی به مساحت 100 هکتار در جنوب شرقی کازرون و در 3 فاز متوالی ساخته شد. فاز اول نیروگاه مشتمل بر 2 واحد گازی 128 مگاواتی ساخت شرکت میتسوبیشی ژاپن در سال 1373 به بهره برداری رسید. فاز دوم نیروگاه از سال 1379 شامل 4 واحد گازی 159 مگاواتی محصول مشترک ایران و ایتالیا که در سالهای 1381 و 1382 به بهره برداری رسید. فاز سوم نیروگاه شامل 3 واحد بخار 160 مگاواتی ساخت ایران که در سال 86 به بهره برداری رسید.

    نیروگاه کازرون مجموعه ای از اولین ها:

    احداث اولین پست نیومریک ایران

    نصب اولین توربین گازی ساخت ایران

    نصب اولین ژنراتور ساخت ایران

    نصب اولین توربین بخار ساخت ایران

    افتخارات کسب شده:

    1-کسب رتبه ممتاز به خاطر آمادگی تولید توان در سال 1379 واخذ لوح تقدیر از معاونت محترم وزیر نیرو.

    2-کسب رتبه ممتاز به خاطر آمادگی تولید توان در سال 1380 واخذ لوح تقدیر  از وزیر نیرو.

    3-کسب رتبه ممتاز به خاطر آمادگی تولید توان در سال 1381 واخذ لوح تقدیر  از وزیر نیرو.

    4-کسب رتبه ممتاز به خاطر آمادگی تولید توان در سال 1383 واخذ لوح تقدیر  از  معاونت محترم وزیر نیرو.

    5-کسب رتبه خیلی خوب به خاطر عملکرد تعمیرات و کیفیت مناسب تعمیرات در سال 1383 واخذ لوح تقدیر از معاونت محترم وزیر نیرو .

    نیروگاه های سیکل ترکیبی

    در توربین گاز جهت کنترل درجه حرارت در اتاق احتراق ضروری است که احتراق با هوای بسیار زیاد صورت پذیرد .دود خروجی از اگزوز توربین گاز ، علاوه بر اینکه دارای درجه حرارت بالایی است ، اکسیژن کافی نیز جهت احتراق دارد ولی در نیروگاههای سیکل ترکیبی از انرژی گاز خروجی از اگزوز به روش های مختلفی جهت تولید بخار استفاده می شود که در بخش های آتی به آن اشاره خواهیم کرد .

    شکل زیر شمای عمومی نیروگاههای سیکل ترکیبی را نشان می دهد :

    بر اساس نحوه استفاده از گاز خروجی ، نیروگاههای سیکل ترکیبی به سه دسته تقسیم بندی می شوند .

    1- نیروگاههای سیکل ترکیبی بدون مشعل
    در این نوع ، دود خروجی از اگزوز توربین گاز که حجم بالا و دمای زیادی ( دمای گاز خروجی در بار اسمی در حدود 500 درجه سانتی گراد است ) دارد به بویلری هدایت می شود و به جای مشعل و سوخت در واحدهای بخاری ، جهت تولید حرارت به کار می رود. بخار تولید شده نیز توربین بخار را به چرخش در می آورد. این امر باعث بالا رفتن راندمان مجموعه نیروگاهی می گردد ، ضمن آنکه هزینه های سرمایه گذاری به ازای هر کیلو وات تا حد قابل ملاحظه ای کاهش پیدا می کند . این مجموعه برای تولید برق پایه استفاده می شود و کارآیی آن در صورتی که فقط برای تولید برق به کار رود تا 50 درصد هم بالا می رود .
    در مناطق سردسیر با بکارگیری توربین بخار با فشار خروجی زیاد (Back pressure) به جای کندانسور و برج خنک کن در تامین آب گرم و بخار مصرفی گرمایش مناطق شهری و صنعتی نیز استفاده

     می شود که در این صورت راندمان تا 80 درصد هم افزایش می یابد.

    در شکل زیر شمای حرارتی نیروگاههای سیکل ترکیبی بدون مشعل آورده شده است :

    2- نیروگاههای سیکل ترکیبی با سوخت اضافی ( مشعل )
    در نیروگاههای سیلک ترکیبی بدون مشعل ، کارکرد بخش بخار وابستگی کامل به کارکرد توربین گاز دارد . در مواردی که نیاز به کارکرد دائمی بخش بخار وجود دارد با تعبیه مشعل در بویلر ، به گونه ای که در صورت توقف بخش گاز کارکرد قسمت بخار با اشکال مواجه نگردد ، عملکرد مستقل این دو بخش تامین می شود و بدین ترتیب ، این نوع نیروگاههای سیکل ترکیبی شکل گرفته اند .
    این نوع سیکل ترکیبی عموماٌ به منظور بالا بردن قدرت و جلوگیری از نوسانات قدرت توربین بخار با تغییر بار توربین گاز به کار گرفته می شود . امکان کارکرد واحد بخار در نقطه کار مناسب تر با تعبیه مشعل ساده ، به کارگیری سوخت مناسب و

    استفاده از گاز داغ خروجی توربین گاز به عنوان هوای دم عملی است . قدرت واحد گاز و واحد بخار در حداکثر بار سیستم مساوی است . راندمان این نوع سیکل ترکیبی از واحد بخاری ساده بیشتر و از سیکل ترکیبی بدون مشعل کمتر می باشد . این نوع واحد ها غالباً در مواردی که علاوه بر تامین انرژی الکتریکی ، تامین آب مصرفی و یا بخار مورد نیاز واحدهای صنعتی نیز مد نظر باشد ، به کار می رود .

    شکل زیر شمای حرارتی عمومی نیروگاههای سیکل ترکیبی با مشعل را نمایش می دهد :

    3- نیروگاههای سیکل ترکیبی جهت تامین هوای دم کوره بویلر
    این نوع سیکل ترکیبی مشابهت زیادی با توربین بخار معمولی دارد با این تفاوت که در نیروگاه بخاری ساده از سیستم پیش گرم کن هوا و فن تامین کننده هوای دم که خود مصرف کننده انرژی است استفاده می گردد . لیکن در این گونه سیکل ترکیبی،سیستم گرمایش و فن دمنده هوای احتراق کوره را توربین گاز بر عهده گرفته است . بدین ترتیب راندمان واحد بخاری

    ساده با جانشین کردن سیستم تامین هوای دم با توربین گاز ، بطور نسبس بهبود می یابد .
    معمولاٍ این نوع سیکل ترکیبی در نیروگاههای بخاری بزرگ که سوخت آن ذغال سنگ و یا مازوت می باشد ، به کار می رود . قدرت تولیدی توربین گاز در این نوع سیکل حداکثر 20 درصد قدرت تولید کل نیروگاه است .

    بررسی بیشتر نیروگاههای سیکل ترکیبی
    کاربرد گونه های مختلف سیکل های ترکیبی متفاوت می باشد ولی از آنجایی که سیکل های ترکیبی بدون مشعل در ارتباط با تولید بار پایه و میانی از اولویت بیشتری برخوردار است ( هزینه سرمایه گذاری کمتر، مدت زمان نصب و راه اندازی کمتر ، راندمان بالاتر و قابلیت انعطاف بیشتر )، ذیلاً به تشریح این نوع چرخه ها می پردازیم :
    سیکل های ترکیبی بدون مشعل
    هدف اصلی در این نوع سیکل های ترکیبی ، استفاده مجدد از حرارت تلف شده اگزوز توربین گاز به منظور بالا بردن بهره وری سوخت می باشد .
    جهت حصول به هدف فوق و به حداقل رساندن هزینه ها ، سه رویه اجرایی در ابتدا مد نظر قرار گرفت و بر اساس آن سازندگان مختلف و تولید کنند گان انرژی الکتریکی نسبت به نصب هر سه گونه سیکل اقدام نمودند که ذیلاٌ معرفی و تشریح می شوند :

    1- چند توربین گاز ، چند بویلر و یک توربین بخار
    این دسته خود به دو زیر دسته به صورت زیر تقسیم می گردد:

    2- یک توربین گاز ، یک بویلر و یک توربین بخار
    آرایش این گونه سیکل های ترکیبی بر پایه تقلیل هزینه سرمایه گذاری اولیه می باشد و حاصل تجارب اولیه در زمینه کاربرد چند توربین گاز با یک ژنراتور می باشد .

    در این روش محور توربین گاز و محور توربین بخار و محور ژنراتور مشترک بوده و بصورت مجموعه واحد عمل می کند .
    طرز کار کلی سیستم به این صورت است که گاز حاصل از احتراق توربین گاز ، قسمتی از انرژی مکانیکی خود را جهت به چرخش در آوردن توربین گاز مصرف می کند . گاز داغ خروجی از توربین گاز ، ضمن عبور از بویلر و تولید بخار وارد اتمسفر می گردد. بخار تولیدی در بویلر ، در توربین بخار منبسط شده و قسمتی دیگر از نیروی مکانیکی لازم جهت تولید انرژی الکتریکی در ژنراتور را تامین می کند .

    طرح کلی این سیستم در شمای زیر منعکس می باشد :

    در این روش به سبب اینکه غالباٌ ضریب قابلیت بهره برداری توربین گاز از بویلر و توربین بخار کمتر می باشد ، اگزوز کمکی برای توربین گاز بکار نمی رود و قابلیت بهره برداری کل مجموعه معادل توربین گاز خواهد بود و انجام بازدیدها و تعمیرات بویلر و توربین بخار منطبق با برنامه تعمیرات توربین گاز می باشد . به سبب عدم کاربرد اگزوز کمکی ونیز استفاده از ژنراتور مشترک ، هزینه سرمایه گذاری پایین است . ضمناٌ در مواردی که تامین آب گرم مصرفی و یا گرمایش شهر ی

    مورد نظر باشد معمولاٌ ژنراتور مستقل برای واحد بخار ملحوظ می شود.
    بطور کلی محاسن و معایب این گونه سیستم ها به صورت زیر است :
    الف – محاسن :
    1- هزینه سرمایه گذاری کمتر

    2- سادگی زیاد و معالاٌ تجهیزات بهره برداری کمتر
    3- هزینه تعمیرات و بهره برداری کمتر
    4- تلفات کمتر
    5- زمان نصب سریعتر
    ب – معایب :
    1- عدم امکان بهره برداری از توربین گاز در صورت وجود عیب بر روی تجهیزات بخار ( عدم قابلیت انعطاف)
    2- وجود تلفات زیاد انرژی در نیم بار
    بدین ترتیب معمولاٌٍ این گونه آرایش در سیکل ترکیبی به کار می رود که هدف از احداث آن تولید و تامین بار پایه باشد .
    3- دو یا چند توربین گاز ، دو یا چند بویلر و یک توربین بخار
    بجز حالات استثنا ، متداول ترین گونه در این نحوه آرایش ، دو

    توربین گاز با بویلر های مربوطه و یک توربین بخار می باشند .
    نحوه آرایش این نوع واحدها به شکل زیر است :

    در این روش معمولاً 3/1 از انرژی الکتریکی را به توربین بخار و 3/2 آن را توربین گاز تولید می نماید .
    گاز داغ خروجی از هر توربین گاز وارد مستقیماً وارد بویلر مخصوص به خود می گردد. بخار خروجی از بویلر نیز وارد هدر (Header) مشترک شده و توربین بخار را تغذیه می نماید .
    از آنجایی که قابلیت بهره برداری بویلر و توربین بخار بیش از توربین گاز می باشد در این آرایش این امکان وجود دارد که در صورت توقف یک واحد گازی ، واحدهای گازی دیگر بتوانند به همراه توربین بخار کار کنند .
    قدرت ژنراتور واحدهای گازی و واحد بخار دو توربین گاز مشابه می باشد . متناسب با سلیقه بهره برداری می توان با تعبیه اگزوز کمکی در حد فاصل توربین گاز و بویلر ، کارکرد مستقل توربین گاز را ( در صورت توقف توربین بخار یا بویلر ) فراهم

     نمود .
    در این روش ایجاد امکان تعمیرات بر روی بویلر ضروری می باشد که مستلزم تعبیه دمپرهای مناسب است . ( دمپر وسیله ای است که در محل خروج گاز داغ از توربین گاز قرار می گیرد و با ایستادن در وضعیت های مختلف ، امکان انتقال گاز داغ را به اگزوز و یا بویلر فراهم می آورد .) البته وجود دمپر مستلزم انجام تعمیرات خاص و بازدیدهای ویژه می باشد که این امر به نوبه خود باعث کاهش قابلیت بهره برداری می گردد. همچنین وجود دمپر پس از مدتی بهره برداری باعث تلفات گاز داغ می گردد که نهایتاً کاهش راندمان را در پی خواهد داشت .
    برخی سازندگان و تولید کنندگان انرژی الکتریکی جهت ایجاد امکان بهره برداری غیر هم زمان توربین گاز و بخار ، به جای اگزوز کمکی کندانسور کمکی را توصیه می نماید . حسن این روش در این است که ضمن ایجاد امکان بهره گیری از توربین گاز در مواقع توقف توربین بخار و جلوگیری از تلفات گاز داغ از طریق اگزوز کمکی ، راه اندازی سریع بویلر و توربین بخار را باعث می گردد . این روش بیشتر در مواردی که فروش بخار و یا آب گرم مصرف شهری و صنعتی نیز مد نظر باشد مورد استفاده قرار می گیرد .
    محاسن و معایب سیستم دو یا چند توربین گاز ، دو یا چند بویلر و یک توربین بخار در قیاس با واحد بخاری ساده به صورت زیر است :
    الف – محاسن :
    1- هزینه سرمایه گذاری کمتر
    2- امکان اجرای مرحله ای طرح
    3- زمان نصب کوتاه تر
    4- قابلیت انعطاف بیشتر و امکان بهره برداری جزء به جزء

    5- راندمان بیشتر در حالت نیم بار
    ب – معایب :
    1- نیاز به سوخت مرغوب تر
    2- عوامل کنترل بیشتر
    این گونه آرایش در مواردی که هدف تامین بار پایه و میانی است به کار می رود.
    3- چند توربین گاز ، یک بویلر و یک توربین بخار
    علت اصلی مطالعه بر روی این چنین آرایشی تحلیل هزینه سرمایه گذاری به حداقل ممکن می باشد در ابتدای امر به سبب عدم تقارن نوع سه توربین گاز و یک بویلر و عدم امکان توزیع یکنواخت گاز داغ به داخل بویلر ، خوردگی و فرسودگی های ایجاد شده ناشی از آن باعث شد مطالعه بر روی این نوع آرایش ها مردود شناخته شود.در صورت موفقیت در بهر ه گیری از این نوع آرایش ، در واقع ضریب آمادگی سیستم وابستگی کامل به بویلر پیدا می کرد .
    در عمل به علت اینکه امکان کارکرد همزمان توربین های گازی ، بویلر و توربین بخار کم است و نیز گاز داغ را نمی توان در حالات مختلف به طور یکنواخت در بویلر توزیع نمود ، این روش تولیدی با اقبال مواجه نگردید .
    4- یک توربین گاز ، یک بویلر و چند توربین بخار
    قدمت زیاد واحدهای بخاری و امکان باز سازی مجدد آنها و

    شرایط کار این گونه واحدها باعث شد که غالب تولیدکنندگان انرژی الکتریسیته به فکر بازسازی این گونه واحدها با استفاده از واحدهای گازی بیفتند. در این روش ضمن ایجاد امکان به کار گیری مجدد از سرمایه گذاری انجام شده ، می توان نسبت به افزایش راندمان واحدهای قدیمی تر نیز اقدام کرد .
    این روش بازسازی و نوسازی تنها برای واحدهای گازسوز و یا با سوخت مایع امکان پذیر است . این روش بدان جهت قوت گرفت که غالباٌ قسمت حساس واحدهای بخاری یعنی بویلر آنها ، معمولاً پس از مدتی کارکرد نیاز به بازسازی کامل دارد در صورتی که توربین و سایر متعلقات آن با انجام تعمیرات جزیی قابل استفاده مجدد می باشند. بدین ترتیب با تلفیق تکنولوژی قدیمی ( توربین بخار ) که دارای شرایط کار قابل انطباق با شرایط تکنولوژی جدید توربین گاز می باشد ، شرایظ بهره برداری مناسبی از توربین گاز جدید و توربین بخار قدیمی فراهم می آید. به عنوان مثال در صورتی که هدف بازسازی سه واحد بخار 20 مگاواتی باشد ، می توان به جای نوسازی سه بویلر، با نصب یک واحد توربین گاز 120 مگاواتی و یک بویلر بدون مشعل ، ضمن افزایش قدرت مجموعه به 180 مگاوات ، با جزئی سرمایه گذاری بیشتر راندمان مجموعه را از 30 درصد ، که در صورت کارکرد مستقل هر کدام حاصل می شود ، به بیش از 40 درصد افزایش داد که البته این افزایش 10 درصدی در راندمان هزینه های سوخت را به میزان 3/1 کاهش خواهد داد .
    مدل مربوط به این طرح در شکل زیر آورده شده است :

    نیروگاه سیکل ترکیبی

    مصرف گاز با ارزش گرمایی پایین به عنوان سوخت در نیروگاهی كه برای تولید برق از چرخة تركیبی استفاده می‌كند، یكی از موارد كاربرد جالب این نوع سوخت به شمار می‌رود. چرخة تركیبی به

    چرخه‌ای گفته می‌شود كه در دمای منبع گرم از توربین گازی و در دمای منبع سرد از توربین بخار استفاده می‌كند .

    دستگاه تهیه گاز با ارزش گرمایی پایین، بسته به نوع فرایند مورد استفاده، در فشارها و دماهای متعددی عمل می‌كند. كاركرد بعضی از این دستگاهها در فشار حداكثر تا Mpa5/3 و دماهای خروجی 540 تا  1100 صورت می‌گیرد. به طوری كه قبلاً اشاره شد، گاز خروجی باید جهت تصفیه و پاكسازی خنك شود. در حالت عادی این خنك شدن، با مقدار زیادی اتلاف انرژی و دفع آن به محیط همراه است. مزیت چرخة تركیبی در این است كه از فشار زیادی واحد تهیة گاز بهره‌گیری می‌كند و به كمك یك مبادله‌كن گرمای گاز به گاز تا حد زیادی مانع اتلاف انرژی و دفع آن به محیط می‌شود .

    در یك طرح پیشنهادی (33) گازی كه واحد تهیة گاز را در نقطة 1 ودر دمای حدود  540 و فشار Mpa2 ترك می‌كند، مقداری از گرمای خود را در یك مبادله‌كن گرمای بازیابی از دست می‌دهد و در نقطة 2 آن را ترك می‌كند و سپس در یك مبادله‌كن گرمای خارجی تا دمای پایین‌تر نقطة 3 به حدی خنك می‌شد كه دمای آن برای فرایندهای تصفیه و پاكسازی در فاصلة مراحل 3 تا 4 سازگار باشد آنگاه، گاز گرمای دفع شده به مبادله‌كن گرمای بازیابی را بازپس می‌گیرد و آن را در 5 ترك میكند. سپس این گاز وارد اتاق احتراق توربین گازی می‌شود و در آنجا با هوای متراكمی كه از كمپرسور می‌آید مخلوط می‌شود و آن را در نقطة 6 و با دمای حدود  980 ترك می‌كند. بعداً در توربین گاز انبساط می‌یابد و در نقطة 7 و با دمای حدود  520 از آن خارج می‌شود. آنگاه گاز وارد یك مولد بخار بازیابی می‌شود و پس از تولید بخار، مولد را در نقطة 8 و با دمایی در حدود  125 ترك می‌كند و وارد دودكش می‌شود .

    توربین گاز، یكی از دو مولد برق و كمپرسور را تغذیه می‌كند. كمپرسور هوای جو را در نقطة 9 و با دمای حدود  15 دریافت وآن را تا دمای  315 متراكم می‌كند. كمپرسور دو وظیفه بر عهده

    دارد: اول تأمین هوای احتراق مورد نیاز اتاق احتراق در 10،  و دوم تأمین هوای مورد نیاز واحد تهیة گاز در 11 هوای واحد تهیة گاز، قبلاً در گرمكن آب تغذیه چرخة بخار تا دمای 12 خنك می‌شود، سپس فشار آن در یك كمپرسور تقویتی كه با موتور الكتریكی كار می‌كند تا فشار واحد تهیة گاز در 13 افزایش یابد. واحد تهیة گاز طوری طرح می‌شود كه بخار مورد نیاز خود را از آب تغذیه در 14 تأمین می‌كند. زغال در نقطة 15 با مخلوط هوا و بخار وارد واكنش می‌شود و گاز با ارزش گرمایی پایین را در 1 تولید می‌كند .

    چرخة بخار نسبتاً استاندارد است. بخار فوق گرم در مولد بخار بازیابی در فشار Mpa2  و دمای  480 در نقطة 16 تولید می‌شود، سپس در توربین بخار انبساط می‌یابد و توربین بخار مولد دوم را راه‌اندازی می‌كند، و سرانجام در 17 به چگالنده وارد می‌شود. مایع در 18 وارد پمپ می‌شود و پس از خروج از آن در 19 وارد گرمكن آب تغذیه می‌شود و در آنجا از هوای متراكم واحد تهیه گاز گرما می‌كند. دراین طرح از بخار زیركش شدة توربین بخار استفاده‌ای به عمل نمی‌آید، هرچند كه چنین گرمایش آب تغذیه‌ای را می‌توان به كار برد. آب تغذیه در 20 وارد مولد بخار بازیابی می‌شود و به این ترتیب چرخه كامل می‌شود.

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

گزارش كارآموزی شركت صنعتی كوشا پرسكاری

  • گزارش كارآموزی شركت صنعتی كوشا پرسكاری
    گزارش كارآموزی شركت صنعتی كوشا پرسكاری در 17 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: کارآموزی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 108 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 17

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    گزارش كارآموزی شركت صنعتی كوشا پرسكاری در 17 صفحه ورد قابل ویرایش

    تحقیق در مورد پرس:

    هدف از پرسكاری:

    هدف از پرسكاری تولید قطعات هم شكل و هم نوع و با اندازه های یكسان و ارزان قیمت در تیراژ بالا و در زمان كوتاه می‎باشد.

    امروزه صنعت پرس بسیار پیشرفت كرده است و كارخانجات مختلف و بزرگ بسیاری از زمینه ساخت و تولید این دستگاه و استفاده از آنها برای تولید فعالیت دارند.

    امروزه در تولید قطعات خودرو پرس حرف اول را می زند به نحوی كه می‎توان بدون اقرار گفت كه در حدود 60 درصد تولیدات بوسیله پرس انجام می‎شود بدنه خودرو- دربهای خودرو- قالپاقها، قطعاتی در موتور خودرو و …

    گاه پرسهای تولیدی آنقدر قدرت بالایی هستند كه اگر زیر آنها دارای فندانسیون بندی مناسب نباشد با لرزشهایی نظیر زلزله روبرو خواهند شد.

    پرسها با توجه به تولید به دو دسته تقسیم می‎شوند یكی نیاز كلی بازار و دیگری سفارشی كه شركت خاصی می‎دهد.

    شركت هایی كه مشغول ساخت دستگاه های پرس هستند این اصل را كه خیلی مهم می‎باشد در نظر می گیرند كه در پرس باید رعایت شود و آن اینكه هر چه میزان ایمنی پرس بالاتر باشد میزان تلفات نیروی انسانی كمتر می‎شود كه این عمل با نصب سنسورها (چشمها) در جلوی دستگاه می‎باشد كه با قرار داشتن دست در داخل پرس دستگاه به هیچ وجه استارت نمی خورد ولی با خارج كردن دست شروع به كار می‌كند البته این موضوع، كه رعایت نكات ایمنی و جان یك انسان به چه میزان مهم می‎باشد در كشور ما متأسفانه رعایت نمی‎شود به نحوی كه با خرید دستگاه اولین كاری كه می‎شود سنسورها و دولتی تایرها را از كار انداخته می‎شود تا میزان تولید در زمان كمتر بالاتر برود بدون توجه به جان نیروی انسانی را كه حرف اول تولید را می زند.

    شكل 19-85- نمایش روش های مختلف اعمال نیرو در پرس

    در مقابل پرس های مكانیكی، پرس های هیدرولیكی جابه جایی را با حركت پیستون ایجاد می‌كنند و محدوده‌ی طول سیلندر (كه ممكن است تا 5/2 متر یا 100 اینچ باشد) طول حركت متغیر را برنامه ریزی كرد. فشارها با دقت بیشتر كنترل می‎شوند و تابع محل پیستون نیستند. سرعت را می‎توان هم به صورت ثابت و هم به صورت متغیر برنامه ریزی كرد. از آن جا كه موقعیت تابع مقدار سیال است، تكرارپذیری تعیین موقعیت به خوبی  مكانیكی نیست. پرس های هیدرولیكی تا ظرفیت های بیش تر از 50000 تن وجود دارند و برای كاربردهایی كه فشار یك نواخت در یك جابه جایی زیاد دارند (مثل كشیدن عمیق)، عملیات هایی كه نیاز به جابه جایی بسیار متغیر و مواردی كه مستلزم استفاده از نیروهای بسیار متغیر است، مناسبند. به طور كلی پرس های هیدرولیكی كندتر از  مكانیكی هستند، اما برخی از آن ها تا 600 ضربه در دقیقه برای كارهای بریدن به كار گرفته می‎شوند. با استفاده از چند سیلندر هیدرولیك می‎توان نیروی برنامه ریزی شده به پیستون اصلی وارد كرد و در عین حال نیرو و زمان بندی ورق گیر مجزا است.

    انواع قاب پرس

    نكته ی مهم دیگر در انتخاب پرس، نوع قالب آن است، زیرا ممكن است بر حسب شكل قاب پرس در شكل و اندازه ی قطعه كار محدودیت هایی ایجاد شود. جدول 19-3 نشان دهنده ی طبقه بندی انواع پرس ها بر حسب نوع قاب آنهاست.

    امروزه از پرس های قاب قوسی كه قاب آن به شكل یك قوس است، به ندرت استفاده می‎شود. تنها مورد استفاده این گونه پرس ها در عملیات سكه زنی است كه نیروی محركه ی آن ها پیچی می‎باشد.

    پرس شاخی نوعی پرس پشت باز قائم است كه به جای صفحه‌ی كار یك محور قطور استوانه ای به نام «شاخ ؟؟‌» دارد تا بتوان با آن عملیات پرچ كاری، درز بندی، سوراخ كاری و غیره را بر روی قطعات منحنی یا استوانه ای كه بر روی  شاخ قرار می گیرند (مطابق شكل 19-87) انجام داد. در نوعی از این پرس علاوه بر شاخ، صحفه‌ی كار مسطح نیز وجود دارد كه در صورت نیاز با چرخاندن شاخ حول یك لولا و خارج ساختن آن از زیر قسمت متحرك پرس، از صفحه‌ی كار مسطح استفاده می‎شود.

    پرس كنگره ای به ویژه برای تولید فراورده های ورقی با تعداد زیادی سوراخ و شكاف به شكل ها و اندازه های مختلف مناسب است. این پرس نوعی پرس قاب شكاف دار تغییر یافته است كه در آن تعدادی سمبه و قالب بر روی دو صفحه‌ی كنگره ای بالایی و پایینی نصب شده اند. این دو صفحه توسط چرخ دنده به هم مربوط هستند، تا در زمان كوتاهی با چرخاندن یك چرخ یا اهرم دو قسمت قالب موردنظر با هم در مقابل قسمت متحرك پرس قرار گیرند. در نوعی دیگر فقط از یك صفحه‌ی كنگره ای كه مجموعه‌ی قالب های پرس فرعی بر روی آن نصب شده اند، استفاده می‎شود.

    پرس دیوار مستقیم دارای قابی شامل تاج، دو دیوار مستقیم، یك پایه و یك یا چند كشوی متحرك است دسترسی معمولاً از جلو و پشت است ولی غالباً شكاف هایی در دیوارهای جانبی وجود دارد كه از آنها می‎توان برای تغذیه و برداشتن قطعه كار استفاده كرد. پرس دیوار مستقیم در شكل و اندازه های متنوع وجود دارد. این نوع قاب بیشتر برای پرس های هیدرولیكی و مكانیكی مخصوص و سنگین به كار می رود. امتیاز دیگر این پرس ها یكنواختی تغییر شكل كش سان و در تمام عرض قطعه است. برخلاف تغییر شكل زاویه‌ای كه ویژگی پرس‌های شكاف دار می‌باشد از این نوع پس در شكل 19-88 دیده می‌شود.

    پرسهای مخصوص

    برای انجام عملیات مخصوص انواع پرس‌های خاص وجود دارند. پرس انتقالی دارای یك قالب گیر كشویی بلند است كه می توان چندین دست قالب پهلو به پهلوی یك دیگر بر روی آن نصب كرد. هر كدام از این قالب ها را می توان مستقلاً‌تنظیم نمود. قطعه ها خام به طور خودكار وارد قالب اول شده و پس از هر ضربه به وسیله مكانییمی كه در شكل 19-89 نمایش داده شده است، به طور خودكار و مرحله‌ای به محل قالب بعدی منتقل می‌شود. از این پرس ها می‌توان برای عملیات بریدن،سوراخ كردن، شكل دادن، حذف زایده‌ها، كشیدن ،فلانژسازی، برجسته كاری و سكه زنی استفاده كرد. تولید قطعه‌ای كه با انجام تعدادی از این عملیاتها صورت می‌گیرد در شكل 19-90 نمایش داده شده است.

    در پرس‌های انتقالی با استفاده ازیك پرس می‌توان چندین عمل را انجام داد و در نتیجه به آهنگ های تولید بالا، انعطاف پذیری زیاد و كاهش هزینه ( همراه با كاهش نیروی انسانی، مساحت سالن، انرژی و تعمیرات) دست یافت. ازآنجا كه تولید معمولاً بین 500 تا 150 قطعه مشابه یا بیش‌تر در روز نیاز بوده و تولید هر قطعه مستلزم به عمل مجزا یا بیش‌تر باشد. معمولاً‌بهرهای بیش تر از 30000 قطعه‌ی مشابه بین هر دو نوبت تغییر ابراز مطلوب است. در نیتجه پرس های انتقال در درجه‌ی اول درصنایعی مانند اتومبیل و لوازم خانگی به كار می‌روند كه تعداد زیادی قطعات مشابه تولید می‌شوند.

    پرسهای چهار كشویی یا چند كشویی كه در شكل 19-91 نشان داده شده است، فوق العاده انعطاف پذیرند. این پرس ها دارای چند  صفحه‌ی كشویی افقی هستند كه برای تولید قطعات ظریف و كوچك از سیم یا تسمه طراحی شده‌اند. ماشین دارای 4 كشو (یا حركت) است كه با زاویه‌ ی 90 درجه نسبت به هم قرار گرفته اند. ابزارها با بادامك كنترل می شوند و در یك چرخه ی تدریجی كار می‌كنند. ورق فلزی از روی توپ باز، و به طور خودكار وارد دستگاه می‌شود مكانیزم كار این دستگاه به صورت ترسیمی در شكل 19-92 نمایش داده شده است. با حركت ماده از چپ به راست، عمل صاف كردن، دو عمل متوالی پرس كردن، عملیات متعدد دیگر از چهار عمل سوراخ كردن، بریدن لبه‌ای، خم كردن و قطع كردن به ترتیب در ایستگاه‌های مختلف پرس انجام می‌شوند. تسمه های فلزی تا پهنای 75 میلی متر (3اینچ) و ضخامت 5/2 میلی متر و سیم های تا قطر 3 میلی متر را در این گونه دستگاه ها شكل می دهند قطعاتی مانند لولا، اتصالات،گیره، تیغ صورت تراشی و از این قبیل را با سرعت بسیار زیاد با این دستگاه ها تولید می‌كنند.
    دستگاه تغذیه‌ی پرس

     هر چند هنوز در خیلی از موارد قطعه را با دست در قالب قرار می‌دهند، ولی برای ایمنی بیش‌تر و افزایش تولید، استفاده از ابزارهای مكانیكی برای تغذیه رونق یافته است. هنگامی كه از تسمه‌ی پیوسته استفاده می شود می‌توان با كمك غلتك‌های دوتایی كه در كناره‌های آن نصب شده‌اند قطعات را به صورت خودكار به دستگاهتغذیه كرد. در صورت استفاده از قطعات مجزا جابه جایی و تنظیم موقعیت به آنها روش های مختلف امكان پذیر است. مكانیزم به كارگر امكان میدهد كه قطعه كار را در سوراخ های جلوی صفحه قرار دهد سپس صفحه چرخیده و با هر ضربه‌ی پرس قطعه كار را به محل مناسب بین سمبه وقالب قرار می‌دهد.

    در مورد قطعات سبك می‌توان مكانیزم‌های تغذیه‌ی مكشی، بستر ارتعاشی و انواع مشابه استفاده كرد. اگر حجم تولید زاد باشد ازبازوهای مكانیكی جهت گذاشتن ماده‌ی خام زیر پرس و برداشتن قطعه از آن استفاده می‌شود در حال حاضر در صورتی كه مطلوب باشد، فناوری و تجهیزات لازم برای جایگزینی تقریباً هر نوع تغذیه‌ی دستی وجود دارد.
    آشنایی با ماشین پرس

              برای تأمین نیرو و انرژی لازم جهت كارهای برشی- خم – فرم – كشش از دستگاههایی استفاده می‌شود كه بتوانند این عملیات را انجام دهند.

    این ماشینها باید بتوانند تا حد امكان فرایندهای جانبی مثل برق گیری، بیرون اندازی این ماشینها براساس نوع ساختمان اسلاید و تعداد لغزنده‌ها به عنوان مختلف تقسیم می‌شوند برای نام گذاری ماشین پرس از روش استاندارد GIC استفاده می‌شود.

    بر این اساس دستگاه‌های پرس با یك حرف شروع می‌شود:

    1- پرس تك عمله                                                   SSingle action

    2- پرس دو عمله                                                        D Double action

    3- پرس سه عمله                                                T Tiriolo action

    4- پرس خمیده (متحرك)                                         Obiopen back

    72                       -                       96                    -                       750                  -                       S4

    عرض میز                  طول میز                  منتاژ اسمی پرس                تعداد ستونهای پرس

    از جلو تا عقب             از چب تا راست
    طبقه بندی ماشین پرس

              از نظر منبع قدرت پرس به سه دسته 1- پنوماتیك 2- مكانیكی 3- هیدرولیك تقسیم می شود.

    عموماً از دو نوع مكانیكی و هیدرولیك استفاده می شود كه مزایا و معایب بصورت زیر می‌باشد:

    1- در پرس هیدرولیك سرعت ماشین قابل كنترل و تنظیم است. 2- سرعت ونیروی ماشین در تمام كورس در پرس هیدرولیك ثابت است ولی در نوع مكانیكی سرعت و نیرو و در فواصل مختلف كورس متفاوت است.3- برای عملیاتی مثل فرم و كشش از ماشین هیدرولیك ولی برای برش از مكانیكی استفاده می‌شود. 4- سرعت پرس مكانیكی بالاتر از هیدرولیك است در بعضی از ماشینهیا پرس مكانیكی تعداد ضربات می‌تواند بالاتر از 400 بار در دقیقه باشد. 5- در پرس مكانیكی از قطعه‌ی فلایول استفاده می‌شود كه برای ذخیره انرژی می‌باشد لذا در پرس مكانیك از موتور كوچك استفاده می‌شود ولی در پرس هیدرولیك موتور دو برابر نیم بزرگتر می‌شود. 6- در پرس هیدرولیك تنظیم طول كورس در هر محدوده به راحتی انجام می‌شود و با میكروسوئیچ ولی در پرس مكانیكی در محدوده و رنج بخصوصی تنظیم می‌شود.

    از نظر ساختمانی در پرس هیدرولیك از یك سیلندر و پیستون قوی استفاده می‌شود كه با یك مدار هیدرولیكی بارونی كار می‌كنند ولی در مكانیكی دور یك موتور توسط مكانیزم مختلف مثل میل لنگ و پیچ تنظیم استفاده می‌شود و برای ذخیره انرژی نیز از فلایول استفاده می‌شود كه مقدار انرژی دخیره شده از فرمول ذیل استفاده می‌شود.

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

گزارش کارآموزی شرکت داده پردازی تون (سهامی خاص)

  • گزارش کارآموزی شرکت داده پردازی تون (سهامی خاص)
    گزارش کارآموزی شرکت داده پردازی تون (سهامی خاص)در 11 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: کارآموزی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 10 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 11

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    گزارش کارآموزی شرکت داده پردازی تون (سهامی خاص)در 11 صفحه ورد قابل ویرایش

    عنوان                                                                                                 صفحه

    مشخصات  دانشجو.................................................................................................. 3

    مشخصات محل کارورزی و معرفی محیط کار....................................................... 3

    مدت زمان در کارگاه................................................................................................ 5

    میزان رضایت از دوره............................................................................................. 5

    مطالعات و تحقیقات جنبی.......................................................................................... 6

    آموزش های فرا گرفته توسط دانشجو.................................................................... 7

    مشخصات دانشجو

    اینجانب ................. به شماره دانشجویی .............. دانشجوی ترم آخر مقطع کاردانی رشته نرم افزار کامپیوتر هستم که دوره کارورزی خود را به مدت 240 ساعت در مجتمع تک واحد داده پردازی تون گذرانده ام.

    مشخصات محل کارورزی و معرفی محیط کار :

    شرکت داده پردازی تون (سهامی خاص) به شماره ثبت 16547 عضو شورای انفورماتیک مشهد فعالیت برنامه نویسی خود را از سال 1380 آغاز کرده و در این مدت توانسته سایتهای زیادی را طراحی و برنامه نویسی نماید. که بزرگترین پروژه شرکت در زمینه برنامه نویسی تجارت، طرح ملی اشتغال و کاریابی می باشد و مانند این پروژه شرکت در سطح کشور تا به حال انجام شده است.

    شرکت داده پردازی تون واقع در مجتمع تک در طبقه هم کف می باشد که دارای دو بخش فروش و سخت افزاری است .

    فعالیت های شرکت :

    1)     بخش فعالیت های برنامه نویسی و طراحی سایت

    2)     بخش فعالیت های پشتیبانی و شبکه

    3)     بخش فعالیت های آموزشی

    4)     بخش فعالیت های سخت افزاری فروش قطعات کامپیوتر و شبکه

    بخش فعالیت پشتیبانی و شبکه

    این شرکت با توجه به نیروهای متخصص که در زمینه پشتیبانی و شبکه دارد توانسته است در این زمینه فعالیت های گسترده ای را داشته باشد آماده عقد قرارداد با شرکت ها و کارخانجات واردات دولتی و خصوصی برای پشتیبانی از سیستم های کامپیوتری و شبکه و اجرای طرح های مختلف شبکه در هر نقطه از کشور می باشد.

    بخش فعالیت های آموزشی :

    در این بخش شرکت با تأسیس آموزشگاه کامپیوتری و فراهم آوردن محیط مناسب با فضای آموزشی منحصر به فرد و گرفتن مجوز Icdl  از سازمان مدیریت و برنامه ریزی توانسته است. آموزش کامپیوتر و بالا بردن سطح علمی جامعه گامی مؤثر بردارد لازم به ذکر است طرح جدید آموزشگاه برگزاری دوره تئوری و  عملی اتوماسیون صنعتی پیشرفته مخصوص کارخانجات صنعتی و صاحبان صنایع می باشد.

    بخش سخت افزاری ، فروش قطعات کامپیوتر و شبکه

    در این بخش در اتاق فنی اسمبل کردن کامپیوتر و عیب یابی کامپیوتر انجام می شود.

    و در بخش فروش مسئول فروش قطعات کامپیوتری از قبیل انواع Ram ها ، Main bord ، CPu ، ... و وسایل شبکه را به فروش می رساند.

    مدت حضور در کارگاه

    من در بخش سخت افزاری این شرکت دوره کاروزی خود را گذرانده ام بنابراین به محض ورود به این شرکت وارد این بخش شد و تا زمانی که آقای مهندس حبیبی سرپرست کارورزی اجاره خروج از شرکت را نمی دادند از شرکت خارج نمی شدم و در مدت حضور خود در کارگاه که در روز  9 ساعت و در هفته تقریباً 27  ساعت بود به توضیحاتی که آقای باقری می دادند گوش و نت برداری می کردیم و بعد از اتمام توضیحات یک سری کار را به ما واگذاری می کردند.

    میزان رضایت از دوره:

    از آنجایی که فعالیت هایی که در این شرکت به ما آموزش داده شده است (از قبیل آشنایی کامل با سخت افزاری، تعویض قطعات مختلف و عیب یابی ، اسمبل کامپیوتر، آشنایی با سیستم عامل، آشنایی با شبکه و ...) به صورتی بود که ما با اغلب آن ها آشنایی نداشتیم بنابراین از نظر ما این دوره ی 240 ساعته مفید واقع شده است.

    کاری که ما در دوره کارورزی می خواستیم انجام دهیم کار با شبکه بود که تقریباً توانستیم مختصری در مورد شبکه اطلاعات کسب کنیم و مهندسین این شرکت هم با ما همکاری لازم را انجام می دادند.

    طراحی و اجرای یک شبکه کامپیوتری :

    1)     توپولوژی  شبکه را انتخاب می کنیم.

    2)     محل ایستگاههای کاری و سرورهای شبکه را تعیین می نماییم.

    3)     کابل کشی را انجام می دهیم.

    4)     کنترل کننده شبکه را نصب می کنیم.

    5)     Clients را نصب می کنیم.

    6)     با استفاده از روش های مدیریت شبکه آن را کنترل می کنیم.

    1)  توپولوژی شبکه :  انتخاب توپولوژی شبکه در تمام موارد کار ساده ای نیست. در انتخاب توپولوژی عوامل متعددی دخالت دارند که بعضی از عوامل عبارتند از: 1-1) قیمت اجناس مورد نیاز مثل کابل، کانکتور و HUB 2-1) محدوده ای که کاربر بر آن گسترده شده اند. 3-1) امکانات شبکه در آینده 4-1) تعداد کاربران

    انتخاب توپولوژی اینست که کاربران در چه محدوده ای گسترده شده اند. اگر توزیع کاربران شبکه در محدوده مشخص و محدود باشد به سادگی می توان از BASE -2 10 یا 10BASE-T استفاده می کنیم.

    2- محل سرور شبکه و ایستگاههای کاری : تعیین محل ایستگاههای کاری معمولاً همیشه در کنترل طراح شبکه نبوده و وابسته به نیاز کاربران شبکه است – با توجه به نوع توپولوژی انتخاب شده و با توجه به فاصله ایستگاهها از سرور یا از HUB و همچنین به میزان استفاده هریک از کاربران از شبکه، سرور را در محلی قرار دهد که کمترین احتمال وقوع تصادم روی کابل شبکه وجود داشته باشد.

    3) کابل کشی : پس از انتخاب توپولوژی و تعیین محل سرور و ایستگاههای کاری می توانید کابل کشی را انجام دهیم. برای این کار بهتر است ابتدا نقشه محلهایی که برای نصب ایستگاهها در نظر گرفته شده اند را تهیه کرده سپس محل ایستگاههای کاری را روی آن نقشه مشخص می کنیم. بهتر است کلیه گره ها در نقشه با یک شماره مشخص شده باشند سپس، بر اساس نقشه موجود اقدام به نصب کانال برای عبور کابلها می کنیم.

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

گزارش کارآموزی بررسی احداث داروخانه

  • گزارش کارآموزی بررسی احداث داروخانه
    گزارش کارآموزی بررسی احداث داروخانه در 11 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: کارآموزی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 3798 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 11

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    گزارش کارآموزی بررسی احداث داروخانه در 11 صفحه ورد قابل ویرایش

    سرفصل ها:

    پس از فارغ التحصیل شدن باید اول در لیست نوبت داروخانه كه در انجمن داروسازان قرار گرفت كه امتیازات لازم را برای كسب مجوز تاسیس داروخانه در محل مورد نظر اخذ گردد.

    امتیازات شامل : مناطق مرحوم,مناطق دارای رفاه میباشد كه هر دو سال سابقه خدمت در مناطق دور افتاده (سرد سیر ،گرم سیر ) مساوی با پنج سال در مركز استانها و شهرستانها میباشد.

    از آنجا كه آقایان دارای خدمت سربازی میباشند پس از فارغ التحصیل شدن میبایست دو سال خدمت سربازی را انجام یا طرح را در وزارت بهداشت بگذارند.

    اگر موفق به گذارندان طرح در وزارت بهداشت باشند جزء امتیازات برای تاسیس داروخانه محسوب میشود.

    جدول امتیازات:

    1-فرد فارغ التحصیل شده اول بایستی خدمت مقدس سربازی یا طرح را در وزارت بهداشت گذارانده باشند.

    2-آزمون هر چندسال است؟

     هر دو سال یكبار در آزمون تخصصی داروسازان كه در دانشگاه استانهای محل اقامت برگزار میشود شركت كرده و امتیاز مورد نظر را كسب نمایند.

    3-امتیاز خدمت در مناطق محروم چیست؟

     خدمت در مناطق مرحوم از امتیازات بالایی برخودار میباشد نسبت به استانهای دارای امكانات.   

    4-گرفتن پروانه كسب چگونه است؟                                        پس از اتمام طر ح یا خدمت سربازی میتوان پروانه كسب را از وزارت بهداشت دریافت نمود.

    5- دوران تحصیل دردانشگاه چگونه است؟                                      در دوران تحصیل در دانشگاه  داروسازی میتوان از امتیازات 140 واحدی برای مسولیت فنی   استفاده نمود كه جزء امتیازات كل محسوب میشود.                     

    6-گرفتن پروانه شرایط دیگری هم دارد؟                                         اخذ پروانه تاسیس داروخانه منوط به گذراندن طرح یا شركت در آزمونهای تحصیلی و كسب امتیازات بالا 2500 است.

    7- محل تاسیس چطور جایی باید باشد؟

    محل تاسیس داروخانه باید یر اساس نفوس جمعیت ساكن در آن محل باشد كه تعداد نفوس را وزارت بهداشت مشخص میكند.

    8-برایتاسیس ممنوعیتی دارد؟

     عدم داشتن سابقه كیفری در مراجع قضایی و ارگانهای دولتی.

    9-محل كارچه چیزهایی لازم دارد؟

     نیاز مبرم محل مورد تاسیس داروخانه به سیستم تهویه

    10-چه خصوصیتهایی باید داشته باشید؟

     اخذ صلاحیتهای لازم از طریق انجمن دارو سازان مركز.

    11-كدام امور باید تایید كند؟

     اخذ تایید از امور دارو استان مركز.

    12-ضامن هم لازم دارد؟

     تعهد لازم جهت تاسیس داروخانه به انجمن داروسازان و امور دارو و غذای استان.

     3 مقدمه

    پس از اخذ پروانه تاسیس داروخانه اعلام     امور دارو محل سكونت مبنی بر مكانهای مورد نظر جهت استقرار دارو خاته مورد بررسی قرار می گرد.

    شرایط تاسیس:

    1 ـ مكان لازم برای افتتاح داروخانه باید باید استاندارد های  اولیه نگهداری دارو را داشته باشد.

    2ـ مكان داروخانه باید پشت به آفتاب باشد تا از تابش مستقیم نور به داخل داروخانه جلوگیری شود.

    3ـ مكان داروخانه باید ضمن رعایت استاندارد های اولیه مجهز به سیستم تهویه سرد و گرم باشد.

    5ـ تعیین محل استقرار داروخانه باید از لحاظ سود دهی و فروش دارو مد نظر باشد.

    6- حداقل دو نفر پزشك عمومی در محل اسقرار داروخانه مطب داشته باشند.

    7ـ نفوس جمعیت باید برابر اعلام انجمن دارو سازان جهت خرید دارو به حد كافی وجود داشته باشد.

    8 ـ مكان داروخانه باید نزدیك به خیابان اصلی رفت وآمد عموم شهروندان باشد تا بتواند در حداقل زمان ممكن به دارو دسترسی داشته باشند.

    9 ـ مكان داروخانه باید در مسیر باد قرار نگیرد چون امكان آلوده شدن دارو وجوددارد.

    10 ـ مكان داروخانه باید دارای انبار با دو درب باشد كه از یك درب دارو وارد و از درب دیگر خارج شود، تا اینكه تاریخ دارو ها به علت فراموشی نگذرد ك باعث ضرر موسسه داروخانه گردد.

    11 ـ درب های داروخانه حد الامكان  كشویی باشد و براساس استاندارد هایی اولیه.

    12 ـ مكان داروخاته باید به سیستم ایمنی مجهز باشد.

    13 ـ مكان داروخانه باستی در محلی باشد كه از عوامل آلودگی محیطی نظیر آلودگی هوا و……. به دور باشد.

    14 ـ وظایف اولیه كلیه پرسنل در محیط داروخانه باید مشخص باشد

    15ـ  ساختار اولیه ساختمان داروخانه باید طبق استاندارد های اولیه جهانی ساخته شده باشد.

    16 – متراژ حداقل 25 متر مربع

    راه اندازی یك سایت كامپیوتری:

    پس از اخذ مجوز های لازم از وزارت بهداشت و انجمن دارو سازان اقدام به راه اندازی این سایت میكنیم كه اگر بین یك منطقه و یا داروخانه های یك شهر باشد خیلی بهتر جواب میدهد

    صفحه 9 طرح دریافت آسان و سریع دارو

    اهداف راه اندازی :

    1ـ با توجه به مشكلات كاری مردم و ترافیك و شلوغی شهر فرد با مراجعه به چندین داروخانه داروی مورد نظر خود را پیدا نیمی كند او میتواند از طریق اینترنت در منزل و یا با مراجعه به اولین داروخانه بفهمد كه دارو مورد دلخواه او در كدام داروخانه درسطح شهر است و امیتواند از طریق داروخانه این دارو را تا مثلاٌ 5 ساعت برای خرید رزرو كند و به آن داروخانه دارو مورد نظر خود را بیگرد كه این تا حد زیادی وقت افراد و سایر عوامل از جلمه تراقیك صرفه جویی میكند

    2ـ یكی دیگر از محسنات این كار جلو گیری از روابط زیر زمینی  بعضی داروخانه ها با داروخانه های دیگر است كه اقدام به تعویض دارو با یدیگر ( مبادله دارویی ) میكنند بدون اطلاع وزارت بهداشت و انجمن داروسازان.

    به این ترتیب انجمن داروسازان یك ارنج فعلی از مصرف دارو های خاص در سطح شهر پیدا میند كه این هم به نفع خود مردم است مثلاُ فروش داروهای سرطانی فقط در بیمارستانهای امید و داروخانه هلال احمر است و وقتی این  داروها در داروخانه های دیگر خاص جز لیست عرضه بشود خیلی از مشكلات مردم حل میگردد.

    3ـ یكی دیگر از محسنات این كار ایجاد شغل برای یك فرد و طلاع مدیر از موجودی داروهای خود میباشد.

    تعویض بعضی از دارو ها با اجازه انجمن داروسازان

    تاسیس

    هزینه انجام :

    پرداخت وجهی حدود 30 هزار تومان بابت حق استفاده از این سایت برای داروخانه ها هر 6 ماه یكبار و تهیه یك دستگاه كامپیوتر با متعلقات لازم

    پرداخت حقوق به یك اپراتور معادل با حقو ق تعیین شده از اداره كار و امور اجتماعی.

    ایجاد خدامات ویژه برای بیماران خاص:

    بسیاری از افراد كه شرایط خاصی را در جامعه دارند قادر به تهیه دارو به طور شخصی نیستند كه این هم مشكلاتی را برای خود و هم برای اطرافیان بوجود میاورد.

    ما میتوانیم با قرار دادن اشتراك برای این گونه افراد داروی مورد نظر آنها را تهیه و به آنها تحویل دهیم كه میتوان در قبال آن حق الزحمه ای در هدف جامعه از آنها بگریم.

    4ـ یكی از اهداف ایجاد این سایت منطبق كردن اطلاعات دارویی داروسازان با اقاید دكترهاست.

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

گزارش کآرآموزی سرسیلندر و سیستم جرقه زنی

  • گزارش کآرآموزی سرسیلندر و سیستم جرقه زنی
    گزارش کآرآموزی سرسیلندر و سیستم جرقه زنی در 17 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: کارآموزی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 130 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 17

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    گزارش کآرآموزی سرسیلندر و سیستم جرقه زنی در 17 صفحه ورد قابل ویرایش

    فصل اول

    سرسیلندر
    ریشه لغوی

    این ترکیب دو کلمه‌ای برای بیان یک قطعه از موتور بکار می‌رود. لیکن از دو کلمه «سر» و «سیلندر» تشکیل شده است و به معنای قطعه‌ای است که بر قسمت فوقانی سیلندر موتور نصب می‌گردد.
    دید کلی

    چنانچه بلوک سیلندر یک موتور را به تنهایی دیده‌ باشید. متوجه شده‌اید که قسمت فوقانی آن باز بوده و پیستونها در درون سیلندرها قابل دیدن می‌باشند. در ضمن سوراخهایی در بدنه موتور وجود دارد (بدنه موتورهای بلوک سیلندر است) که انتهای آنها باز است. برای تکمیل شدن ساختار بلوک سیلندر به سرسیلندر نیاز است.
    ساختمان سرسیلندر

    سرسیلندر یک قطعه ریخته‌گری شده است که معمولا از جنس چدن یا آلیاژهای آهن ، مس یا آلومینیم ساخته می‌شود. شکل کلی سرسیلندر متانسب است با شکل سیلندر به نحوی که می‌بایست تمام قسمت‌های آنها بر یکدیگر منطبق باشند. (لازم به ذکر است که موتورهای دوزمانه فاقد سرسیلندر می‌باشند) سرسیلندر می‌بایست با قسمت فوقانی سیلندر و سرسیلندر تطابق کامل داشته باشد تا بتواند از نشست گازهای محبوس در سیلندر یا گاز محترق در اتاقک انفجار جلوگیری کند.

    در ضمن می‌بایست سرسیلندر دارای مجاری در امتداد مجاری سیلندر داشته باشد تا جریان آب و روغن از پوسته موتور به سرسیلندر رفته و پس از انجام وظایف روغن کاری و خنک کاری دوباره به سیلندر برگردد. البته برای انجام آب بندی کامل میان سیلندر و سرسیلندر از یک واشر استفاده می‌شود. جنس این واشر از مس و پنبه نسوز است که باعث می‌شود تا از محل اتصال سیلندر و سرسیلندر هیچگونه عبور گاز یا مایعی اتفاق نیافتد. (آب بندی : جلوگیری از نشست یک سیال).

    در ضمن سرسیلندر به وسیله پیچ کاملا به بدنه موتور چسبانیده می‌شود. سرسیلندر می‌بایست دارای یک سطح بسیار صاف و پرداخت شده در قسمت تحتانی باشد. البته این حالت برای سطح فوقانی سیلندر نیز الزامی است. تاب برداشتگی یا وجود خراش‌های عمیق در قسمت بالای بدنه موتور و یا قسمت تحتانی سرسیلندر می‌تواند مانع آب بندی کامل گردد. که در صورت جزئی بودن این نقایص می‌توان با صفحه تراشی آنها را رفع نمود.
    قطعات سرسیلندر

    سرسیلندر دارای مجاری متعددی می‌باشد. برخی از آنها جهت آب و روغن تعبیه شده اند. گروهی دیگر از این مجاری جهت ورود هوا به داخل اتاقک احتراق تعبیه شده‌اند، که به آنها مانیفولد هوا می‌گویند. گروه سوم جهت خارج کردن گازهای ناشی از احتراق از اتاقک احتراق در نظر گرفته شده‌اند که به آنها مانیفولد دود می‌گویند.

    سیستم دیگری که بر روی سرسیلندر موتورها نصب می‌شود ، سیستم سوپاپ‌ها است. که شامل سوپاپ ، میل سوپاپ ، اسبک‌ها ، فنرها و دیگر تجهیزات مربوطه می‌باشد. البته محل قرار گیری سوپاپ‌ها در سرسیلندر نیز به شکل متناسب با سوپاپ‌ها از قبل تعبیه شده است و برای آب بندی آنها ، عملیات ماشین کاری بر روی آنها انجام شده است.
    اتاقک احتراق

    که عمل تراکم مخلوط هوا و سوخت و نیز عمل انفجار این مخلوط در آنجا صورت می‌گیرد، نیز در بدنه سرسیلندر تعبیه شده‌ است که از لحاظ شکل و ابعاد دارای گونه‌های فراوانی است. ناگفته نماند که سرسیلندر در زیر یک درپوش محفوظ است.
    طرز کار

    قطعات عمده سرسیلندر که تحرک دارند همان سوپاپ‌های سرسیلندر می‌باشد که می‌بایست بصورت بسیار دقیق و متناسب با حرکات پیستون باز و بسته شوند. عمل باز و بسته شدن این سوپاپ‌ها و نیز زمان بندی آن (تعیین مدت زمان بسته بودن یا باز بودن سوپاپ‌ها) بوسیله میل بادامک انجام می‌پذیرد. قسمت‌های دیگر سرسیلندر که فاقد تحرک هستند کافیست که در برابر حرارت‌های بالای ایجاد شده در اثر احتراق و نیز در برابر شوک‌های بوجود آمده در اثر انفجار سوخت پایداری داشته باشند. و البته باز بودن مجاری عبور آب و روغن نیز ضروری است.
    کاربرد

    سرسیلندرها تنها در موتورهای داخلی احتراق چهار زمانه وجود دارند و علت استفاده از آنها این است که اگر به علت خرابی نیاز باشد که سیلندرها یا پیستونها دستکاری شوند، یا برداشته شوند، با باز کردن سرسیلندر دسترسی به آنها بسیار ساده‌تر خواهد بود.

    فصل دوم

    پژو آردی
    نوع موتور:پیکان 1600
    سیستم سوخت رسانی :انژکتوری
    حجم موتور:1598 سی سی
    سوخت :بنزین بدون سرب
    تعداد سیلندر :4
    نسبت تراکم:8/5
    حداکثر گشتاور :110 Nm در 3750 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت :175 کیلومتر بر ساعت
    گیربکس :دستی 5 سرعته
    کلاچ: کابلی
    نوع و توان باتری :باتری 12 ولت 60 آمپر ساعت
    دینام :80 A
    استارت:0.9KW
    وزن روی اکسل :630کیلو گرم
    وزن روی اکسل عقب :490 کیلوگرم
    وزن ناخالص:1500 کیلوگرم
    طول خودرو:4408 MM
    عرض خودرو 1694 MM
    ارتفاع خودرو :1460 MM

    قسمت اول

    مقدمه ....................

               موتورهای احتراق داخلی توسط انفجار (احتراق ) مخلوط هوا و سوخت در سیلندر، نیرو تولید میكند . موتورهای گازوییل سوز ( دیزل) با بالا بردن فشار تراكم در اتاق احتراق ، عمل اشتعال خود به خود انجام میگیرد. اما در موتورهای بنزینی( یا گاز سوز ) قابلیت بالا بردن فشار تراكم در حد موتورهای دیزلی نمیباشد  ، بنابراین لازم است مخلوط بنزین و هوایی (كه توسط كاربراتور به سیلندرها فرستاده میشود) به روش دیگری محترق گردد. این كار در موتورهای بنزینی بر عهده سیستم جرقه میباشد .

    توجه : حتما اصطلاح انژكتوری – بنزینی را شنیده اید ، این نوع موتورها نیز مانند موتورهای بنزینی – كاربراتوری به احتیاج به سیستم جرقه دارند.فقط نحوه سوخت رسانی آنها به كمك انژكتور انجام می پذیرد.

    وظیفه سیستم جرقه

             ایجاد جرقه برای احتراق مخلوط بنزین ( یا گاز ) و هوا لازم است اما برای روشن كردن موتور كافی نیست .مقدار ولتاژ نیز باید برای احتراق كافی باشد همچنین زمان ارسال جرقه نیز مهم میباشد . این زمان حتما باید اندكی قبل از رسیدن پیستون به نقطه مرگ بالا باشد ( TDC ) . علاوه براین مدت زمان جرقه نیز در احتراق اثر زیادی دارد كه این كار نیزبه عهده سیستم جرقه میباشد . بطور خلاصه میتوان گفت وظیفه سیستم جرقه :

    ارسال جرقه در مكان مناسب (در اتاق احتراق )

    و  زمان مناسب (كمی قبل از انتهای تراكم )

    و  ولتاژ مناسب  ( برای ایجاد قوس الكتریكی بین الكترود مثبت و منفی شمع)

    و  طول مدت مناسب  (برای احتراق مناسب تر )

    انواع سیستم های جرقه

              از هنگامی كه اتینه لنویر( مراجعه به تاریخچه اتومبیل ) اولین موتور احتراق داخلی را ساخت و تكمیل آن توسط چالز فرانكلین كترینگ، سیستم های مختلفی برای  ایجاد جرقه در اتاق احتراق ابداع شده ا ند و روز به روز كارایی این سیستم بالاتر رفته است . دسته بندی تمامی سیستم های جرقه موجود كار دشواری میباشد. برخی از این سیستم ها در قسمتهایی باهم شباهت دارند درحالی در قسمتهای دیگر باهم متفاوتند .شركتهای تولید كننده روشهای مختلفی را برای انجام این كار ابداع كرده اند .

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

گزارش کارآموزی در شركت خودرو سازی سایپا

  • گزارش کارآموزی در شركت خودرو سازی سایپا
    گزارش کارآموزی در شركت خودرو سازی سایپا در 110 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: کارآموزی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 112 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 110

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    گزارش کارآموزی در شركت خودرو سازی سایپا در 110 صفحه ورد قابل ویرایش

    فهرست                                                                            صفحه

    مقدمه                                                                                                   1

    آماده سازی سطح                                                                                     2

    فسفاته كاری                                                                                           3

    تاریخچه                                                                           5

    تاریخچه شركت سایپا                                                                                6

    سابقه تاریخی فسفاته كاری                                                                          7

    خوردگی های ممكن در بدنه پراید                                                         10      انواع خوردگی                                                                                        11

    تاسیسات                                                                         16

    وسایل مورد نیاز جهت ساخت تاسیسات                                                        17

    تاسیسات غوطه وری                                                                                18

    گرم كردن مخازن                                                                                   21

    مخازن آبكشی                                                                                        23

    جداكردن لجن وجرم                                                                                29

    انواع طرحها ویژه                                                                                    30دستمال كشی                                                                                        36

    چربی گیری و آماده سازی سطح                                                     39 چربی گیری ومهیا كردن سطح                                                     40                                                                                                                                                                                                      43B20 ,B30 ,B40

    فسفاته كاری                                                                  46

    روشهای مهندسی سطح                                                                             47

                                                                                                                        47B70            

                                                                                                                         48B80
    عمل آوری قبل از فسفاته                                                                           49

    پوشش دادن ضخیم با فسفات-فسفاته كاری ضخیم                                            54

    پوشش فسفاته                                                                                       56

    عملیات بعد از فسفاته كاری                                                                   4 6

             65                                                                                            B110

    عملیات بعد از فسفات دار كردن                                                                66

             69                                                                                     B120-B130                                                                                                                                                               

    الكترو دی پوزیشن                                                                                 70
    انواع سیستمهای الكترو دی پوزیشن                                                            71

    معایب رنگ و روشهای آن                                                                       80

    منابع                                                                                                  93

     مقدمه

    صنایع خودروسازی در كشور یكی از فعالترین واحدهای تولیدی می باشد كه ثبات این روند و چشم انداز ورود به بازار رقابت لزوم استفاده از تكنولوژی روز را می طلبد.

    از طرفی حساسیت كاربرد قطعات متعدد خودرو ایجاب می كند  كه مسئله خوردگی در آنها چه از بعد فنی و چه از جنبه تزیینی و اقتصادی مورد توجه قرار گیرد.صنعت خودروسازی به دلیل شرایطی نظیر :

    قرار گرفتن فلزات گوناگون در كنار یكدیگر

    جریان انواع سیالات داخلی و شرایط محیطی آلوده مستعد به وقوع انواع خوردگی میباشد

    .

    به منظور پیش گیری از روشهای زیر استفاده می كنند:

    1- بهبود طراحی

    2- انتخاب مواد جدید

    3- روشهای پیشرفته ی مهندسی سطح

    4- ممانعت كننده ها

    در فن آوری ساخت بدنه ی خودرو هنوز از فولاد ساده كربنی به عنوان ماده اصلی تشكیل دهنده بدنه استفاده می شود. این ورقها باید قابلیت شكل پذیری ,  یكنواختی و رنگ پذیری و مقاومت به خوردگی مناسبی را داشته باشند.

    آماده سازی فلز – فن تمیز كاری و پوشش

    بشر هنوز به طور كامل وارد عصر پلاسیك نشده است. فلزات هنوز نقش عمده ای در تولید وساختمان دارند واحتمال دارد سالهای بیشتری این نقش را بازی كند.

    ادامه این وضعیت ناشی از مجموعه خواصی چون استحكام ‚ ماشینكاری ‚ فراوانی با صرفه بودن و قابلیت برگشت آنها در چرخه باسازی می باشد . مع الصف با وجود مجموعه كیفیتهای مطلوب یاد شده باید متذكر شویم كه فلزات دارای معایب مخصوص به خود میباشد . منشا فلزات سنگهای معدن آنها (گاهی مواقع اكسیدها )میباشند .وآنها را به روشهای شیمیایی و الكتروشیمیایی استخراج میكنند . اما تمایلی قوی به برگشت به حالت اكسید در اولین فرصت مناسب نشان می دهند.

    سالانه میلیاردها پوند به منظور جلو گیری از این برگشت خرج می شود و جامعه در ابعاد وسیعی آگاهی لازم را دارد .برای مثال نقشی كه به وسیله رنگ ایفا می گردد هم به عنوان محافظ از خوردگی و هم به منظور تزیینات وآنچه را كه افراد معدودی حتی افراد صاحب نظر جامعه تشخیص می دهند آنستكه این مسئله مستلزم تكنولوژی جامعه أی در زمینیه عمل آوردن سطوح فلزی برای اصلاح آنها به منظور های متعدد از جمله حفاظت خوردگی ‚بهبود چسبندگی رنگ ‚ روانكاوی بهتر و اصلاح خواص التریكی انها می باشد .

    عملا روی تمام وسائل فلزی كه هر روز مصرف می شوند ‚ مقداری آماده سازی انجام  شده است . این وسائل عبارتند از سواریها ‚ اتوبوسها ‚ ماشینهای لباس شویی ‚ یخچالها ‚ دوچرخه ها هواپیما ها ‚ پیچ ومهرها ‚ مبلمانهای فلزی ‚ تراكتور ها ‚ جاروبرقی ‚ كامیونها ‚ قطعات سبك ‚ رادیاتورهای حرارت مركزی ‚ سیمهای فولادی ‚ لوله وقابهای پنجرهای فولادی .

    در واقع به احتمال زیاد مردم از اهمیت آماده سازی مناسب با خبرند ‚ به عبارتی دیگر وقتی كه آنها با شاهدی از آماده سازی غیر مطلوب فلزی مانند خوردگی زودرس بدنه های اتومبیل روبرو می شوند ‚ احساس منفی پیدا می كنند .

    از طرف دیگر با كمال تاسف در بین بعضی تولید كنندگان این گرایش وجود دارد كه آماده سازی بیشتر به عنوان كار ضروری نامطلوب ( هزینه بردار ) تلقی گردد تا یك تكنولوژی دقیق و الزامی در جریان تولید .

    فسفاته كاری

    فسفاته كاری گسترده ترین شكل آماده سازی فلز می باشد . اولین فعالیت عمده در تهیه نوشته ای راجع به این موضع توسط ماكسیا  ( MACCIA ) در سال 1942و ماچو (MACHU) در سال 1950 صورت گرفت . واما تا سال 1974 نوشته دیگری ارائه نگردید و در آن سال مجلدهای تازه تری توسط لورین (LORIN ) در فرانسه و راوش (RAVSCH ) در آلمان منتشر شد. هر دو این مطالعات زمینه ای عالی را درباره ی موضوع فراهم كردند .

    اما در طی سالهای گذشته چنان پیشرفتی شده است كه نیاز برای یك مجلدی كه پیشرفت های تازه و تكامل یافته را دوره كند و متتم كارهای اولیه نباشد احساس می شد .

    پیشرفت های حائز اهمیت در تكنولوژی در طی چند سال گذشته شامل تغییرات عمده ای در تكنولوژی رنگ شده از جمله رنگ آمیزی كاتدی و پوشش پودر ‚ كه تغییرات مربوط را در عمل آماده سازی ‚ ایجاب می كند .

    نیاز به صرفه جویی در انرژی مصرفی ‚ ارائه سیستمهای دمای پایین را فراهم كرده است . با وجود این نیاز به كیفیت بیشتر باعث شده كه تولید كنندگان در جستجوی استانداردهای عملكرد بالاتری باشند .

    واحد چربی گیری و فسفاته به روش اسپری باید طوری طراحی شوند كه احتیاجات زیر را برآورده كند

    1-دارا بودن ظرفیت اسپری كافی و پوشش دادن كامل به وسیله تك نازلهای مختلف

    2- دارا بودن فشار كافی برای اطمینان از اثر مكانیكی  لازم برای چربی گیری و آبكشی

    3- داشتن گرمای كافی و قابلیت تنظیم دما در چربی گیری و فسفاته

    4-امكان كنترل دقیق حوض از طریق چك كردن روتین و احیاناً افزودن مواد شیمیایی زمان لازم برای ماندن در این محلها بایستی با سرعت خط تولید و اندازه قطعه تنظیم شود این فواصل باید تا حد اندازه كوتاه باشد تا از خشك شدن مواد افزوده شده در مراحل مختلف جلوگیری شود.

    برای گرم كردن تانك فسفاته و چربی گیریها توسط مبدلهای حرارتی ساخته شده از فولاد زنگ نزن استفاده می شود.

    فسفاته كردن بدنه عبارت است از ایجاد یك لایه حفاظتی به كمك تركیبات فسفردار به منظور نگاهداشتن آنها از تاثیر اكسژن هوا و همچنین افزایش قدرت چسبندگی رنگی كه بعداً بر روی آن قرار می گیرد . بدنه مورد نظر  را پس از تمیز كاری و چربی زدایی فسفاته می كنند. لایه فسفاته چون خلل و فرج دارد قدرت چسبندگی كه رویه رنگی را كه بعدا رنگ امیزی خواهد شد افزایش ماده و خط رنگ زدن  را كاهش می دهد .

    این سطح متخلخل و ناهموار را باید به نحوی تصحیح كرد فسفات دار كردن  یكی از روشهای آماده سازی پر ثمری است كه به وسیله آن لایه ی از فسفات به صورت یك پوشش شیمیایی بر روی سطح ایجاد می شود.

    فسفات از یك طرف چسبندگی خوبی با فلز دارد واز طرف دیگر با رنگها سازگاری نشان می دهد . لایه فسفات دار برای قبول رنگ بیشترین سطح ناهمواریها را ایجاد می كند. بنابراین فسفات دار كردن را باید نوعی آماده سازی سطح دانست چرا كه چسبندگی به رنگ بعدی بهتر است, همچنین می توان آن را یك نوع آستر به حساب آورد زیرا كه اولین لایه است كه روی سطح قرار می گیرد.

    در واقع نقش پوششهای فسفات دار, تبدیل سطح فلز به یك سطح جدید غیر فلزی است كه فسفات دار كردن در بسیاری از صنایع مورد استفاده قرار می گیرد. دلیل كاربرد پوشش فسفاته را می توان چنین دانست كه با این روش هم سطح آماده قبول و نگهداری پوشش بعدی می شود و هم آن را در مقابل خوردگی حفاظت می كند.

    تاریخچه شركت سایپا

    شركت ایرانی تولید اتومبیل (سایپا) سهامی عام ،در تاریخ 15/12/1345درزمینی به مساحت حدود24000وزیر بنای 2000متر مربع با سرمایه اولیه 160میلیون ریال تاسیس شد. واكنون در زمینی به مساحت 120000متر مربع فعالیت می نماید .

    تولیدات این كارخانه به ترتیب ژیان ، رنو دو درب ، رنو چهار درب ، وانت نیـسان ، رنو21 ، صبا نسیم ، كاروان(ون) و زانتیا بوده است. اتومبیل ژیان در سال 1359 از خط تولید نیسان به شركت زامیاد سپرده شد.

    فرم سازمانی این شركت شامل مدیر عامل ، ریاست عامل ، اعضای هیات مدیره 9 معاونت مالی  شامل معاونت مالی ، معاونت طرح و برنامه ، معاونت اقتصادی ، معاونت صادرات و امور بین الملل ، معاونت بازرگانی ،معاونت مهندسی ،معاونت اداری و توسعه منابع انسانی ، معاونت تضمین كیفیت و معاونت اجرایی بعد از معاونت مدیران ، روسا وكارشناسان مسئول ،تكنسینها، سرپرستان. سركارگران عملیات، كارگران درجه یك،كارگران درجه دو و كارگران درجه سه قرار دارند. شركت سایپاحدود 8000 پرسنل دارد كه دارای تحصیلات حداقل دیپلم می باشند و 30 الی40 شركت دارد كه حدود 15 شركت با تولید سركار دارند، مثل ریخته گری،طراحی بدنه توسط مركز تحقیقات و نوع آوری شیشه نشكن و شیشه سایپا، شركت رینگ ایپا در خرمشهر . شركت قالبهای بزرگ صنعتی، شركت مگا موتور، شركت سایكو ، شركت ایران كاوه(سایپا دیزل) كه در زمینه تولید تریلی فعالیت می كند، شركت زامیاد تولید كننده نیسان وانت ، و قطعات و محصولات را از كارخانه های دیگر دریافت كرده و در اختیار سایپا قرار می دهند.

    خودرو در سه مرحله تولید می شود . در مرحله ی كه ماشین به طور كامل وارد می شود ، مرحله ی كه قطعات به صورت منفصل می آید و مونتاژ می شوند و مرحله سوم ساخت و تولید است  بیش از 85 در صد از اتومبیل پراید در داخل تولید می شود كه در نتیجه مرحله سوم تولید قرار دارد  فقط قطعاتی كه مصرف بالایی ندارند و تولید آن در ایران مقرون به صرفه نیست وارد می شود.

    شركت سایپا دارای پنج نوع سالن برای تولید خودرو می باشد ، سالن پرس و قالب ابزار ، سالن بدنه كه قطعات كوچك و بزرگ به هم متصل شده وجوشكاری می شوند كه در نهایت یك بدنه كامل از این سالن خارج می شود ، سالن رنگ كه خود دارای سه سالن می باشد ، در یك قسمت در پنج مرحله شستشو انجام می گیرد ، در مرحله بعدی در سه مرحله عمل غوطه ور شدن در حوضچه های مخصوصی انجام گرفته و قسمت آخر كه مرحله رنگ آستری و رنگ رویه می باشد ، سالن مونتاژ قطعات به بدنه مونتاژ شده و یك خودرو تولید می شود . سالن آخر روتوش نام دارد كه در این سالن عملیات های ترمیمی روی قطعات ناقص و كنترل كیفیت انجام می گیرد . البته سالن های جدید بطور موازی در حال فعالیت هستند .

    سابقه تاریخی فسفاته كاری

    بزرگترین قسمت بررسی ومطالعه روی فسفاته كاری یقیناً با مشخصات حق امتیازی ارائه می شود و ممكن است توسعه تكنولوژی فسفاته كاری اولیه را تقریباً  منحصراً از طریق این رابط پیگیری كنیم . تعداد مقالات حق امتیازی در این میدان فراوان است ، با مروری كه در سال 1958، صورت گرفت 522 رقم را صورت كردند.

    در هر حال ، تعدادی از این مقالات كه بشود آنها را دارای اهمیت واقعی دانست خیلی محدود می باشد . تحول فرایندهای جدید فسفات را می توان در چهار مرحله مورد بحث قرار داد

    1-  دوره قبل از جنگ جهانی اول

    2-  ورود به دوره جنگ

    3-  جنگ جهانی دوم

    4-  دوره بعد از جنگ جهانی دوم

    فسفاته كاری قبل از جنگ جهانی اول

    قطعات آهنی با ظاهر پوششهای فسفاته در كشفیات باستان شناسی یافت شده است وگمان میرود كه مصریهای باستان با مصرف فسفریك اسید برای تشكیل پوشش فسفات آشنا بوده اند. در هر حال به نظر می رسد هیچ شاهد معتبری وجود ندارد كه نشان دهد چنین پوششهایی بطور دانسته تشكیل شده باشند و فان وارز(van wazer ) نظر داده است . و در این زمینه افراد زیادی تحقیق كرده و به نتایجی رسیده اند كه می توان راس(Ross) ، توماس واتس كاسلت (Thomas watts coslett) از انگلستان و هئیت كوت(Heat,cote) و بولاك و كالكات (Bullck and Colcott) را در نظر گرفت و فعالیت های آدامز Adams ) ) و ریچاردز Richards)) را دور از ذهن دانست .

    فسفاته كاری در طی سالهای جنگ

    تا سال 1914 توسعه عمده در فسفاته كاری در یك ناحیه كوچك از سرزمین مركزی انگلستان متمركز بود كه بعد از آن در كشورهایی دیگر مثل آمریكا ، آلمان ، فرانسه و ژاپن دیده شد كه پیشرفت در این زمینه چشمگیر بود .

    توسعه در زمان جنگ
    در آلمان ، تحت شرایطی اقتصادی جنگ جهانی دوم استفاده از پوشش های فسفات در نقش جدید آنها به عنوان كمك در شكل دهی فلز به سرعت مصالح قدیمی تر یعنی حفاظت از خوردگی را پشت سر گذاشت به طوری كه قبل از خاتمه جنگ سهم بزرگتر از این نوع مواد شیمیایی به منظور كشیدن سیم و لوله ، كشیدن عمقی و روزن رانی سر  (CoLd ext trusion) در آن كشور مورد استفاده قرار گرفته است .

    درطی جنگ توجه بیشتر به تمام جنبه های فسفاته كاری در آلمان به عمل آمد ، و بیشتر بررسی های اساسی تر روی موضوع در آلمان صورت گرفت و نوشته شد ، از آن جمله كارهای مهم ماكسیا (Maccia ) وماچو (Machu) می باشد .

    سیستمهای فسفاته كاری سرد در عمل تحقیقات زمان جنگ توسعه یافت ، اما این روشها ، در آن زمان با اقبال همگانی مواجه نشد . كشف مهم دیگر زمان جنگ در آمریكا در سال 1943 توسط جرن اشتات (Jern Stadt)  به عمل آمد. او نتیجه گرفت كه دی سدیم فسفات دارای تیتانیوم ، كه به روش خاصی تهیه شده بود ، می تواند اثر قابل توجهی روی پوشش های بعدی داشته باشد . و حاصل پوشش های یكنواخت تر با اندازه ذرات بلور ریز می باشد .

    كم شدن ذخیره قلع در زمان جنگ ناشی از قطع تامین از منابع مالایایی و خاور دور منجر به اقبال گسترده ای از فولاد فسفاته شده به عنوان جانشین برای حلبی یه خصوص برای قوطی های مواد غذایی گردید  .

    بهره گیری از پوشش های فسفات به عنوان یك واسطه نگهدارنده روغن ، برای مصرف روی سطوح لغزان جهت تسهیل حركتی و حذف خراشیدگی و خورندگی مالشی و سوار كردن در امریكا  قبل از جنگ اصولی شد ، اما كاربرد به میزان زیاد و بهره برداری از مزیت ویژه پوشش های فسفات منگنز در طی سالهای جنگ صورت گرفت .

    توسعه های بعد از جنگ جهانی دوم

    سالها بلافاصله بعد از جنگ سرعت قابل توجهی از كاربردهای جدید پوشش های فسفات را در آمریكا و بریتانیا یه خود دید . این پیشرفت ها  شامل پایین امدن تدریجی دماهای عمل و كنترل وزن پوشش با مصرف عوامل ظریف سازی و توسعه فرایندهای سرعت زیاد برای كاربرد در خطوط نواری پیوسته با زمانهای فرایندی تا حد ممكن پایین تا 5 ثانیه می شود .

    اگر چه محلول های فرایندی سرد در آلمان در طی جنگ توسعه یافتند . اما زیاد مورد قبول واقع نشدند . در ان موقع انرژی فراوان تر شد و احتمالا به علت اینكه محلولهایی با قدرت بیشتر نیاز بود و این حقیقت كه گرچه فرایند سرد می تواند انجام شود ولی تمیزكاری سرد خیلی زیاد مشكل بود در هر حال در اواخر دهه1950 دستگاههای پاششی با محلولهای تمیزكننده و محلولهای فسفات كه هر دو در 50 درجه سانتی گراد كار می كردند عرضه شد .

    پیشرفتها در تكنولوژی فعال كننده سطح منجر به پیشرفت تمیز كننده های پاششی در دماهای پایین تر شد ، و آنها احتمالا موثر تر از تمیز كننده های گرم سالهای گذشته بودند .

    روش نیمه غوطه وری نیمه پاششی

    بدنه از وسط یك سری افشانه پاششی وارد یك ناحیه فرایندی می شود ، سپس غوطه ور شده بطوری كه نیمه پایین آن در محلول فرو رود ، بدنه در حالیكه قسمت غوطه ور و روی قسمت بالای آن محلول پاشیده می شودیا با پاشش محلول خیس می شود . این ناحیه را طی می كند ، این نوع تاسیسات در آمریكا و بریتانیا توسط تولید كننده های بخصوصی به كار گرفته شده بود ودر طرحهای جدید متعددی نیز اخیراً بوجود آمده است.

    یك اشكال پنهان این نوع تاسیسات اینستكه مگر اینكه فرایند فسفات به خوبی فرموله شده باشد و گرنه اختلاف قابل ملاحظه ای در وزن پوشش و ساختار بلوری می تواند بین قسمت بالایی و پایینی بدنه بوجود آید.

    روش پاششی شناوری

    بدنه وارد ناحیه فرایندی می شود كه از نوع پاششی مرسوم است ، اما دماغه بدنه به طرف پایین می باشدتا اجازه دهد محلول جمع شده در درون بدنه از طریق سوراخهای ازپیش تعیین شده به داخل مخزن جاری شود .

    موقع خروج از ناحیه قسمت عقب و صندوق عقب به طرف پایین متمایل می شود تا محلولهای جمع شده در آن قسمتها خارج شوند.

    روش غوطه وری عمودی

    در این طرح تا كنون به آلمان منحصر شده است ، بدنه به طور عمود وارد محلول می شود . ورود به داخل مخازن خیلی سریع است و بدنه به طور عمودی مراحل نواحی فرایندی عبور می كند . محدودیت ممكن در توسعه این طرح وجود دارد فضای بلندی است كه نیاز دارد .

    غوطه وری كامل

    بدنه با یك زاویه بخصوص وارد مخزن عمل كننده می شود ، و در مخزن بطور كاملا افقی و غوطه ور جلو می رود ، و سپس بار دیگر با زاویه از مخزن خارج می شود . این نوع تاسیسات بسیار عمومی شده است ، اما نظرها در مورد پاشش در دهانه ورودی متفاوت است .

    پیشنهاد شده است كه مشخصات پوشش مطلوب ، یعنی پوششهای با آهن زیاد محتوی ، فقط در غیاب پاشش بدست می آورند . به عبارت دیگر در غیاب پاشش ، بعضی شكلهای بهم زدن عمقی لازم است ، كه می تواند بر مشخصات پوشش هم موثر باشد .

    یكی از مزایای طرحهای غوطه وری كامل امكان عمل آوری خودروهای باركش سر بسته باشد كه بعضی مواقع قسمتی از تولید خطوط سواری سازی می باشند ومشكل است كه آنها را با روشهایی دیگر بطور رضایت بخش عمل آورد . شكل صفحه بعد را ملاحظه كنید .

    كاربرد عملی

    بررسی ورفع نقایص

    راه اندازی و اداره  رضایت بخش و سود مند یك طرح آماده سازی عمل مشكلی نیست كه نیاز به یك گروه كارشناس بسیار با تجربه داشته باشد .در هر حال اگر یك استاندارد با درجه بالا

    پیوسته باید مراعات گردد ، استانداردهای معینی برای نگهداری و مراقبت وجود دارد كه نیاز مورد توجه قرار گیرد ، برای مثال ، در یك طرح پاششی یك افشانه نامنظم می تواند مصرف مواد شیمیایی را دو برابر كند . یك طرح برنامه دار برای نگهداری پیشگیرانه ای باید خارج ساعات تولید معمول انجام شود ، نگهداری صحیح ممكن است سبب كوتاهی زمان عمل و ازدیاد تولید شود .

    یادداشت های زیر ، راهنمای خوبی برای اداره كردن و راه اندازی بدون نقص سیستم میباشد :

    تاسیسات پاششی

    دستورالعمل ، راه اندازی

    به عنوان یك مثال نمونه ، یك تا سیسات 7 مرحله ای را در نظر بگیرد كه لازم است راه اندازی شده تا یك قطعه معینی را عمل آورد :

    1- اول ، مخازن باید كاملا تخلیه و سرتاسر تمیز شوند .

    1-   سطوح مبدلهای حرارتی ، خواه آنها كه به صورت كلاف هستند چه به شكل ورق یا  لوله یا مبدلهای حرارتی دیگر باشند، باید با وسایل دستی یا با مواد شیمیایی كاملا تمیزشوند.

    3- افشانه ها و لوله ها باید كاملا تمیز شوند.

    الف) افشانه ها باید همراه با هرگونه اتصالات اگر متصل شده باشد . از لوله ها جدا شوند ، و مطمئن شویم كه نه تنها دهانه ها تمیز و باز هستند ، آنها باید در خارج محوطه آماده سازی تمیز شوند، بلكه هر یك ازشكافهای v  شكل تمیز و باز هستند ، تا از الگوی صحیح پاشش مطمئن شویم . بعد از آنها را در یك محلول اسید فرو بریم تا اینكه كاملا تمیز شوند.

    ب) بهترین راه برای تمیز كردن لوله ها ، و روشن كردن پمپها در حالیكه آب در مخزن باشد ، و بخارج فرستادن هر گونه رسوب و لجن و غیره می باشد .

    ج) در صورت ممكن بعد از خارج كردن و تمییز كردن لوله های عمودی اصلی ، در پوششها یا پیچ آنها را از سرپوشهای اصلی برداریم . این لوله ها را نیز می توان به همان روش تمییز كرد ، اما لازم است ، در پوشها را روی لوله های عمودی قرار داد وگرنه فشار كافی هوازنی و تخلیه لوله های اصلی وجود ندارد .

    4- مطمئن شوید كه تمام خیس كننده ها تمیز هستند . چون الزام آور است كه اینها هم تمییز باشند .

    5-وقتی در داخل یك دستگاه آماده سازی كار می كنید ، مطمئن شوید كه كسی می داند كه شما آنجا هستید و یادداشت هم چسبانده شود ، بخصوص روی تابلو برق ، بطوری كه موثر باشد . بسیار ناراحت كننده است كه وقتی شما در درون ، مخزن یا كابین هستید كلیدهای پاششی زده شود .

    6- دراین مرحله افشانه ها را با اتصلات M یا F به دستگاه وصل كنید شكاف روی افشانه ها ی v شكل همیشه باید عمودی قرار گیرد و موازی لوله عمودی باشد .

    7- در صورت ممكن همیشه بهتر است روی حلقه های خیس كننده افشانه های دایره پاش سوار باشد . افشانه های دنبال هم و مربوط به تمییز كننده ها یا فسفاته باید دارای ظرفیت 4/10 لیتر در دقیقه باشند . بر روی آبكشها ظرفیت 2/2 لیتر در دقیقه كفایت می كند .

    8-در یك ناحیه فسفاته كه افشانه های نوع دایره پاش بكار می برند ، توصیه می شود كه افشانه هایv شكل در حلقه های اول و آخر نایه تعبیه شوند تا به عنوان پاششهای قطع و وصلی عمل كنند تا پاشش زیادی را كاهش دهند .

    9-   فقط در این مرحله است كه مخازن را می توان دوباره خالی و تمییز كرد قابل قبول است كه تمام عملیات قبلی را با مصرف محلولهای موجود برای تمییزی و تخلیه لوله ها را شستشو و تمییز می كنیم ، اما ترجیح داده می شود مخازن را به طور مساوی تمییز كنیم.

    10-اكنون می توان مخازن را برای امتحان الگوی پاشش ، دوباره با پر كرد . ( اگر این كار را وقتی انجام دهید كه هنوز مواد زاید در مخزن وجود دارد ، افشانه ها دوباره بسته خواهند شد )

    روشهای مهندسی سطح

    استفاده از رنگ و پوشش به منظور حفاظت از خوردگی بدنه خودرو ، معمولترین ، موثرترین و اقتصادی ترین روش حفاظتی می باشد . در نیمه دوم دهه 70 میلادی ، صنایع خودرو سازی برای اولین بار ، رنگ آمیزی بدنه خودرو سواری را در مقابل خوردگی اتمسفر برای مدت 6 سال گارانتی كردند . بعضی از شركتها مانند VOLVO & AUDI  پا را فراتر گذاشته و گارانتی بدنه خودرو های خود را تا 10 سال افزایش داده اند كه این امر حاكی از تاثیر رنگ آمیزی مطلوب در جلو گیری از خوردگی می باشد .

    قبل از عملیات رنگ كاری ، عموماً از پوشش های تبدیلی فسفاته به منظور افزایش مقاومت به خوردگی بدنه خودرو و همچنین افزایش چسبندگی رنگ بر آن استفاده می گردد . در رنگ كاری بدنه خودرو از لایه آستری به منظور حفاظت از خوردگی استفاده می شود كه در سالهای اخیر عموماً استفاده از آسترهای پایه آبی به روش غوطه وری الكتریكی مرسوم می باشد . این روش از زمانی در صنایع خودرو سازی به كار گرفته شده كه مسیله خوردگی بدنه خوردو به صورت جدی محصولات را تهدید می كرد .

    لایه محافظ روی سطح فلز كه در ابتدا رسانا است ، از طریق تبدیل الكتروشیمیایی سطح در محلول فسفات فلزات سنگین به صورت یك پوشش فسفات عایق در آید . در حقیقت پوششهای فسفاته برای افزایش مقاومت به خوردگی و چسبندگی رنگ مورد استفاده می شود .

    فسفاته به مفهوم واقعی تشكیل لایه ای از كریستال های آهن ، روی و منگنز ، بر روی سطحی كه باید رنگ شود كه فسفاته شدن برروی سطوح آهنی ، فولادی و گاهی آلومینیویم و روی استفاده می گردد . خواص دمایی فسفاته واسطه ای بین فلز و پوشش های دیگر است ، نتیجه اینكه لایه های فسفاته می توانند تغییرات ناگهانی در گسترش دمایی كه بین فلز و نگ وجود دارد را بپوشاند پوشش های فسفاته پوشش های متخلل هستند كه قادرند پوشش های دیگر را جذب نمایند . و موجب افزایش چسبندگی پوشش برای رنگ گردند :

    B70

    مرحله ای است حساس كه آماده سازی سطح برای پذیرش پوشش فسفات است كه به آن مرحله Activation نیز گویند كه به صورت غوطه وری و پاششی قابل اجرا است و در این مرحله اندازه گیری كنترل PH و مقدار Fixodine 50 مهم است كه به ازای مقدار حجم مخزن و مقدار مورد نیاز روزانه 20 كیلو مورد مصرف قرار گیرد كه این مرحله به صورت غوطه وری انجام می گیرد و حجم مخزن 73 متر مكعب است .

    B80  :

    مهمترین مرحله ای كه در این مسیر روی بدنه انجام می شود فسفاته كاری است و عمل فسفاته كاری به صورت غوطه وری انجام می گیرد و مخزن آن 188 متر مكعب است كه سطح بدنه را برای پذیرش رنگ اماده می كنند كه در این مرحله آزمایشهای زیر انجام می گیرد Accelerator,Freeacidity, Total acidity,suldge, Granodin958,TONER131,Granostarter

    اندازه گیری  شتاب

    1- cc10 از نمونه اول را توسط مزور برمی داریم .

    2- مقداری اسید سولفوریك 50در صد به ان اضافه می كنیم .

    3- بوسیله پرمنگنات پتاسیم تیتر می كنیم.نقطه پایانی زمانی است كه رنگ محلول به مدت 15 ثانیه ثابت بماند .

    4- مقدار پرمنگنات پتاسیم معادل با مقدار شتاب دهنده می باشد .

    شتاب دهنده های مورد استفاده نیترات و نیتریت است .

    اندازه گیری Free acidity

    1-cc10 از نمونه مرد نظر را برداشته داخل ارلن می ریزیم .

    2-به آن معرف برموكروزول اضافه می كنیم .

    3-با NAOH تیتر می كنیم .

    5- مقدار مصرف سود معادل با میزان اسیدیته آزاد می باشد. اگر مقدار اسیدیته آزاد از حد معمول كمتر باشتد به مخزن مورد نظر 9580 اضافه می كنیم .

    اندازه گیری Total acidity

    1-cc10 از نمونه برمی داریم .

    2- به ان معرف فنل فتالئین می زنیم .

    1-   با سود (NAOH) تیتر می زنیم .

    2-   مقدار مصرف سود(NAOH) با میزان اسیدیته كل معادل است اگر میزان اسیدیته  كل كمتر از حد معمول خود باشد گرانودین 02/958 اضافه می كنیم .

    عمل آوری قبل از فسفاته كاری

    قبل از اینكه عملیات فسفاته كاری بر روی سطح بدنه انجام گیرد ، باید آماده سازی سطوح بدنه كه نقش به سزایی بر روی كیفیت پوشش خواهد داشت انجام گیرد .

    گاهی بر روی سطح فلز اكسید هایی وجود دارند كه باید با استفاده از مواد شیمیایی تمیز كرد برای مثال با روش غوطه وری آنها در اسید یا محلول دیگر كه معمولا جهت جدا كردن لایه های اكسیدی از سطوح فلزی و فعالسازی سطح آنها بكار می رود .

    ایجاد پوشش های تبدیلی اساساً یك فرایند تك مرحله ایست ، اما در بسیاری موارد به خصوص با پوشش های فسفات شكلی از عمل آوری قبل و بعد از فسفاته بكار گرفته می شود تا پوشش و خواص آن را اصلاح كند .

    مهیا كردن قبل از فسفاتكاری

    وزن و اندازه بلور پوشش های فسفات متبلور بسیار به روش تمیز كاری بكار گرفته شده بستگی دارد . این خواص را می توان بعد از تمیز كاری با عمل دیگری مثلا فرو بردن قبلی در محلولی یا اضافه كردن موادی به آب آبكشی اصلاح كرد .

    سه نوع عمل آوری موثر را می توان تشخیص داد .

    1- مكانیكی ، مثلا پاك كردن ، برس كاری ، سنباده كاری

    2- مبادرت به عمل شیمیایی مثلا اسید شویی ، كه باعث افزایش مساحت سطح موثر می شود.

    3- جذب فیزیكی و شیمیایی ، یعنی جذب عاملی بر روی سطح فلز كه بر تشكیل بعدی اثر دارد .

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

گزارش كارآموزی اصلاح بذر و نهال(ایستگاه تحقیقاتی عراقی‌محله)

  • گزارش كارآموزی اصلاح بذر و نهال(ایستگاه تحقیقاتی عراقی‌محله)
    گزارش كارآموزی اصلاح بذر و نهال(ایستگاه تحقیقاتی عراقی‌محله) در 17 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: کارآموزی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 148 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 17

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    گزارش كارآموزی اصلاح بذر و نهال(ایستگاه تحقیقاتی عراقی‌محله) در 17 صفحه ورد قابل ویرایش

    ایستگاه تحقیقاتی كشاورزی گرگان ( عراقی محله) :

    ایستگاه تحقیقاتی عراقی محله در فاصله حدود 5 كیلومتری شمال گرگان در مسیر جادة فرودگاه گرگان واقع گردیده است این ایستگاه در سال 1342 زیر نظر ادارة اصلاح و تهیه نهال و بذر گرگان تحت عنوان ایستگاه كشاورزی و بمنظور پاره ای تحقیقات در زمینه غلات، سبزی وصیفی و پنبه در دو قطعه تاسیس و شروع به فعالیت نمود. مسئول این ایستگاه در حال حاضر آقای مهندس مسادات می باشد.

     فعالیت جاری در این ایستگاه شامل پروژه های غلات، دانه های روغنی، سبزی و صیفی، ذرت و علوفه بوده كه در هر یك از این پروژه ها در زمینة مسائل به نژادی و به زراعی وافزایش كمیت و كیفیت محصولات تولیدی فعالیتهای گسترده ای صورت می پذیرد.

    بخش تحقیقات اصلاح و تهیه نهال و بذر :

    این بخش در راستای تحقق خود كفایی و افزایش تولید در محصولات كشاورزی از دیر باز با ایجاد ایستگاههای تحقیقات كشاورزی در سطح منطقه داشته و در مورد زراعتی مختلف از قبیل:

    1- غلات

    2- پنبه

     3- دانه های روغنی

     4- سبزی

     5- صیفی

     6- ذرت و گیاهان علوفه ای

     8- حبوبات

     9- درختان میوه .

     طرحهایی تحقیقاتی به زراعی و به نژادی را اجراء نموده و یا در دست اجزاء دارد این طرحها عمدتا در ایستگاههای تحقیقات كشاورزی تحت پوشش مركز تحقیقات كشاورزی گرگان و گنبد به اجراء درآمده است .

    فعالیتهای بخش تحقیقات اصلاح و تهیه نهال و بذر عبارتند از :

    1- بررسی به نژادی و به زراعی بروی محصولات زراعی و صنعتی در منطقه

    2- تهیه، آزاد سازی و معرفی ارقام اصلاح شده و پر محصول به منظور افزایش عملكرد در واحد سطح

    3- تهیه و تولید بذرهای خالص و درجه یك اعم از هیبرید الیت، سوپرالیت و نولكئوس در محصولات مختلف

    4- بررسی و تعیین مقاومت ارقام مختلف نباتات زراعی و درختان بارده نسبت به خشكی، شوری و سایر شرایط نا مطلوب در مراحل مختلف اصلاح نباتات

    5- بررسی و تعیین ارزش غذایی و كیفیت مختلف زراعی

    6- انجام امور مربوط به حفظ و كنترل كیفیت و تهیه و ارائه دستورالعمل های فنی در زمینه كاشت، داشت و برداشت ارقام اصلاح شده و قابل توصیه در منطقه

    7- بهبود كیفی ارقام اصلاح در محصولات زراعی با توجه به ذائقه و مصرف كننده

    8- همكاری در اجزاء طرحهای تحقیقاتی ملی

    9- ارتباط، همكاری و هماهنگی با سایر بخشهای تحقیقاتی به منظور تهیه و تنظیم طرحها و برنامه های مشترك تحقیقاتی

    مشخصات ایستگاه تحقیقاتی كشاورزی گرگان (عراقی محله):

    این ایستگاه در سال 1337 تاسیس شده، مساحت ایستگاه 37 هكتار می باشد و میزان بارندگی سالیانه آن بین 400 تا 37 450 میلی متر است. ارتفاع آن از سطح دریا 5/5 متر است.

    موقعیت جغرافیایی ایستگاه به قرار زیر است :

    طول جغرافیایی : 54 درجه و 25 دقیقه شرقی

    عرض جغرافیایی : 36 درجه و 45 دقیقه شمالی

    بخش كلزا  ایستگاه تحقیقاتی گرگان :

    همان طور كه از نام این بخش مشخص است این بخش بر روی گیاه كلزا متمركز شده است .

    مسئولین و محققین این بخش :

    رحمت الله بهرام - محسن باقری         

    عناوین طرح های به نژادی :

    1- ایجاد لاینهای رستورر، نرعقیم و نگهدارنده كلزا برای نواحی سواحل خزر چكیده :

    در این طرح كلیه ژرم پلاستها موجود و وارد شده از خارج جهت تهیه لاینهای نرعقیم با روش بكراس به مدت چهار نسل استفاده می شوند و از طرفی با سلف كردن ارقام هیبریدوتت كراس آنها برای تولید رستورر اقدام می شود. تا كنون با طرح قبلی كه به انجام رسیده حدود 15 و نگهدارنده و 4 رستورر تولید شده است و بالاینهای فوق الذكر 60 در دست تولید است. با اجرای این طرح امید است وابستگی به وادرات بذر هیبرید مرتفع گردد .

    2- مطالعه پایداری عملكرد ارقام پیشرفته بهاره كلزا در اقلیم سواحل خزر چكیده :

     این طرح در قالب طرح بلوكهای كاملا تصادفی در 4 تكرار و 16 رقم اجراء شده هركرت دارای 6 خط 5 متری به فواصل 20 سانتیمتری كشت شده است. هدف از اجرای این طرح مقایسة دقیقتر ارقامش كه از آزمایش های سالهای گذشته انتخاب شده و مقایسه عكس العمل آنها در مقایسه با شاهد معمول منطقه میباشد .

    3- بررسی عملكرد و صفات زراعی ژنوتیپهای جدید بهاره كلزا در مناطق سواحل خزر:

    چكیده : این طرح در قالب بلوكهای كامل تصادفی در چهار تكرار و 14 رقم اجراء شده است . هدف از اجرای این طرح مقایسه ارقام وادراتی كه برای اولین بار در كشور كشت می شوند با ارقام معمول منطقه می باشند. پس از اجرای این طرح با توجه به زودرسی و عملكرد، ارقام جدید برای آزمایشهای چند سال و چند مكان برای بررسی دقیق تر انتخاب می شوند.

    4- بررسی امكان ایجاد لاینهای موتانت متحمل به شوری كلزا:

    در این طرح در رقم RGSOO3 و ساری گل با دو دوز مختلف اشعه تیمار شده در سال اول در كلاردشت تكثیر شده و در سالهای زراعی جاری در ایستگاه شوری ( انبار الوم) این استان تحت بررسی می باشند .

    عناوین طرح های به زراعی :

    1-  بررسی تاثیر آرایش كاشت و مقایسه عملكرد دانه كلزا و گندم در تناوب با یكدیگر

    این طرح به منظور بررسی اثرات متناوب كاشت گندم بهد از كلزا و كلزا بعد از گندم و همچنین تاثیر آلیش بر میزان عملكرد این دو محصول مورد ارزیابی قرار میگیرد .

    2-  تاثیر تاریخ كاشت و فاصلة ردیف بر عملكرد و اجرای عملكرد ارقام جدید كلزا

    این طرح به منظور تاثیر تاریخ كاشت و فاصله ردیف بر عملكرد و اجزای عملكرد ارقام RGSOO3 و hyola 420 مورد ارزیابی قرار میگیرد .

    بخش ذرت ایستگاه تحقیقاتی گرگان :

    در این بخش تمركز عمدة تحقیقات روی ذرت می باشد در عین حال بر روی دیگر گیاهان نیز تحقیقاتی به عمل می آید كه عبارتند از :

    سورگوم، شبدر، ذرت علوفه ای ، ذرت شیرین و ...

    مسئولین این بخش :

    مهندس مختار پور، مهندس صابری، مهندس بزی و آقای حیدری

    طرح ها بخش ذرت :

    1.  بررسی و تعیین مناسبترین آرایش كاشت و تراكم بر عملكرد دانه و علوفه هیبرید سینگل كراس 704

    اهداف طرح :

    تعیین مناسبترین آرایش كاشت مطلوب و اثرات متقابل این دو فاكتور ، بطور كلی تعیین الگوی صحیح كشت به منظور استفاده بهینه از عوامل محیطی در جهت حصول عملكرد بالا .

    روش تحقیق :

     آزمایش ذرت دانه ای با چهار سطح تراكم ( 55 ، 65 ، 75 و 85 هزار بوته در هكتار) و دو سطح آرایش كاشت در چهار تكرار اجراء می شود . آزمایش ذرت علوفه ای نیزبه همین شكل صورت می گیرد فاصلة بین تكرارها 2 متر و تعداد تیمار در هر تكرار برابر 8 تیمار است . طول خطوط كاشت در هر تیمار 6 متر و فاصلة خطوط افقی ( اصلی) در هر تیمار 75 سانتی متر است . فاصلة بوته ها در تراكم های مختلف و آرایش ها متفاوت است . زمین مورد نظر در اواخر خرداد با شخم آماده می گردد واقدام به كود پاشی و سمپاشی می شود . سپس دیسك زده و با فاروئر فاروهایی به فاصله 75 سانتی متر ایجاد می شود هر تیمار در 4 خط كشت شده و در هر چاله 2 تا 3 بذر ، پس از رسیدن به مرحلة 3 الی 4 برگی تنگ می شوند و در هر كپه یا چاله یك بوته باقی می ماند . مقدار كود دهی بر اساس توصیه های آزمایشگاه خاك شناسی و تمام عملیات ماشین آلات در تمام تیمارها یكسان است . یادداشت برداریها برای هر كرت جداگانه انجام می شود . برداشت و محاسبات آماری از دو خط وسط هر تیمار انجام و همزمان با برداشت بوته شمارش می شود .

    در پایان هر سال تجزیه واریانس داده ها با استفاده از آزمون F و نرم افزار MSTAT-C انجام گردیده و مقایسه تیمارها از طریق آزمون چند دامنه ای دانكن در سطوح 1% و 5% انجام خواهد شد وپس از تهیه گزارش سالیانه در پایان دو سال تجزیه مركب داده ها صورت می گیرد و نتایج در قالب گزارش نهایی ارائه خواهد شد .

    2. طرح بررسی اثر آرایش كاشت و تراكم بر عملكرد ذرت شیرین

    مجری طرح : مهندس علی رضا صابری

    اهداف طرح :اهداف و تلاش همه جانبه محققان برای افزایش كمی و كیفی وحصول از طریق بررسی و اجرای روشهای به نژادی، به زراعی صورت می گیرد .

    لازم به ذكر است كه روش تحقق و دیگر جزئیات مشابه به طرح بررسی و تعیین مناسبترین آرایش كاشت و تراكم بر عملكرد دانه و علوفه هیبرید سینگل كراس 704 می باشد .

    3. تولید لاین ایزوله پدری A-679 ذرت

    در این طرح 13 لاین مادری با یك پدر مشترك بصورت دو خط پدری و چهار خط مادری كاشته می شود كه در زمان هایی كه امكان خود گشتی است لاین مادری را دگر گشن می كنیم .این یك طرح ملی است كه توسط مركز تحقیقاتی كرج پیشنهاد شده و در تمام ایستگاه تحقیقاتی كه برروی ذرت كار میكنند اجراء خواهد شد . مسئول این طرح در ایستگاه تحقیقاتی گرگان مهندس مساوات است .

    4. تولید هیبریدهای جدید سورگوم علوفه ای و ارزیابی مقدماتی آنها

    در این طرح كشت به صورت خطی می باشد و هدف تولید بذر هیبرید می باشد . از آنجا كه دانشمندان مشاهده كردند كه بچه هایی كه حاصل ازدواج های غیر فامیلی هستند دارای هوش و سلامت بالاتری هستند و از طرفی بچه هایی كه در اثر ازدواج های فامیلی بدنیا می آیند در مواردی دارای معلولیتها و مشكلاتی هستند به این فكر افتادند كه از تلاقی غیر فامیلی در گیاهان استفاده كنند این امر منجر به تولید بذرهای هیبرید شد .

    علائم بیماری :

    در مراحل اولیه بصورت ظهور نقاط ریز و رنگ پریده است كه بصورت پراكنده روی پهنك برگ ظاهر شده و پس از مدتی جوش های ریز حاوی اسپور قارچ عامل بیماری ( اردوسپور ها ) در این نقاط تولید می شوند. رنگ این جوش ها  قهوه ای روشن كه به مرور به قهوه ای تیره تغییر رنگ می دهد. پوستولها به غیر از پهنك برگ روی لما و پلئا نیز ظاهر می شود و این اندام ها را آلوده می نماید. در اواخر فصل نامساعد شدن شرایط محیطی برای عامل تیماری مرحله آخر سیكل زندگی قارچ یعنی مرحله تلیا (Telia ) است كه شامل تولید جوش های سیاه رنگ می باشد.

    2. دستیابی به منابع مقاومت در ارقام پیشرفته گندم نسبت به بیماری پلاست سپتوریایی برگ گندم

    محققین : عبدالرحیم نظری ، محمد علی دهقان

    چكیده :

    بیماری سپتوریوز گندم از بیماریهای مهم گندم به شمار می رود ، كه سالیانه خسارات فراوانی به محصول گندم وارد می آورد. دو سپتوریوز مهم در گندم شناخته شده است :

    1. سپتوریوز برگ گندم

    2. بلاچ گلوم و برگ

    علائم بیماری :

    بصورت ظهور لكه های رنگ پریده و كلروز در متن برگ سبز كه در مراحل اولیه بصورت طولی در حدود 1 سانتی متر و به دور رگبرگ محدود می شود كه در اكثر مواقع در همان مراحل اولیه پكنیدهای تیره رنگ ریز كه با چشم غیر مسلح قابل رویت هستند به تعداد زیاد روی این لكه ها تشكیل خواهند شد. به مرور زمان با پیشرفت بیماری و پیوستن لكه ها كل برگ نكروز منهدم خواهد شد. عامل بیماری قارچ سپتوریا تریسی است.

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 
  • آخرین پستها

آمار وبلاگ

  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :